Implementarea unui sistem de încărcare pentru vehicule electrice.

Implementarea sistemelor de încărcare a vehiculelor electrice - o tendință ecologică globală. — O stație de încărcare pentru vehicule electrice în China. Foto: Xinhua

Pentru a atinge obiectivul emisiilor nete zero, multe țări din întreaga lume implementează activ soluții pentru a sprijini vehiculele electrice. Una dintre acestea este construirea unei infrastructuri de stații de încărcare pentru a integra rapid vehiculele electrice în viața oamenilor.

India este una dintre țările care adoptă metode de transport eficiente din punct de vedere al costurilor și ecologice. Potrivit Consiliului Indian pentru Energie, Mediu și Apă, în 2022, peste 1 milion de vehicule electrice au fost vândute în țara din Asia de Sud. Până în 2030, se așteaptă ca acest număr să crească la aproximativ 14 milioane de vehicule pe an.

Pentru prima dată în India, Autoritatea pentru Locuințe și Dezvoltare din Maharashtra (MHADA) a oferit locuri de parcare electrice și cu energie solară în apartamente rezidențiale. Numeroase persoane fizice și companii de construcții au instalat în mod activ stații de încărcare pentru vehicule electrice în zonele rezidențiale pentru a facilita încărcarea vehiculelor peste noapte de către locuitori. Acest lucru nu numai că generează venituri suplimentare, dar îi ajută și să atragă mai mulți clienți potențiali. Apartamentele dotate cu încărcare pentru vehicule electrice simplifică viața de zi cu zi a proprietarilor de mașini, economisindu-le timp și bani.

China este, de asemenea, una dintre țările care accelerează electrificarea vehiculelor. În septembrie anul trecut, compania de petrol și gaze Shell și producătorul de vehicule electrice BYD au planificat să construiască cel mai mare sistem de încărcare a vehiculelor electrice din lume la Shenzhen. Va fi construită o stație de încărcare la scară largă, cu 258 de puncte de încărcare și o capacitate totală de generare a energiei de 300.000 kW/h. În prezent, Shell operează aproximativ 800 de stații de încărcare a vehiculelor electrice prin intermediul unor societăți mixte sau filiale deținute în totalitate în întreaga țară.

Când se discută despre tendința de dezvoltare a vehiculelor electrice, Statele Unite nu pot fi trecute cu vederea. Legea din 2021 privind investițiile în infrastructură și locurile de muncă a aprobat o finanțare de 7,5 miliarde de dolari pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice. Mai recent, Legea privind reducerea inflației a oferit credite fiscale atât pentru vehiculele electrice de pasageri, cât și pentru cele comerciale. Statul California a anunțat că va interzice vânzarea de vehicule cu motor cu ardere internă până în 2035. California impune, de asemenea, ca 3% din totalul locurilor de parcare din clădirile comerciale să fie pregătite pentru stații de încărcare. Din 2017, orașul Atlanta a adoptat o ordonanță „EV Readiness”, care impune ca toate dezvoltările rezidențiale noi și parcările publice să fie prietenoase cu vehiculele electrice. În plus, 20% din spațiul din toate parcările comerciale și rezidențiale trebuie să fie dedicat vehiculelor electrice.

Se preconizează că numărul punctelor de încărcare din SUA va crește de la aproximativ 4 milioane în prezent la aproximativ 35 de milioane până în 2030. Piața echipamentelor de încărcare pentru vehicule electrice ar putea crește de la 7 miliarde de dolari la 100 de miliarde de dolari până în 2040, cu o rată anuală compusă de creștere de 15%. Conform analizei PwC, se estimează că numărul vehiculelor electrice din SUA va ajunge la 27 de milioane până în 2030 și la 92 de milioane până în 2040. Sistemele de încărcare a vehiculelor electrice de la locul de muncă și cele publice vor înregistra probabil cea mai rapidă creștere până în 2030.

În Europa, numărul punctelor publice de încărcare a crescut cu 48% în 2022 față de 2021, de la 320.000 la 475.000. Olanda a fost lider în infrastructura publică de încărcare. În 2022, țara aflată sub nivelul mării a avut cel mai mare număr de puncte publice de încărcare din UE, cu 111.721, urmată de Germania (87.674) și Franța (83.317). Aceasta indică faptul că 24% din totalul punctelor publice de încărcare din UE au fost situate în Olanda, iar cota de piață combinată a Țărilor de Jos, Germaniei și Franței a fost de 59% din totalul stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice din UE în 2022.

Sursă