Eticheta în metrou:

Sosirea metroului a deschis un nou mod de transport, creând în același timp un nou spațiu cultural. În fiecare călătorie cu trenul, mici acte de comportament contribuie la modelarea standardelor locuitorilor eleganți și civilizați din Hanoi în era urbană modernă.

Eticheta în metrou devine un „nou standard” pentru locuitorii eleganți și civilizați ai orașului Hanoi (Foto: VNA).

O clasă de educație civică vibrantă în inima orașului.

Când au apărut primele trenuri de metrou, Hanoiul a intrat într-un ritm diferit de mișcare. Claxonele neîncetate ale mașinilor s-au diminuat treptat, iar aglomerația din traficul aglomerat s-a diminuat. Metroul a adus un mediu de transport ordonat, lin și bine structurat. Ceea ce este demn de remarcat este profunzimea acestei schimbări, reflectată clar în modul în care oamenii interacționează unii cu alții.

Ieșind din gară, imaginea oamenilor aliniați frumos, așteptând trenurile lor, a devenit treptat familiară. Nu existau îmbrânceli sau îmbrânceli; fiecare persoană își ajusta ritmul pentru a se integra în ordinea generală. Când a sosit trenul, pasagerii au așteptat cu răbdare ca toți ceilalți să coboare înainte de a se îmbarca. Aceste acțiuni reflectau o schimbare clară: obiceiul de a „călători repede” făcea treptat loc unui sentiment de „călătorie corespunzătoare”.

În tren, liniștea era surprinzător de profundă. Unii vorbeau încet, alții citeau, iar unii observau în liniște prin ferestre. Locurile prioritare erau adesea acordate persoanelor în vârstă, femeilor însărcinate și persoanelor cu dizabilități, fără prea multe îndemnuri. Această considerație devenise un reflex natural.

Metroul, în acest fel, funcționează ca o „sală de clasă civică vie”. În fiecare tren, fiecare pasager este atât un cursant, cât și un practicant, stabilind împreună noi standarde de comportament. Reguli aparent banale, cum ar fi statul la coadă, menținerea ordinii, interzicerea mâncării sau a băuturii, interzicerea aruncării gunoiului... atunci când sunt implementate zilnic, au devenit obiceiuri înrădăcinate, formând fundamentul vieții urbane civilizate.

Pasagerii folosesc coduri de identificare și autentificare electronică pe linia de cale ferată urbană Cat Linh - Ha Dong (Foto: Tuan Khai)

În conformitate cu spiritul Rezoluției 80-NQ/TW a Biroului Politic privind dezvoltarea culturii vietnameze, construirea unei persoane moderne cu un stil de viață disciplinat, responsabil și respect pentru comunitate trebuie să înceapă în spații specifice. Metroul, cu mediul său public caracteristic, extrem de organizat, își asumă treptat acest rol.

„Semințe” care seamănă semințele unui oraș fericit.

Fiecare comportament în metrou poate fi văzut ca o „sămânță” de cultură. Aceste semințe încolțesc în tăcere în viața urbană. Statul la coadă, cedarea locurilor, menținerea curățeniei, punctualitatea, respectarea reglementărilor... conturează treptat un nou standard de transport, în care oamenii se deplasează cu respect reciproc.

Este demn de remarcat faptul că aceste schimbări provin din experiențele de zi cu zi. Pentru a prinde trenul la timp, pasagerii trebuie să își gestioneze eficient timpul; pentru a urca în siguranță, trebuie să stea la coadă; pentru a se bucura de un spațiu confortabil, trebuie să mențină ordinea. Repetarea acestor experiențe pozitive a creat un proces persistent și eficient de „ educație non-tehnică”.

Metroul devine astfel o „oglindă” a culturii urbane. Acolo, frumusețea politeții este evidentă, în timp ce comportamentele nepotrivite sunt ușor de identificat. Un act de a oferi un loc poate răspândi bunele maniere; o liniște oportună ajută la menținerea unui spațiu comun plăcut.

