
Încălcări pe scară largă
Pe Autostrada Națională 40B, coridorul de siguranță rutieră a fost ocupat de oameni, organizații și companii prin construirea de corturi, garduri, porți și consolidarea suprafeței drumului rezidențial existent.
În plus, montarea de panouri publicitare; nivelarea terenului, ocuparea coridoarelor, acumularea de materiale în cadrul coridorului de siguranță rutieră; conexiunile ilegale; și digurile sunt frecvente.
De-a lungul altor autostrăzi naționale și drumuri provinciale, nu au existat măsuri eficiente pentru a corecta încălcarea coridoarelor de siguranță rutieră, în special a Autostrăzii Naționale 14D (care trece prin districtul Nam Giang).
Dl. Truong Van Son - inspector șef al Departamentului Transporturilor, a declarat că, în 2023, unitatea a descoperit și gestionat 150 de cazuri de încălcare a coridoarelor de siguranță rutieră pe autostrăzile naționale și drumurile provinciale. Dintre acestea, numai pe Autostrada Națională 14D, autoritățile au descoperit 54 de cazuri cu semne de încălcare.
În primele două luni ale anului 2024, opt incidente conexe au avut loc pe Autostrada Națională 14D. Încălcările coridoarelor de siguranță rutieră au deteriorat infrastructura; au afectat calitatea și capacitatea operațională a traseului; și au creat secțiuni potențial periculoase ale traseului, „puncte negre” ale accidentelor rutiere.

Potrivit Inspectorului Departamentului Transporturilor, situația menționată mai sus s-a produs, pe lângă cauze obiective, și din cauza nivelului scăzut de conștientizare a respectării legii de către unele persoane, companii și organizații.
Autoritățile din unele localități nu au acordat atenția cuvenită și nu și-au îndeplinit pe deplin responsabilitățile în protejarea infrastructurii rutiere, conform prevederilor legii și regulamentelor privind coordonarea în gestionarea încălcărilor de pe autostrăzile naționale și drumurile provinciale din Quang Nam . Unitățile funcționale și Departamentul Transporturilor au trimis numeroase documente localităților pentru a solicita soluționarea acestora, dar acestea nu au fost implementate prompt.
Dl. Truong Van Son a declarat că unele rute exploatate în prezent nu au recuperat încă întreaga suprafață de teren pentru drumuri (inclusiv terenuri rutiere și terenuri pentru coridoare de siguranță rutieră).
Aceasta duce la încălcări din cauza construcțiilor din cadrul coridorului de siguranță rutieră, dar pe un teren căruia i s-a acordat o carte roșie de către o autoritate competentă.
Gestionarea registrelor și datelor funciare în unele localități încă prezintă numeroase probleme. Datele din Cartea Roșie nu au fost revizuite sau actualizate în funcție de situația reală, ceea ce face dificilă detectarea și gestionarea încălcărilor.
Între timp, gestionarea încălcărilor se oprește doar la aplicarea sancțiunilor administrative sau la închiderea și oprirea temporară a construcțiilor pentru a oferi contravenienților timp să finalizeze procedurile legale necesare.
Nu este încă obligat să remedieze consecințele conform prevederilor legii în cazurile de remediere nevoluntară, iar termenul pentru luarea deciziei de aplicare a măsurilor reparatorii forțate emise de autoritatea competentă a expirat.
Propaganda și diseminarea legilor și documentelor conexe privind protecția și gestionarea infrastructurii rutiere nu sunt suficient de răspândite pentru ca oamenii să le înțeleagă și să le respecte, în special în zonele muntoase.
Promovați responsabilitatea
Căpitanul Echipei de Inspecție Rutieră nr. 1 (Departamentul Inspectoratului Transporturilor) - dl. Thai Minh Hoang a declarat că, pentru a remedia situația menționată mai sus, este necesară mai întâi consolidarea propagandei și diseminarea reglementărilor legale privind protejarea infrastructurii traficului rutier.

În special, a se disemina conținutul „Regulamentului privind coordonarea în gestionarea încălcărilor în gestionarea și protejarea infrastructurii traficului rutier în provincia Quang Nam”, conform Deciziei nr. 2117 (din 5 octombrie 2023 a Comitetului Popular Provincial) către autoritățile locale de la nivel de comună și persoanele care locuiesc de-a lungul drumurilor.
Organizarea de instruiri pentru personalul de circulație al Comitetului Popular la nivel de comună cu privire la modul de identificare a contravenienților, a încălcărilor și a procedurilor de gestionare conform reglementărilor emise.
Dl. Son a declarat că unitatea va sfătui Departamentul Transporturilor să îndemne Comitetele Populare de la nivel de comună și district să consolideze inspecția, detectarea și gestionarea încălcărilor reglementărilor privind protecția infrastructurii traficului rutier, în conformitate cu reglementările de coordonare și prevederile legale relevante.
Autoritățile de la toate nivelurile trebuie să trateze cu strictețe oficialii și funcționarii publici care nu îndeplinesc sau sunt iresponsabili în îndeplinirea sarcinilor care le-au fost atribuite.
Departamentul Transporturilor va continua să îndrume unitățile de administrare și întreținere a drumurilor să consolideze monitorizarea remedierii consecințelor cauzate de încălcările administrative, să raporteze prompt agențiilor relevante pentru a avea un plan de organizare a aplicării legii în conformitate cu reglementările.
Sectorul transporturilor aplică tehnologia informației pentru a detecta din timp și a lua măsuri de prevenire a noilor încălcări de la început, pentru a gestiona și aplica convenabil măsuri de remediere.
În special, implementarea eficientă a politicilor partidului și a legilor statului privind consolidarea activității de asigurare a ordinii și siguranței traficului rutier în noua situație...
Sursă
Comentariu (0)