Începând cu 9 mai, Comitetul Popular al Districtului 1 din orașul Ho Și Min a început să testeze colectarea taxelor de circulație pe 11 rute eligibile. Districtul 1 este, de asemenea, prima localitate din orașul Ho Și Min care permite utilizarea unei părți a trotuarului pentru activități comerciale și comerț cu mărfuri, contra cost.
Rutele pilot pentru colectarea taxelor pe trotuar din Districtul 1 includ: Hoang Sa (secția Tan Dinh), Mac Dinh Chi (secția Da Kao), Hai Trieu și Chu Manh Trinh (secția Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau și Phan Chu Trinh (secția Ben Thanh), Ham Nghi (secția Nguyen Thai Binh La Cuguyen Nguyen, (P), (P) Cau Ong Lanh, secțiile Cau Kho), Co Bac (secția Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (secția Co Giang).
Potrivit reporterilor ziarului Giao thong, unele drumuri unde se implementează un sistem pilot de taxare pe trotuare au fost bine primite de oameni. Mesele și scaunele sunt aranjate cu grijă și ordine. Vehiculele sunt, de asemenea, parcate pe liniile desemnate, fără a ocupa banda pietonală.
Există însă și unele secțiuni în care oamenii își aranjează vehiculele într-un mod dezordonat, ajungând pe banda pentru motociclete sau pe banda pentru pietoni.
Într-un interviu acordat unui reporter de la ziarul Giao thong, domnul Thach Cua (62 de ani, locuitor în districtul Nha Be), a declarat că de peste 30 de ani vinde pe trotuarul străzii Ham Nghi (Districtul 1, Ho Chi Minh City). Deoarece se îndrepta spre trotuar pentru a vinde mărfuri, nu putea evita momentele în care observa nervos personalul urban sau își împingea căruciorul pentru a scăpa de fiecare dată când autoritățile veneau să verifice. Până în prezent, domnului Cua i-au fost confiscate peste 20 de cărucioare cu dulapuri și aproximativ 200 de scaune.
„A-mi câștiga existența pe trotuarul statului este împotriva regulilor, așa că trebuie să accept. Problema este că nu am capital și, dacă nu vând la prețuri mici așa, nu știu ce să fac. Acum guvernul închiriază trotuarul, m-am înregistrat pentru a închiria 2 milioane, plătind 200.000 VND pe lună. E bine, nu mai trebuie să fug sau să-mi fac griji că mi se va confisca vehiculul”, a spus domnul Cua.
Dna Thuy Nguyen, directoarea restaurantului Com Tam Voi (strada Tran Hung Dao, sectorul Nguyen Cu Trinh), a declarat că acest restaurant închiriază 9 m de trotuar pentru 900.000 VND/lună, plata nefiind în numerar. În ceea ce privește procedura de înregistrare, dna Nguyen a evaluat-o ca fiind rapidă și ușoară.
„Secția a trimis instrucțiuni pentru înregistrarea pentru utilizarea trotuarului și are un cod QR pe care oamenii trebuie să îl urmeze. Linkul va conține instrucțiuni detaliate, cum ar fi înregistrarea pentru utilizarea temporară a unei părți a trotuarului; căutarea de informații despre înregistrarea temporară a trotuarului; locațiile planificate pentru parcarea cu plată; harta digitală a trotuarului... După finalizarea înregistrării, secția va trimite un e-mail de confirmare și un link pentru plata taxei. Taxele de închiriere a trotuarului se plătesc în avans atunci când sunt utilizate în pachete de 3, 6, 9 și 12 luni. În general, este foarte ușor de făcut, rapid și convenabil”, a spus dna Nguyen.
Dna Nguyen a adăugat că, deși trebuie să plătească suplimentar pentru închirierea trotuarului, proprietarii magazinelor pot expune mai multe articole în fața magazinului pentru a atrage mai mulți clienți. În plus, magazinele au și mai mult spațiu și adaugă mese afară pentru clienții care au nevoie de ele.
În ceea ce privește prețurile de închiriere, Sectorul 1 se aplică pe baza prețului mediu al terenurilor în 5 zone, în centrul orașului va fi mai mare decât în suburbii. Cel mai mic nivel pentru activitățile de parcare este de 50.000 VND, cel mai mare este de 350.000 VND/m2 pe lună. Pentru alte activități se vor aplica 20.000 - 100.000 VND/m2.
Dna Thuy Hanh (comerciant pe strada Tran Hung Dao, sectorul Nguyen Cu Trinh) a spus că prețul de închiriere de 100.000 VND/m2 este destul de mare. Potrivit acesteia, zona închiriată de pe trotuar poate găzdui doar 1-2 mese mici sau un raft pentru vânzarea de băuturi, ceea ce nu crește veniturile din această sursă. Prin urmare, consideră că prețul de aproximativ 50-60.000 VND/m2 ar fi rezonabil.
Se știe că trotuarul de închiriat trebuie să aibă o lățime de cel puțin 3m, din care 1,5m este destinat pietonilor, asigurându-se că nu aglomerează carosabilul pentru a evita accidentele rutiere.
Totuși, pe strada Hai Trieu, zona pietonală este destul de îngustă. Aceasta este o stradă cu mulți turiști care se plimbă înainte și înapoi în fiecare zi.
Mulți turiști internaționali aleg să stea afară, pe trotuar, în loc să stea în camere cu aer condiționat. Fotografie realizată pe strada Le Thanh Ton, sectorul Ben Nghe - aceasta este și ruta pe care se face un proiect pilot de colectare a taxelor de utilizare a trotuarului.
Potrivit Comitetului Popular al Sectorului 1, această localitate va pilota utilizarea unei părți din trotuar cu 11 străzi în perioada 9 mai - 30 septembrie. După aceea, localitatea va evalua pilotul pentru a implementa următorii pași.
Districtul 1 va continua, de asemenea, să revizuiască și să completeze lista drumurilor și trotuarelor eligibile pentru organizarea de servicii comerciale, cumpărarea și vânzarea de bunuri și parcarea vehiculelor cu taxă, conform îndrumărilor Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh.
Conform înregistrărilor de pe multe drumuri unde nu s-au colectat taxe de circulație pe trotuare, ocuparea trotuarelor este foarte frecventă. Multe drumuri sunt pline de motociclete, obligându-i pe pietoni să meargă pe șosea.
Informațiile de la alte birouri de management urban din districtele din orașul Ho Și Min arată că, în prezent, multe unități au trimis lista rutelor înregistrate care vor implementa colectarea taxelor către Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min și așteaptă instrucțiuni pentru implementare. Se preconizează că colectarea taxelor va fi implementată în al treilea trimestru al anului 2024.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm
Comentariu (0)