Aceste standarde au potențialul de a se extinde și la alte moduri de transport și la toate aspectele vieții urbane. Cultura traficului se dezvoltă treptat pe o bază de conștientizare de sine, mai degrabă decât să se bazeze exclusiv pe reglementări.

În conformitate cu Rezoluția nr. 02-NQ/TW, Hanoi își propune să fie o capitală cultă, civilizată și modernă. Calitatea urbană se măsoară atât prin infrastructură, cât și prin modul în care oamenii se comportă în spațiile publice.

În special, Rezoluția celui de-al XVIII-lea Congres al Comitetului de Partid al orașului Hanoi a inclus elementul „fericirii” în obiectivele sale de dezvoltare. Un oraș fericit este asociat cu un sentiment de siguranță, respect și nivelul de satisfacție al cetățenilor săi în viața de zi cu zi.

Din această perspectivă, metroul contribuie la crearea „bucuriei navetei”. Atunci când călătoriile devin line, ordonate și mai puțin stresante, oamenii sunt mai predispuși să rămână calmi, prietenoși și să împărtășească relațiile. Acesta este fundamentul unui oraș locuibil.

Majoritatea pasagerilor folosesc aplicații electronice de identificare, autentificare și autentificare biometrică atunci când folosesc metroul (Foto: Tuan Khai)

Noi instituții culturale ale capitalei.

Pe lângă schimbările pozitive, există încă unele „pete” care trebuie recunoscute cu sinceritate. Împingerea și îmbrâncelile la coadă, mâncatul în vagoanele de tren, conversațiile telefonice la volum ridicat, folosirea difuzoarelor... aceste comportamente încă apar ocazional în unele locuri. Aceste acțiuni reflectă persistența comportamentului nepoliticos în spațiile publice.

Cauzele rezidă în mai mulți factori: conștientizare individuală inegală, lipsa standardelor specifice și mecanisme insuficiente de aplicare a legii. Dezvoltarea culturii publice necesită timp; aceasta necesită o combinație de educație și experiență practică.

Pentru a face din cultura metroului o caracteristică clară a locuitorilor eleganți și civilizați din Hanoi, este nevoie de o abordare cuprinzătoare. În primul rând, ar trebui elaborat un cod de conduită concis, ușor de reținut și ușor de implementat, care să fie comunicat vizual în stații și în trenuri. Mesaje simple, dar consecvente, vor ajuta la formarea unor obiceiuri bune.

Pe lângă aceasta, este necesară consolidarea educației în școli, ajutând elevii să acceseze cultura rutieră de la o vârstă fragedă. De asemenea, este necesară o gestionare strictă a încălcărilor pentru a asigura descurajarea și echitatea.

Un alt factor crucial este îmbunătățirea calității experienței. Conectivitatea convenabilă, serviciile prietenoase și opțiunile de plată ușoare vor încuraja oamenii să utilizeze transportul public. Atunci când experiențele pozitive se repetă, comportamentul civilizat va deveni treptat un mod de viață.

Metroul, privit în ansamblu, este o nouă „instituție culturală” a capitalei. În fiecare tren, fiecare act de comportament contribuie la conturarea unor standarde comune. Lucruri mărunte precum statul la coadă, cedarea locurilor și menținerea ordinii creează treptat un peisaj urban civilizat și modern.

Călătoria cu trenul suspendat, cu avantajele sale de curățenie, siguranță, punctualitate și confort, devine din ce în ce mai populară în rândul publicului (Foto: VNA).

Eleganța și politețea locuitorilor din Hanoi sunt recunoscute prin cuvintele și comportamentul lor în spațiile publice moderne. Metroul a devenit un nou „reper”, unde valorile culturale sunt testate zilnic prin acțiuni concrete.

De la aceste trenuri moderne, ne putem aștepta ca Hanoiul să se apropie mai mult de imaginea unui oraș cult, modern și fericit – unde cultura este prezentă în fiecare aspect al vieții de zi cu zi.

Sursă: https://hanoimoi.vn/van-hoa-ung-xu-tren-metro-them-thuoc-do-nguoi-ha-noi-thanh-lich-741923.html