Vizitarea sitului istoric revoluționar al podului Pha Lo.

(Baothanhhoa.vn) - Implementând politica Comitetului Central al Partidului, în octombrie 1955, Comitetul Administrativ Provincial a decis construirea Rutei 217 din comuna Thiet Ke (acum comuna Thiet Ong) până în comuna Na Meo. Construcția a început la 1 decembrie 1955. După trei luni de construcție, traseul de 91,3 km a fost practic finalizat, contribuind nu doar la promovarea dezvoltării socio-economice în comunele muntoase din vest, ci și la consolidarea prieteniei dintre provincia Thanh Hoa și provincia Hua Phan (Laos).

Situl istoric revoluționar al podului Pha Lo este o sursă de mândrie pentru oamenii din toate grupurile etnice din comuna Quan Son.

Când noul drum a fost finalizat, oamenii și vehiculele au trebuit să călătorească cu feribotul pentru a ajunge în centrul districtului Quan Son (acum comuna Quan Son). La sfârșitul anului 1956, a fost construit podul Pha Lo, satisfăcând nevoile oamenilor pentru comerț și transport.

În 1964, imperialiștii americani și marionetele lor laotiene și-au intensificat atacurile asupra teritoriului laoțian și au încercat să se infiltreze în granița cu Vietnamul. În această perioadă, multe comune din fostul district Quan Son s-au numărat printre țintele cheie ale inamicului. Podul Pha Lo a fost o țintă deosebit de aprigă, vizând blocarea rutei vitale de transport pentru mărfuri, alimente, arme și provizii militare către Laos. Pe 21 aprilie 1965, Forțele Aeriene Americane au început să bombardeze podul Pha Lo și alte 11 locații din fostul district Quan Son. La ora 14:29, pe 16 iulie 1966, la podul Pha Lo, forțele miliției din comunele Trung Thuong, Trung Ha și Son Lu, împreună cu o echipă din Compania 188 și plutonul local B41, au doborât primul avion inamic american.

În timpul războiului împotriva SUA, zona din jurul podului Pha Lo a suferit 14 atacuri inamice. Cu spirit patriotic, oamenii din diferite grupuri etnice din fostul district Quan Son au apărat cu curaj podul Pha Lo, asigurând un trafic neîntrerupt. Datorită acestui fapt, mii de tone de mărfuri, arme, muniții, produse farmaceutice și unelte de producție au fost transportate în siguranță pentru a servi cauza apărării naționale în regiunea de frontieră, nu numai în Vietnam, ci și în Laosul vecin.

De-a lungul timpului, vechiul pod Pha Lo s-a deteriorat, reprezentând un risc pentru siguranța oamenilor și a vehiculelor. Pe 6 aprilie 1970, un nou pod Pha Lo a fost construit lângă cel vechi, contribuind semnificativ la dezvoltarea socio -economică a multor comune montane. Datorită valorii sale istorice, vechiul pod Pha Lo a fost clasificat drept relică istorică revoluționară la nivel provincial în 2011.

Mândri de tradiția patriei lor de relicve istorice revoluționare, Comitetul de Partid și guvernul comunei Quan Son s-au concentrat constant de-a lungul anilor pe educarea locuitorilor din comună cu privire la tradițiile patriotice. De asemenea, au îndrumat școlile să organizeze activități practice la situri istorice și culturale.

Recunoscând responsabilitatea școlii în conservarea și promovarea valorii sitului istoric revoluționar Podul Pha Lo, Școala Primară și Gimnazială Quan Son se concentrează întotdeauna pe educarea elevilor cu privire la valoarea sitului, integrându-l în disciplinele de științe sociale și organizând excursii la fața locului.

Potrivit lui Vi Thi Trong, președinta Comitetului Popular al comunei Quan Son: „Pentru a păstra și promova valoarea relicvei istorice revoluționare de la Podul Pha Lo, comuna Quan Son continuă să consolideze propaganda și să mobilizeze oamenii din zonă pentru a participa activ la protejarea relicvei și a nu o încălca. Conducem organizații de masă și ne coordonăm cu școlile din comună pentru a consolida propaganda și educația privind valoarea relicvei pentru generația tânără. Ne concentrăm pe dezvoltarea acestui loc într-o destinație turistică atractivă.”

Text și fotografii: Hai Anh

Sursă: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm