Din ianuarie 2025, numărul de permise de conducere va crește la 15.

permis de conducere auto B2

Începând cu 1 ianuarie 2025, Legea privind Ordinea și Siguranța Circulației Rutiere va intra în vigoare cu numeroase puncte noi privind clasificarea permiselor de conducere. Legea prevede 15 clase, inclusiv: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E, o creștere cu 2 clase față de legea actuală.

În care, clasa A1 este acordată șoferilor de motociclete cu două roți cu o capacitate cilindrică de până la 125 cm3 sau o capacitate a motorului electric de până la 11 kW. Clasa A este acordată șoferilor de motociclete cu două roți cu o capacitate cilindrică de peste 125 cm3 sau o capacitate a motorului de peste 11 kW și tipurilor de vehicule specificate pentru permisul de conducere clasa A1.

Clasa B1 este acordată șoferilor de motociclete cu trei roți și vehicule specificate pentru permisul de conducere clasa A1.

Pentru autoturisme, permisul de conducere clasa B este destinat șoferilor de vehicule cu până la 8 locuri (fără scaunul șoferului); camioane și vehicule cu destinație specială de până la 3,5 tone. Comparativ cu Legea circulației rutiere din 2008, permisul de conducere clasa B a fost combinat între permisul B1 (eliberat șoferilor neprofesioniști de autoturisme cu până la 9 locuri; camioane sub 3,5 tone) și permisul B2 (eliberat șoferilor profesioniști de vehicule cu până la 9 locuri; camioane sub 3,5 tone).

Permisul de conducere clasa C anterior, pentru conducerea camioanelor de 3,5 tone sau mai mult, este împărțit în C1 (pentru conducerea unor camioane de 3,5-7,5 tone) și C (peste 7,5 tone).

Clasa D, acordată anterior șoferilor de vehicule de pasageri cu 10 până la 30 de locuri, este împărțită în clasele D1 (de la 8 la 16 locuri, fără locul șoferului) și D2 (de la 16 la 29 de locuri) și clasa D (peste 29 de locuri).

Clasa BE se acordă șoferilor de tipurile de autoturisme specificate pentru permisele de conducere din clasa B care trag remorci cu o greutate totală proiectată de peste 750 kg.

În mod similar, clasele C1E, CE, D1E, D2E, DE sunt acordate șoferilor de autoturisme din clasele C1, C, D1, D2, D care trag remorci cu o greutate totală construită de peste 750 kg.

Noua lege moștenește legislația actuală și documentele îndrumătoare care stipulează că permisele de conducere din clasele A1, A, B1 sunt valabile pe termen nelimitat; permisele din clasele B și C1 sunt valabile 10 ani; permisele din clasele C, D1, D2, D și permisele de conducere a remorcilor sunt valabile doar 5 ani.

În ceea ce privește vârsta permisă de conducere, noua lege prevede că persoanele cu vârsta de 16 ani sau peste au voie să conducă motociclete (cu o capacitate mai mică de 50 cm3; motor electric de maximum 4 kW); persoanele cu vârsta de 18 ani sau peste primesc permise de conducere din clasele A1, A, B1, B, C1.

Persoanelor cu vârsta de 21 de ani sau peste li se acordă permise de conducere din clasele C, BE; persoanelor cu vârsta de 24 de ani sau peste li se acordă permise de conducere din clasele D1, D2, C1E, CE; persoanelor cu vârsta de 27 de ani sau peste li se acordă permise de conducere din clasele D, D1E, D2E, DE.

Explicând creșterea numărului de permise de conducere de la 13 la 15, locotenent-colonelul Ta Thi Hong Minh, șef adjunct al Departamentului de Îndrumare, Propagandă, Investigare și Rezolvare a Accidentelor Rutiere din cadrul Departamentului Poliției Rutiere din cadrul Ministerului Securității Publice , a declarat că sistemul permiselor de conducere stipulat în Legea Circulației Rutiere din 2008 are multe aspecte incompatibile cu clasificarea Convenției de la Viena din 1968 și a multor țări.

Mai exact, multe dintre categoriile de permise de conducere pentru motociclete și mașini din Vietnam nu sunt potrivite pentru capacitatea cilindrică, numărul de locuri și greutatea vehiculului. Vietnamul nu a clasificat încă vehiculele electrice, microbuzele și camioanele mici. Denumirile categoriilor de permise nu sunt nici ele potrivite pentru standardele mondiale . Ministerul Securității Publice a propus modificarea categoriilor de permise de conducere pentru a fi compatibile cu Convenția de la Viena din 1968 și cu standardele mondiale.

Conform noii legi, permisele de conducere pentru motociclete și mașini emise înainte de intrarea în vigoare a legii pot continua să fie utilizate în mod normal, conform datei de expirare înscrise pe permis. Cu toate acestea, oamenii sunt încurajați să le preschimbe pentru permise de conducere nelimitate emise înainte de 1 iulie 2012.

