În dimineața zilei de 23 noiembrie, Centrul de Management al Infrastructurii Rutiere (Departamentul de Construcții al orașului Ho Chi Minh) a organizat o ceremonie de inaugurare a Podului Binh Trieu 1 de pe Autostrada Națională 13, care trece prin cartierele Binh Thanh și Hiep Binh Chanh. Proiectul a fost finalizat cu o lună înainte de termen, recunoscând eforturile de reducere a congestiei traficului la intrarea de nord-est a orașului.
Dl. Nguyen Xuan Vinh, directorul Centrului de Management al Infrastructurii Traficului Rutier, a declarat că proiectul de creștere a înălțimii drumului la Podul Binh Trieu 1 va începe construcția la sfârșitul anului 2024, cu o investiție totală de 133 de miliarde VND. Întregul pod, lung de 554 m, va fi înălțat cu 1 metru, contribuind la curățarea canalului de pe râul Saigon, asigurând în același timp siguranța traficului rutier.
În perioada interzicerii traversării podului de către mașini, din 26 august până în prezent, drumurile principale, precum Autostrada Națională 13, Bulevardul Pham Van Dong și Podul Binh Trieu 2, au fost supraîncărcate în mod continuu. Prin urmare, redeschiderea Podului Binh Trieu 1 a stârnit mari așteptări din partea oamenilor care călătoresc în mod regulat prin această zonă.
Conform planului de organizare a traficului, podul Binh Trieu 1 va deservi fluxul de trafic de la intersecția Hang Xanh până la Pham Van Dong și Autostrada Națională 13, în timp ce podul Binh Trieu 2 va continua să gestioneze direcția opusă a traficului către centru, prin strada Dinh Bo Linh.
Directorul Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, Tran Quang Lam, a evaluat că finalizarea proiectului mai devreme decât se aștepta nu numai că va ajuta la rezolvarea congestiei traficului prelungite, ci va crea și condiții favorabile pentru implementarea unor proiecte majore de trafic în zonă.
În perioada următoare, orașul se va concentra pe accelerarea extinderii Autostrăzii Naționale 13 - o rută strategică care leagă centrul orașului Ho Chi Minh de zona Binh Duong (fosta). Se preconizează că proiectul va începe construcția la sfârșitul anului 2026 și va fi finalizat în 2028, cu o investiție totală de aproximativ 20.900 miliarde VND sub formă de BOT, din care bugetul orașului Ho Chi Minh contribuie cu aproximativ 14.600 miliarde VND.
Conform planului, aproape 6 km din Autostrada Națională 13, de la Podul Binh Trieu la Podul Vinh Binh, vor fi lărgiți la 60 m. Traseul include 4 benzi supraînălțate, cu o viteză de proiectare de 80 km/h, împreună cu drumuri paralele pe ambele părți, cu 3 benzi pe fiecare parte, cu o viteză maximă de 60 km/h. De asemenea, vor fi construite două pasaje subterane la intersecțiile dintre Binh Loi și Binh Phuoc pentru a crește capacitatea traficului.
În același timp, Departamentul Construcțiilor pregătește documente care vor fi depuse la Consiliul Popular al orașului Ho Și Min în decembrie 2025 pentru a solicita politici de investiții pentru două proiecte de extindere a străzilor Xo Viet Nghe Tinh și Dinh Bo Linh.
Strada Xo Viet Nghe Tinh, de la Hang Xanh până la podul Binh Trieu 1, lungă de 2 km, este așteptată să fie lărgită la 30-40 m, iar intersecția cu Monumentul Martirilor va fi construită conform planului pentru sensul giratoriu și pasaj subteran. Proiectul are o investiție totală de aproximativ 7.000 de miliarde VND, din care costul curățeniei amplasamentului reprezintă 4.500 de miliarde VND.
Strada Dinh Bo Linh va fi, de asemenea, extinsă la 25 m, iar un nou pod Binh Trieu va fi construit cu 6 benzi și două secțiuni, fiecare cu o lățime de 11,5 m și o lungime de 560 m. Investiția totală este de peste 2.900 de miliarde de VND.
În plus, orașul Ho Chi Minh va construi podul Binh Trieu 3, va finaliza rețeaua de drumuri și poduri care leagă intersecția Hang Xanh de podul Binh Phuoc, va crește capacitatea traficului și va partaja sarcina pentru podurile existente.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html
Comentariu (0)