Frumusețea maiestuoasă a podului My Thuan 2 înainte de ziua închiderii sale

Podul My Thuan 2 este situat în amonte, paralel cu podul My Thuan existent, care traversează râul Tien și leagă cele două autostrăzi expres Trung Luong - My Thuan și My Thuan - Can Tho . Fotografiile au fost făcute la mijlocul-sfârșitul lunii august, în zilele în care muncitorii se întreceau contra cronometru pentru a finaliza proiectul...

Podul My Thuan 2, cu două părți care se apropie treptat una de cealaltă, în depărtare se vede Podul My Thuan existent - o construcție simbolică a Occidentului, inaugurat în mai 2000

Muncitorii încă lucrează din greu la podul My Thuan 2 la sfârșitul după-amiezii. Poate că nu există un moment mai frumos decât atunci când zorii și amurgul se lasă pe râu, colorând vastul cer în roșu.

Vedere panoramică a magnificului proiect My Thuan 2 la apus

Construcția proiectului Podul My Thuan 2 a început în februarie 2020, cu o investiție totală de aproximativ 5.000 de miliarde VND. Acesta este cel mai mare pod hobanat proiectat și construit în întregime de antreprenori vietnamezi.

Podul are o lungime totală de 6,61 km, din care podul principal are aproximativ 1,9 km lungime, este proiectat cu 6 benzi și are o viteză de proiectare de 80 km/h. Drumurile de acces de la ambele capete ale podului au 4,7 km lungime, partea din provincia Tien Giang are 4,3 km lungime, iar latura Vinh Long are 0,4 km lungime.

Prim-plan al podului hobanat de pe malul Tien Giang

Podul dinspre Tien Giang care urcă

Cele două poduri se îngustează treptat pe râu.

Decalajul se închide treptat, în așteptarea datei de închidere, estimată la mijlocul lunii octombrie.

Podul meu Thuan 2 este paralel cu „fratele” său construit cu 23 de ani mai devreme.

Podul My Thuan 2 este așteptat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2023, împreună cu autostrăzile expres Trung Luong - My Thuan și My Thuan - Can Tho, care vor completa traseul autostrăzii care leagă orașul Ho Chi Minh de Can Tho, scurtând timpul de călătorie de la 4 ore în prezent la aproximativ 2 ore în viitorul apropiat.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 7 ( Ministerul Transporturilor ), închiderea celor două travei de frontieră ale Podului My Thuan 2 este una dintre etapele importante ale proiectului. Se preconizează că până în octombrie, traveea principală a proiectului va fi închisă, iar până la sfârșitul lunii decembrie 2023, Podul My Thuan 2 va fi finalizat și pus în funcțiune.

Pilonii podului pe malul Tien Giang. În prezent, podul My Thuan 2 a finalizat 92% din volumul de construcție.

Podul My Thuan văzut din partea Vinh Long. Dintre cele 5 pachete de construcții, trei pachete, inclusiv construcția drumurilor de acces, a drumurilor de acces ale podului pe partea Tien Giang, a piloților forați și a bazei piloților principali hobanați, au fost finalizate.

Pachetul principal XL03B, care construiește corpul pilonului de la T14-T17 și structura superioară a deschiderii principale hobanate și malul râului, a atins până în prezent aproximativ 80%, îndeplinind cerințele de progres. În fotografie este drumul de acces către pod cu 6 benzi.

Drumul care duce la pod este mărginit de grădini de fructe ale oamenilor Tien Giang.

Frumusețea maiestuoasă a două opere cu același nume, My Thuan, situate pe râul Tien, care leagă cele două maluri ale provinciilor Tien Giang și Vinh Long.

Dl. Trinh Truong Hai - Director Executiv al Proiectului Podul My Thuan, Consiliul de Management al Proiectului 7, a declarat că în timpul sărbătorii de 2 septembrie, șantierul de construcții are în continuare 200 de ingineri și muncitori care lucrează zi și noapte pentru a se asigura că proiectul este finalizat la timp.

Conform observațiilor noastre, podul și drumul de acces de pe malul Vinh Long au fost unite, iar podul și drumul de acces de pe malul Tien Giang sunt, de asemenea, în construcție urgentă pentru a pregăti fuziunea.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/ve-ky-vi-tren-dai-cong-trinh-cau-my-thuan-2-truoc-ngay-hop-long-185230831154534556.htm