Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis o decizie prin care aprobă planul de traseu și amplasarea structurilor de-a lungul traseului pentru proiectul căii ferate urbane Ben Thanh – Can Gio, lung de aproximativ 53,8 km, care leagă centrul orașului de districtul Can Gio.

Linia de cale ferată Ben Thanh - Can Gio are aproximativ 53,8 km lungime și traversează pădurea Rung Sac.
Conform deciziei, traseul este determinat în conformitate cu Planul General revizuit pentru orașul Ho Și Min până în 2040, cu o viziune până în 2060, care a fost aprobat de prim-ministru . Punctul de plecare al traseului este situat în Parcul 23/9, sectorul Ben Thanh; punctul final este pe un teren de 39 de hectare din comuna Can Gio.
Pornind din centrul orașului Ho Chi Minh, ruta se desfășoară de-a lungul drumurilor Ky Con, Vinh Khanh și Nguyen Tat Thanh, apoi se întoarce pe Nguyen Van Linh, trece prin zona podului Phu My și continuă de-a lungul Nguyen Luong Bang, drumului 15B și drumului D1 înainte de a traversa râul Rach Dia până la comuna Nha Be.
Traseul trece apoi prin zona de relocare Van Phat Hung, zona rezidențială Phu Xuan, traversează râul Soai Rap până la comuna Binh Khanh. Aici, traseul continuă paralel cu șoseaua expres Ben Luc - Long Thanh, traversează șoseaua expres la km18+800 și intră în coridorul rutier Rung Sac.
Din comuna Binh Khanh până în comuna Can Gio, ruta de bază urmează drumul Rung Sac, traversând numeroase râuri mari, precum An Nghia, Rach Don, Loi Giang și râul Dinh Ba. Conform planului aprobat, ruta trece prin zona tampon a Rezervației Biosferei Can Gio, fără a intra în zona centrală.
Proiectul include două stații în faza 1: Stația Ben Thanh și Stația Can Gio. Faza 2 va adăuga încă patru stații: Tan Thuan, Tan My, Nha Be și Binh Khanh. Depozitul și centrul de operare (CCO) sunt preconizate a fi amplasate în comuna Can Gio.
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a însărcinat compania pe acțiuni Vinspeed, specializată în investiții și dezvoltare a căilor ferate de mare viteză, cu finalizarea dosarului planului de traseu conform conținutului aprobat și, în același timp, cu coordonarea cu unitățile relevante pentru a analiza fezabilitatea achiziției de terenuri în zona proiectului.
Departamentul de Planificare și Arhitectură are sarcina de a îndruma localitățile relevante în ajustarea planurilor de zonare și a planurilor detaliate pentru a facilita implementarea proiectelor. Departamentul de Construcții studiază opțiuni de investiții pentru extinderea drumului Nguyen Tat Thanh, în conformitate cu progresul liniei de cale ferată urbană Ben Thanh - Can Gio.
Comitetele populare ale sectoarelor și comunelor de-a lungul traseului vor continua să se coordoneze în monitorizarea și abordarea opiniilor și sugestiilor cetățenilor, precum și în actualizarea proiectelor de planificare relevante.
Sursă: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm








Comentariu (0)