Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de VND care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului

Việt NamViệt Nam05/07/2024


TPO – După mai bine de 2 ani de construcție, proiectul Podului Ben Rung (districtul Thuy Nguyen, orașul Hai Phong) finalizează urgent drumul de acces și se pregătește să fie deschis traficului. Odată dat în folosință, podul, cu o investiție de aproape 2.000 de miliarde de dolari, va scurta distanța geografică, va fi un important nod rutier care leagă regiunea și va crea o forță motrice pentru dezvoltarea socio -economică a regiunilor economice de coastă Hai Phong și Quang Ninh.

Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 1
Proiectul Podului Ben Rung din districtul Thuy Nguyen ( Hai Phong ) a început construcția în mai 2022. Din capitalul total de investiții de aproape 2.000 de miliarde VND, bugetul central este de aproximativ 1.100 de miliarde VND, bugetul pentru Hai Phong este de peste 835 de miliarde VND, iar cel pentru provincia Quang Ninh este de aproximativ 5,5 miliarde VND.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 2
Podul Ben Rung este un pod rutier de calitate specială, cu o structură permanentă, care traversează râul Da Bach și leagă districtul Thuy Nguyen (Hai Phong) de orașul Quang Yen ( Quang Ninh ). Podul are o lungime de 1.865 m, incluzând podul principal și un drum de acces cu lățimea de 21,5 m.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 3
Podul principal este alcătuit din 4 deschideri extradosate, podul de acces este alcătuit din 34 de deschideri cu grinzi SuperT. Culeele și piloții sunt din beton armat, fundația folosește piloți forați. Suprafața drumului podului are 4 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule mixte, viteza de proiectare a podului principal fiind de 80 km/h.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 4
Podul este proiectat cu evidențierea simbolică a 3 litere V (pictate în roșu și alb) cu semnificație istorică, asociate cu 3 mari victorii asupra invadatorilor străini de pe râul Bach Dang.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 5
Drumurile de acces de la ambele capete ale podului sunt proiectate la scara unui drum simplu de clasa a III-a cu 4 benzi și o secțiune transversală de 22,5 m.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 6
Potrivit reporterilor Tien Phong de la începutul lunii iulie, podul și drumul de acces din districtul Thuy Nguyen (orașul Hai Phong) au fost finalizate. Drumul de acces prin orașul Quang Yen (Quang Ninh) este pavat cu asfalt, iar lucrările secundare sunt în curs de finalizare.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 7
Muncitorii se grăbesc să așeze asfalt la îmbinarea dintre podul Ben Rung și drumul de acces din orașul Quang Yen (Quang Ninh).
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 8
Sute de muncitori, vehicule și utilaje au fost mobilizate pentru a finaliza balustradele, a planta copaci și a consolida coridorul drumului de acces.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 9
În ceea ce privește provincia Quang Ninh, pe lângă partea de drum de acces inclusă în proiect, provincia Quang Ninh a investit încă 258 de miliarde de VND din bugetul local pentru a construi încă 2,3 km de drum care se extinde de la drumul de acces al podului Ben Rung, conectându-se la drumul de pe malul râului, conectându-se cu autostrada expresă Ha Long - Hai Phong și orașul Dong Trieu.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 10
O intersecție dintre drumul de acces al podului Ben Rung și drumul rezidențial din orașul Quang Yen (Quang Ninh) este finalizată de urgență, cu benzi de circulație, o bandă mediană și un insulă verde.
Panoramă a podului de 2.000 de miliarde de dolari care leagă Hai Phong de Quang Ninh, pe cale să se deschidă traficului, fotografia 11
Conform planului, proiectul va fi construit în 2 ani (mai 2022 - mai 2024) pentru a sărbători cea de-a 70-a aniversare a victoriei de la Dien Bien Phu și cea de-a 69-a aniversare a eliberării orașului Hai Phong. Cu toate acestea, din cauza dificultăților în curățarea șantierului și a terenului fragil al drumului care duce spre orașul Quang Yen (Quang Ninh), tasarea trebuie tratată. Prin urmare, proiectul este finalizat cu mai mult de 2 luni întârziere. Se așteaptă ca podul Ben Rung să se deschidă oficial traficului la sfârșitul lunii iulie.

Podul Ben Rung are o semnificație importantă în conectarea regiunilor, curățarea rutelor de trafic, scurtarea distanței dintre zonele urbane Quang Yen, Uong Bi (Quang Ninh) și Thuy Nguyen (Hai Phong).

Împreună cu căile navigabile interioare și rutele maritime, va forma un sistem complet de transport, creând un impuls pentru dezvoltarea comerțului cu mărfuri, a serviciilor turistice și a ofertei de forță de muncă.

Astfel, contribuind la îmbunătățirea eficienței economice și sociale a celor mai dinamice două zone economice de coastă din Nord, și anume Zona Economică Dinh Vu - Cat Hai (Hai Phong) și Zona Economică de Coastă Quang Yen (Quang Ninh).

Tienphong.vn

Sursă: https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs