Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Asigurarea siguranței operațiunilor aeriene

Companiile de transport aerian din Vietnam trebuie să îndeplinească o serie de condiții stricte pentru a asigura siguranța operațiunilor din industrie.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng24/09/2025

Aeroportul Internațional Cat Bi este situat în districtul Hai An. Foto: QUY MANH
Aeroportul Internațional Cat Bi este situat în districtul Hai An. Foto: QUY MANH

Condiții comerciale stricte

La 18 septembrie, Ministerul Construcțiilor a emis Documentul 15/VBHN-BXD de consolidare a Decretului de reglementare a liniilor de activitate și a ocupațiilor condiționate din domeniul aviației civile.

Documentul consolidat emis recent se bazează pe Decretul nr. 92/2016/ND-CP (din 1 iulie 2016) și pe documentele modificate și completate, inclusiv Decretul nr. 89/2019/ND-CP, Decretul nr. 64/2022/ND-CP, Decretul nr. 15/2024/ND-CP și, cel mai recent, Decretul nr. 89/2025/ND-CP (în vigoare de la 13 aprilie 2025). În prezent, există 6 grupuri de linii de activitate condiționate în aviația civilă, inclusiv: activități de transport aerian; aeroporturi și activități aeroportuare; activități de servicii aviatice în aeroporturi și aeroporturi; servicii de proiectare, producție, întreținere și testare a aeronavelor și echipamentelor pentru aeronave; servicii de asigurare a operațiunilor de zbor; servicii de instruire și îndrumare a personalului aviatic.

În special, capitolul 2 din Decret se concentrează pe activitățile de transport aerian, inclusiv pe activitățile de transport aerian (transportul de pasageri, mărfuri și trimiteri poștale în scop lucrativ) și pe activitățile de aviație generală (activități de aviație generală în scop lucrativ, efectuate cu aeronave, cu excepția aeronavelor fără pilot la bord).

Condițiile pentru activitatea de transport aerian impun întreprinderilor să îndeplinească cerințe privind asigurarea operării aeronavelor, structura organizatorică, capitalul și planul de afaceri.

În ceea ce privește capitalul minim (inclusiv capital propriu și capital împrumutat): Operarea a până la 10 aeronave - 300 miliarde VND; Operarea a 11 până la 30 de aeronave - 600 miliarde VND; Operarea a peste 30 de aeronave - 700 miliarde VND; Activități de aviație generală - 100 miliarde VND.

În ceea ce privește aeronavele, numărul minim de aeronave întreținute pe parcursul întregii activități de transport aerian este de 3 aeronave pentru activitatea de transport aerian și cel puțin 1 aeronavă pentru activitatea de aviație generală.

În ceea ce privește capitalul investițional străin, pentru întreprinderile de transport aerian cu capital investițional străin, investitorii străini au voie să dețină doar cel mult 34% din capitalul social.

Avioane ale companiilor aeriene interne parcate pe Aeroportul Internațional Cat Bi
Avioane ale companiilor aeriene interne parcate pe Aeroportul Internațional Cat Bi.

Condiții privind porturile și serviciile de aviație

Pentru activitățile aeroportuare, întreprinderile trebuie să obțină o licență atunci când îndeplinesc condițiile de capital minim de 100 de miliarde VND, iar raportul de capital al investitorilor străini nu depășește 30% din capitalul social.

Pentru activitatea de servicii aeronautice în aeroporturi (inclusiv operarea terminalului de pasageri, operarea terminalului de marfă, furnizarea de combustibil pentru aviație etc.), capitalul minim pentru aceste servicii principale este de 30 de miliarde VND. În mod similar, rata contribuției la capital a persoanelor fizice și organizațiilor străine pentru multe servicii importante (cum ar fi operarea terminalului, serviciile de combustibil, serviciile tehnice comerciale la sol) nu trebuie să depășească 30% din capitalul social.

Pe lângă acestea, procesul de acordare a unei Licențe de Transport Aerian/Aviație Generală este un proces strict, începând de la depunerea cererii la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, trecând prin evaluarea de către Autoritatea Aviației Civile din Vietnam (20 de zile), depunerea acesteia la Ministerul Transporturilor (15 zile) și, în final, de către Primul Ministru, care examinează și permite eliberarea Licenței (10 zile).

Licența poate fi revocată în numeroase cazuri, inclusiv: nemenținerea capitalului minim timp de 3 ani consecutivi, falsificarea intenționată a informațiilor din dosar, suspendarea operațiunilor de transport aerian timp de 36 de luni consecutive sau încălcarea gravă a reglementărilor de securitate și siguranță a aviației.

Întreprinderile care operează în linii de afaceri condiționate în domeniul aviației civile trebuie să funcționeze în conformitate cu scopurile și conținutul prevăzute în licență și să mențină condiții suficiente pentru acordarea de licențe și certificate în conformitate cu prezentul decret. În special, întreprinderile trebuie să îndeplinească cerințele minime de capital și trebuie să prezinte anual rapoarte financiare auditate, integral acceptate, către Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, pentru inspecție și supraveghere a menținerii capitalului.

PV (sinteză)

Sursă: https://baohaiphong.vn/bao-dam-an-toan-hoat-dong-cua-nganh-hang-khong-521625.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Privind răsăritul soarelui pe insula Co To
Rătăcind printre norii din Dalat
Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.
„Sa Pa din ținutul Thanh” este încețoșat în ceață

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs