Proiectul rutier, în valoare de miliarde de VND, rămâne neterminat după mai bine de 15 ani.

Odată așteptat să devină o arteră de transport vitală, stimulând dezvoltarea socio-economică pentru sute de gospodării din comuna Thanh Binh Tho, provincia Nghe An, proiectul de construire a unui drum de salvare și asistență pe malul stâng al râului Con rămâne neterminat și incomplet la mai bine de 15 ani de la aprobarea sa (în 2010). Imaginea studenților acoperiți de noroi și a oamenilor care transportă mărfuri pe drumul noroios a devenit un coșmar constant.

Báo Tin Tức•29/05/2026

Legendă foto — După mai bine de 15 ani de construcție, doar 3 km din drum au fost finalizați, multe secțiuni rămânând încă neterminate.

Greutățile anotimpurilor secetoase și ploioase.

Localnicii sunt prea familiarizați cu condițiile prăfuite ale sezonului uscat și cu noroiul din sezonul ploios. Straturile nefinisate de pământ și piatră fac ca praful să zboare peste tot când este soare, acoperind casele și câmpurile. Când plouă, drumul se transformă într-o mizerie alunecoasă și noroioasă, ceea ce face călătoria extrem de dificilă.

Dna Nguyen Thi Lieu, din cătunul Hung Thanh, comuna Thanh Binh Tho, a spus că, atunci când proiectul a început, toată lumea era entuziasmată și avea așteptări mari, dar, pe măsură ce timpul a trecut, aceste așteptări s-au transformat în dezamăgire.

„În multe zile, când plouă torențial, drumul devine noroios, iar copiii trebuie să se întoarcă acasă pentru că cad de pe biciclete, cu hainele acoperite de noroi. Din dragoste pentru copiii și nepoții noștri, fiecare dintre noi contribuie cu câteva sute de mii de dongi pentru a cumpăra pietriș și nisip pentru a umple șanțurile mici, sperând să facem drumul mai puțin alunecos. Dar aceasta este doar o soluție temporară; nu poate înlocui un drum construit corespunzător. Cea mai mare speranță a mea este ca autoritățile să acorde în curând atenție și să finalizeze proiectul, astfel încât oamenii să poată călători convenabil, copiii noștri să poată merge la școală în siguranță, iar viața aici să fie mai puțin dificilă”, a împărtășit doamna Lieu.

Împărtășind aceleași îngrijorări, dl. Lo Van Kim din satul Hung Thanh, comuna Thanh Binh Tho, a declarat că acest drum a devenit o problemă comună pentru întregul sat. În sezonul uscat, praful zboară peste tot, acoperind casele și câmpurile. În sezonul ploios, noroiul și murdăria inundă zona, îngreunând circulația vehiculelor, iar mulți oameni alunecă și cad, în special studenții care merg cu bicicleta.

Oamenii au solicitat în repetate rânduri autorităților repararea drumului, dar până acum nu s-a înregistrat niciun progres. „Oamenii își doresc doar un drum nou, robust, care să faciliteze desfășurarea afacerilor, transportul produselor agricole la piață și ca copiii lor să poată merge la școală fără să-și facă griji că vor cădea de pe biciclete”, a declarat dl Kim.

Se știe că proiectul de construire a unui drum de salvare și asistență pe malul stâng al râului Con, lung de aproape 14 km, care se întinde de la comuna Dinh Son până la comuna Binh Son, districtul Anh Son (acum comuna Nhan Hoa până la cătunul Tan Hop, comuna Thanh Binh Tho), a fost investit de Comitetul Popular al districtului Anh Son (fostul) cu un capital total de 217 miliarde VND. Drumul a fost aprobat în 2010, cu un timp de construcție de 4 ani; cu toate acestea, au trecut mai mult de 15 ani și doar 3 km au fost finalizați, multe secțiuni fiind încă neterminate.

De la motivator la barieră

Inițial, se aștepta ca proiectul să deschidă oportunități comerciale, facilitând accesul produselor agricole locale pe piețe, atrăgând în același timp investiții și creând locuri de muncă pentru oameni. Cu toate acestea, în realitate, în loc să fie o forță motrice pentru dezvoltare, drumul a devenit un obstacol major, împiedicând viața de zi cu zi și producția oamenilor. Persoanele care doresc să își transporte produsele agricole la piață se confruntă acum cu timp și costuri sporite din cauza dificultății de deplasare a vehiculelor.

Dna Ngo Thi Huyen, președinta Comitetului Popular al comunei Thanh Binh Tho, a declarat că în prezent au fost finalizați doar 3 km din drum. Unele secțiuni situate în centrul zonelor rezidențiale au fost lăsate neterminate timp de mulți ani, afectând viața oamenilor. Mai ales în timpul sezonului ploios, drumul devine noroios, degradat și alunecos, reprezentând un pericol pentru participanții la trafic. Acesta este un drum crucial pentru localitate, iar autoritățile speră că autoritățile relevante vor aloca fonduri pentru finalizarea drumului înainte de sezonul ploios din 2026.

Se pare că, după fuziune și implementarea unui model de administrație locală pe două niveluri, proiectul a fost transferat Consiliului de Management al Proiectului de Transport Provincial Nghe An . Potrivit unui reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului de Transport Provincial Nghe An, motivul întârzierii proiectului este lipsa de finanțare și defrișarea incompletă a terenului. Mai exact, proiectului îi lipsesc în prezent aproximativ 65 de miliarde VND pentru finalizare, împreună cu 700 de metri de teren care trebuie defrișați. Investitorul a ordonat unității de construcții să finalizeze secțiunile neterminate și a depus o cerere la Comitetul Popular Provincial Nghe An pentru finanțare suplimentară.

Un drum complet nu este doar o infrastructură de transport, ci și un simbol al speranței pentru un viitor prosper. Este timpul pentru acțiuni decisive pentru a transforma așteptările în realitate, oferind oamenilor înapoi un drum cu adevărat semnificativ - un drum al credinței, dezvoltării și aspirației pentru progres.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-tram-ty-sau-hon-15-nam-van-do-dang-20260529090605676.htm