Vedere panoramică a podului ponton Ninh Cuong

Podul ponton Ninh Cuong, situat pe Autostrada Națională 37B, a fost construit peste râul Ninh Co, legând districtul Nghia Hung și districtul Truc Ninh (provincia Nam Dinh ).

Podul are 297 m lungime, 8,4 m lățime și o grindă de 3,5 m.

Vehiculele care trec prin podul ponton Ninh Cuong au voie să aibă o sarcină maximă de 10 tone și o înălțime mai mică de 3,5 m. În fiecare zi, aproximativ 9.000 de vehicule trec prin pod.

Fiecare geamandură are garduri fixe pe ambele părți.

Mașinile vor putea traversa podul doar într-un singur sens, celălalt sens va aștepta la celălalt capăt al podului.

În fiecare zi, podul ponton Ninh Cuong este tras de o barcă cu motor pentru a deschide calea navigabilă pentru trecerea navelor și ambarcațiunilor la orele programate, între orele 9:00 și 10:00 și 15:00 și 16:00. După aceea, podul ponton este tras înapoi de o barcă cu motor pentru a conecta celelalte mijloace de transport.

Podul ponton este proiectat ca o barjă, iar grinzile sunt conectate între ele și legate cu fire mari de oțel, lanțuri... există un total de 8 geamanduri conectate.

Dl. Vu Manh Hao - reprezentant al consiliului de administrare al podului ponton Ninh Cuong - a declarat: „Am lucrat în domeniul podului ponton Ninh Cuong încă din primele zile de amplasare a pontoanelor până acum, aproape 25 de ani, așa că înțeleg că operarea podului ponton necesită mare grijă și precizie, deoarece, pe lângă drum, există și o cale navigabilă, trebuie să deschidem pontoanele la timp pentru ca navele și ambarcațiunile să poată circula. În prezent, la acest pod ponton, lucrează 28 de muncitori împărțiți în 3 ture, 24/7. Pe lângă operarea traficului, muncitorii trebuie să verifice în mod regulat podul pentru reparații și întreținere la timp, pentru a evita apariția unor situații neplăcute.”

Pe 18 iunie, Ministerul Transporturilor a aprobat proiectul de investiții pentru construirea podului Ninh Cuong peste râul Ninh Co pe Autostrada Națională 37B, care va înlocui actualul pod ponton Ninh Cuong, pentru a atenua conflictele de trafic dintre drumuri și căi navigabile; pentru a scurta timpul și costurile de călătorie în districtele Nghia Hung și Truc Ninh.

Podul Ninh Cuong este construit la aproximativ 80 m în aval de actualul pod ponton, lungimea totală a traseului este de aproximativ 1,65 km, proiectat cu o lățime de 12 m, o scară de 2 benzi pentru vehicule cu motor, 2 benzi pentru vehicule mixte; drumurile de acces de la ambele capete ale podului au scara unui drum simplu de nivel 3, 12 m lățime, 2 benzi pentru vehicule cu motor, viteză de proiectare de 80 km/h.

Proiectul are o investiție totală de peste 581 miliarde VND, capitalul de la bugetul de stat fiind alocat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025 și perioada 2026-2030.

Proiectul este implementat în perioada 2024-2027.

Sursă: https://laodong.vn/photo/toan-canh-cau-phao-ninh-cuong-nam-dinh-sau-gan-25-nam-hoat-dong-1357238.ldo