Atunci când o persoană cu un permis de conducere emis înainte de data intrării în vigoare a prezentei legi dorește să îl schimbe sau să îl reelibereze, se vor aplica următoarele principii: o persoană cu un permis de conducere clasa A1 (conform Legii circulației rutiere din 2008) va fi transferată în clasa A, dar va avea voie să conducă doar o motocicletă de până la 175 cm3 sau un motor electric de până la 14 kW. Clasa A2 va fi convertită în clasa A; clasa A3 va fi convertită în clasa B1.

Persoanele cu permis B1 automat pot schimba sau reemite la clasa B, dar pot conduce doar mașini automate; clasele B1 și B2 se pot schimba la clasele B și C1; clasa C se poate schimba la același tip; clasa D se poate schimba sau reemite la clasa D2; clasa E se poate schimba sau reemite la clasa D; clasa FB2 se poate schimba sau reemite la clasa C1E...

Reduceți punctele de permis dacă conduceți cu încălcarea legii

Noua lege prevede că fiecare permis de conducere are 12 puncte, iar șoferilor li se vor scădea puncte pentru fiecare încălcare. Datele privind punctele scăzute vor fi actualizate în sistemul de baze de date imediat după intrarea în vigoare a deciziei de sancțiune și vor fi notificate persoanei căreia i s-au scăzut punctele de pe permisul de conducere.

Permisul de conducere este restabilit cu 12 puncte dacă nu au fost deduse toate punctele și nu au fost deduse puncte în termen de 12 luni de la data celei mai recente deduceri. În cazul în care toate punctele au fost deduse dintr-un permis de conducere, titularul permisului nu are voie să conducă un vehicul pe drum public folosind acel tip de permis de conducere.

După cel puțin 6 luni de la data deducerii tuturor punctelor, titularul permisului de conducere trebuie să susțină un test privind cunoștințele despre legile de ordine și siguranță rutieră, organizat de poliția rutieră. Dacă rezultatul este satisfăcător, se vor restabili integral cele 12 puncte.

Potrivit Ministerului Securității Publice, aceasta este o măsură de management la nivel de stat, nu o formă de sancțiune administrativă. Scopul este de a gestiona șoferii pe tot parcursul procesului, de la instruire, testare, permise până la procesul de aplicare a legii. Scăderea punctelor din permisele de conducere are ca scop, de asemenea, îmbunătățirea comportamentului, creșterea gradului de conștientizare și ajutarea agențiilor de management să monitorizeze în mod cuprinzător procesul de conformitate al șoferilor după o încălcare.

Pentru a implementa acest lucru, un reprezentant al Ministerului Securității Publice a declarat că Guvernul va emite reglementări specifice privind autoritatea, baza, ordinea și procedurile de deducere a punctelor și de restabilire a permiselor de conducere; și încălcările grave care prezintă un risc ridicat de a cauza insecuritate în trafic.

Șoferilor care nu au achitat amenda nu li se va acorda un nou permis de conducere.

Legea privind ordinea și siguranța circulației rutiere prevede, de asemenea, că șoferilor care nu au respectat sancțiunile administrative pentru încălcările regulilor de circulație rutieră nu li se va acorda, nu se va preschimba și nu se va elibera permis de conducere.

O persoană posesoare de permis de conducere poate primi schimbarea sau reeliberarea acestuia în următoarele cazuri: pierderea permisului; deteriorarea acestuia și neutilizarea acestuia; în termenul menționat pe permisul de conducere; modificări ale informațiilor menționate pe permis; un permis de conducere străin emis de o autoritate străină competentă, care este încă valabil; un permis de conducere emis de Ministerul Apărării Naționale sau de Ministerul Securității Publice la cerere sau persoana căreia i-a fost emis nu mai îndeplinește atribuții de apărare sau securitate națională.

Permisul de conducere va fi revocat în următoarele cazuri: Titularul permisului nu îndeplinește cerințele de sănătate conform rezultatului examenului medical și al unității de tratament pentru fiecare categorie de permis; permisul este emis cu încălcarea reglementărilor; permisului i-a expirat termenul de reținere provizorie sau termenul de prescripție pentru executarea deciziei de soluționare a contravențiilor administrative, conform prevederilor legii privind soluționarea contravențiilor administrative. Contravenienților care nu se prezintă să ridice permisul fără un motiv întemeiat li se va revoca și acesta.

Sectorul transporturilor gestionează 55,6 milioane de permise de conducere, atât pentru autoturisme, cât și pentru motociclete. Dintre acestea, aproximativ 22 de milioane de permise de conducere pentru motociclete pe bază de hârtie (tipuri A1, A2 și A3) emise între 1995 și iulie 2012 trebuie convertite în carduri de plastic (PET) pentru a fi integrate în sistemul VNeID.

Tuberculoză (conform VnExpress)

Sursă: https://baohaiduong.vn/tu-thang-1-2025-so-loai-giay-phep-lai-xe-tang-len-15-386821.html