Rata tinerilor care cumpără mașini noi este în scădere.

Producătorii auto își inovează constant designul produselor pentru a fi mai moderne, tinere și avansate din punct de vedere tehnologic, adresându-se clienților mai tineri. Cu toate acestea, un studiu recent indică faptul că procentul tinerilor care cumpără mașini noi este în scădere.

Odată cu dezvoltarea științei și tehnologiei și a tendințelor modei , producătorii de automobile se întrec constant în inovarea designului produselor pentru a-și extinde baza de clienți și a crește cota de piață pe o piață din ce în ce mai competitivă. În special, tendința de „modernizare” a designului produselor și de actualizare cu noi tehnologii și caracteristici este urmărită de producătorii de automobile pentru a atrage clienți mai tineri. Acest grup include tinerii care își cumpără prima mașină, precum și tinerii și familiile care cumpără mașini noi pentru serviciu și pentru naveta zilnică.

Producătorii auto se întrec constant în inovații și în proiectarea de vehicule care vizează clienții mai tineri. Foto: BH

Prin urmare, este clar că, în ultimii trei ani, multe modele de mașini din Coreea de Sud, China, Europa și chiar cele ale producătorilor japonezi, tradițional conservatori, au trecut treptat către un design mai tineresc și mai modern. Cu toate acestea, producătorii auto riscă să fie prinși în offside, deoarece un studiu recent realizat de S&P Global Mobility sugerează că procentul clienților tineri care cumpără mașini noi este în scădere.

Conform S&P Global Mobility , în primul trimestru al anului 2025, clienții tineri cu vârste cuprinse între 18 și 34 de ani au reprezentat 12% din achizițiile de mașini noi; cu toate acestea, în cele mai recente două trimestre de vânzări, procentul clienților din această grupă de vârstă care cumpără mașini noi a scăzut sub 10%. În schimb, în ​​aceeași perioadă, procentul clienților cu vârsta peste 55 de ani din SUA care cumpără mașini noi a crescut de la 45% la aproape 49%. Aceste cifre indică faptul că procentul tinerilor care cumpără mașini noi are o tendință descendentă.

Procentul clienților cu vârste cuprinse între 18 și 34 de ani care cumpără mașini noi a scăzut sub 10%.

Sursă: S&P Global Mobility

Accesibilitatea este o problemă majoră pentru tinerii care doresc să cumpere o mașină. Potrivit S&P Global Mobility, plățile lunare pentru mașinile noi au crescut cu 30% în ultimii patru ani. Acest lucru a sporit presiunea plăților lunare pentru tineri și familii, mai ales că acest grup de clienți trebuie să achite și împrumuturi pentru educație și formare etc., de la pandemia de Covid-19.

Presiunea financiară i-a determinat pe tineri să opteze pentru mașini second-hand cu o valoare de revânzare și costuri lunare de asigurare mai mici. Mulți au renunțat chiar complet la deținerea unei mașini, alegând în schimb servicii precum ride-sharing, ride-hailing și transportul public.

Rata tinerilor care cumpără mașini noi este în scădere. Foto: BH

Deși rata tinerilor care cumpără mașini este în scădere, potrivit S&P Global Mobility , grupa de vârstă 18-34 de ani a achiziționat totuși 1,1 milioane de mașini noi în ultimele 12 luni (până în martie 2025). Printre acestea, mașinile urbane compacte sunt cea mai populară alegere. În prezent, alături de producătorii auto chinezi, producători auto precum Ford și Volkswagen investesc și ei în producerea de mașini electrice mici și accesibile pentru a viza acest segment de clienți mai tineri.

Publicitate

Sursă: https://baonghean.vn/ty-le-nguoi-tre-mua-o-to-moi-dang-sut-giam-10299561.html