Intersecția An Phu este unul dintre blocajele majore de trafic din orașul Ho Chi Minh, fiind în prezent în construcție, cu trei niveluri - Foto: CHAU TUAN
În prezent, orașul Ho Chi Minh are 336 de puncte fierbinți de congestie rutieră, dintre care 186 sunt identificate ca zone cu risc ridicat, concentrate în districtul central și pe rutele de intrare, cum ar fi Autostrada Națională 13, Podul Binh Trieu 1, Podul Phu Cuong, Autostrada Națională 1, Autostrada Națională 51, Autostrada Națională 22, intersecția cu An Phu, Portul Cat Lai, Portul Binh Duong etc., formând blocaje masive de trafic.
Confruntat cu presiunea tot mai mare a traficului, orașul se concentrează pe accelerarea progresului proiectelor de porți de acces pentru a reduce congestia persistentă.
În după-amiaza zilei de 16 octombrie, la o conferință de presă despre economia și societatea orașului Ho Și Min, un reprezentant al Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min a declarat că liderii orașului și departamentele relevante au organizat numeroase întâlniri și au efectuat vizite la fața locului pentru a identifica dificultățile și a direcționa eforturile de accelerare a progresului în proiecte precum Șoseaua de Centură 2 și 3, intersecția An Phu și intersecția My Thuy.
În ceea ce privește proiectul Șoselei de Centură 2 (tronsoanele 1 și 2), construcția este așteptată să înceapă în noiembrie 2025 și să fie finalizată în 2027. Odată finalizată, această rută va conecta localitățile din est și vest, decongestionând traficul de pe Autostrada Națională 13 și Autostrada Națională 1, două rute care se confruntă frecvent cu ambuteiaje.
Proiectul de extindere a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh (secțiunea de la intersecția An Phu până la șoseaua de centură 2) este așteptat să înceapă construcția în octombrie 2025 și să fie finalizat în 2026. Aceasta este o rută importantă către poarta de est a orașului, iar acolo se produc frecvent congestii de trafic.
Între timp, proiectul intersecției An Phu (fostul oraș Thu Duc) este în construcție. Se preconizează că ramura pasajului N2 va fi deschisă traficului înainte de 31 decembrie 2025, pasajul subteran HC1-02 înainte de 15 ianuarie 2026, iar întregul proiect va fi finalizat în 2026.
Se așteaptă ca acest proiect să contribuie la îmbunătățirea fluxului de trafic la una dintre cele mai complexe intersecții din orașul Ho Chi Minh, unde se întâlnesc autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, drumul Mai Chi Tho și drumul Luong Dinh Cua.
În mod similar, proiectul de construcție a intersecției My Thuy, care conectează drumurile de acces către și dinspre portul Cat Lai, este în construcție și se așteaptă să fie finalizat în 2026. Odată finalizat, acesta va contribui la atenuarea congestiei traficului de lungă durată pe rutele Dong Van Cong și Nguyen Thi Dinh.
În plus, orașul implementează proiecte de extindere și modernizare a Autostrăzii Naționale 13 (de la începutul Podului Binh Trieu până la fosta graniță Binh Duong), a Autostrăzii Naționale 1 (de la strada Kinh Duong Vuong până la granița Tay Ninh ), a Autostrăzii Naționale 22 (de la An Suong până la Șoseaua de Centură 3) și de modernizare a axei Nord-Sud (de la strada Nguyen Van Linh până la autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh).
Aceste proiecte sunt implementate în cadrul mecanismului specific al Rezoluției 98, investind prin parteneriate public-private (PPP) și Build-Operate-Transfer (BOT) și au fost aprobate în principiu de Consiliul Popular al orașului Ho Chi Minh.
Instalați mai multe camere de supraveghere a traficului în „blocajele” traficului.
În plus, orașul va revizui și instala mai multe camere de supraveghere rutieră pe autostrăzile naționale și intersecțiile complexe, va ajusta semnele de circulație și va aloca rațional benzile de circulație. Simultan, va monitoriza condițiile de trafic prin intermediul unui sistem de supraveghere.
Informațiile actualizate vor fi afișate pe panouri publicitare și trimise posturilor de radio și televiziune și ziarelor, astfel încât oamenii să poată alege rute adecvate și să evite trecerea prin zona de construcție. În caz de incidente sau aglomerație rutieră, vor fi mobilizate echipe de intervenție rapidă pentru a regla traficul la fața locului.
Sursă: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm
Comentariu (0)