Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Orașul Ho Chi Minh va instala mai multe camere video la blocajele de trafic

Orașul Ho Și Min elimină o serie de blocaje de trafic la porți de intrare precum An Phu, My Thuy, Autostrada Națională 13, Autostrada Națională 1 etc. Multe proiecte cheie sunt direcționate către accelerarea progresului.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

giao thông - Ảnh 1.

Intersecția An Phu este unul dintre nodurile de trafic gigantice din orașul Ho Chi Minh, în prezent în construcție, cu 3 etaje - Foto: CHAU TUAN

În prezent, orașul Ho Chi Minh are 336 de puncte cu risc de congestie rutieră, dintre care 186 de puncte sunt identificate ca fiind cu risc ridicat, concentrate în zona centrală și pe rutele de intrare, cum ar fi Autostrada Națională 13, Podul Binh Trieu 1, Podul Phu Cuong, Autostrada Națională 1, Autostrada Națională 51, Autostrada Națională 22, intersecția cu An Phu, portul Cat Lai, portul Binh Duong ... formând blocaje gigantice în trafic.

Confruntat cu presiunea tot mai mare a traficului, orașul se concentrează pe accelerarea proiectelor de porți de acces pentru a reduce congestia cronică.

În după-amiaza zilei de 16 octombrie, la conferința de presă economică și socială din orașul Ho Și Min, un reprezentant al Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min a declarat că proiectele Șoselei de Centură 2, 3, intersecției An Phu, intersecției My Thuy etc. au fost organizate de liderii orașului, departamentele și filialele în cadrul numeroaselor întâlniri și vizite pe teren pentru a identifica dificultățile și a direcționa accelerarea progresului.

În ceea ce privește proiectul Beltway 2 (secțiunea 1 și secțiunea 2), construcția este așteptată să înceapă în noiembrie 2025 și să fie finalizată în 2027. Odată finalizată, această rută va conecta fără probleme localitățile estice și vestice, reducând încărcătura pe Autostrada Națională 13 și Autostrada Națională 1, două axe adesea aglomerate.

Proiectul de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh (secțiunea de la intersecția An Phu până la Șoseaua de Centură 2) este așteptat să înceapă construcția în octombrie 2025 și să fie finalizat în 2026. Aceasta este o rută importantă către poarta de intrare estică, unde apar adesea ambuteiaje.

Între timp, proiectul intersecției An Phu (vechiul oraș Thu Duc) este în construcție. Se preconizează că ramura pasajului N2 va fi deschisă traficului înainte de 31 decembrie 2025, pasajul subteran HC1-02 va fi deschis traficului înainte de 15 ianuarie 2026, iar întregul proiect va fi finalizat în 2026.

Se așteaptă ca acest proiect să contribuie la o mai bună reglementare a traficului la cea mai complexă intersecție din orașul Ho Chi Minh, unde se întâlnesc autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, strada Mai Chi Tho și strada Luong Dinh Cua.

În mod similar, proiectul de construcție a intersecției My Thuy, care leagă drumul de portul Cat Lai, este în construcție și se așteaptă să fie finalizat în 2026. Odată finalizat, acesta va contribui la reducerea congestiei care durează de mulți ani pe rutele Dong Van Cong și Nguyen Thi Dinh.

În plus, orașul implementează proiecte de extindere și modernizare a Autostrăzii Naționale 13 (de la începutul Podului Binh Trieu până la vechea graniță Binh Duong), a Autostrăzii Naționale 1 (de la strada Kinh Duong Vuong până la granița Tay Ninh ), a Autostrăzii Naționale 22 (de la An Suong până la Șoseaua de Centură 3) și de modernizare a axei Nord-Sud (de la strada Nguyen Van Linh până la Autostrada Expressă Ben Luc - Long Thanh).

Aceste proiecte sunt implementate în cadrul mecanismului special al Rezoluției 98, investite sub formă de parteneriat public-privat (PPP), BOT, și au fost aprobate în principiu de Consiliul Popular al orașului Ho Și Min.

Instalați mai multe camere de supraveghere a traficului în zonele cu „blocaje”

În plus, orașul va revizui și instala camere de supraveghere rutieră suplimentare pe autostrăzile naționale și în intersecțiile complexe, va ajusta semnalizarea și va separa benzile de circulație în mod corespunzător. În același timp, va monitoriza condițiile de trafic prin intermediul unui sistem de monitorizare.

Informațiile actualizate vor fi afișate pe panouri publicitare și trimise posturilor de radio și televiziune, ziarelor pentru a ajuta oamenii să aleagă rute adecvate, limitând deplasările prin zona de construcție. În caz de incidente sau aglomerație, vor fi mobilizate echipe de intervenție rapidă pentru a regla traficul la fața locului.

Înapoi la subiect
CHAU TUAN

Sursă: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Tinerii merg în nord-vest pentru a se caza în timpul celui mai frumos sezon al orezului din an.
În sezonul „vânătorii” de stuf în Binh Lieu
În mijlocul pădurii de mangrove Can Gio
Pescarii din Quang Ngai încasează milioane de dong în fiecare zi după ce au dat lovitura cu creveți

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Com lang Vong - gustul toamnei în Hanoi

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs