Vinh Long se concentrează pe eliminarea obstacolelor din calea proiectelor cheie.

Pe 23 aprilie, în comuna Nhi Long, liderii Comitetului de Partid Provincial Vinh Long și ai Comitetului Popular au organizat o sesiune de lucru cu compania de construcții Ham Giang pentru a rezolva dificultățile întâmpinate de investitor în procesul de implementare a proiectelor din zonă.

Báo Tin Tức•23/04/2026

Legendă foto — Scene din ședința de lucru.

Compania Ham Giang Construction Co., Ltd. implementează în prezent patru proiecte în Zona Economică Dinh An, cu o suprafață totală de peste 468 de hectare și o investiție totală de aproape 5.920 de miliarde de VND, inclusiv: Proiectul Zonei Portuare Generale Dinh An, Proiectul de Construcții Portul Tra Cu - Tra Vinh, Proiectul de Construcții de Infrastructură pentru Zona de Servicii pentru Fructe de Mare și Acvacultură și Proiectul Parcului Industrial din Portul Tra Cu. Dintre acestea, Proiectul Zonei Portuare Generale Dinh An din districtul Duyen Hai este cel mai mare, acoperind peste 125 de hectare, cu o investiție de aproximativ 4.804 miliarde de VND.

Proiectul cuprinde trei porturi cu o capacitate totală de 50.000 DWT, care gestionează mărfuri generale și import/export de containere cu o capacitate de 4 milioane de tone pe an și import/export de petrol de 100.000-110.000 m3 pe an. Construcția a început în februarie 2017 și a fost planificată pentru finalizare și punere în funcțiune până la sfârșitul anului 2023. Cu toate acestea, până în prezent, doar aproximativ 62% din lucrări au fost finalizate la Dana nr. 1, unele secțiuni fiind finalizate, dar nefiind încă gata de funcționare. Dana nr. 2, Dana nr. 3, instalația de depozitare a petrolului și dragarea canalului nu au fost încă începute. Alte elemente, cum ar fi drumurile de acces către port, nivelarea terenului și digurile canalului, sunt încă în construcție.

În ceea ce privește proiectele conexe, proiectul portului Tra Cu din Tra Vinh (cu un capital de peste 917 miliarde VND) este încă în curs de finalizare a procedurilor pentru obținerea unui permis de construcție și nu a început încă construcția conform planificării. Proiectul zonei rezidențiale și de servicii pentru fructe de mare din comuna Dai An, deși planificat pentru finalizare în 2008, nu a fost încă implementat. Proiectul parcului industrial din cadrul portului Tra Cu a finalizat practic despăgubirile pentru aproximativ 180 din 200 de hectare, dar este încă în curs de finalizare a procedurilor legale necesare.

Comparativ cu calendarul aprobat, principalele componente ale proiectului sunt în urmă cu 28 până la 46 de luni. Principalele motive sunt obstacolele legate de procedurile legale, problemele funciare și capacitatea de implementare a investitorului. Anterior, compania fusese amendată pentru încălcări administrative cauzate de întârzieri.

Într-un raport la întâlnire, investitorul a declarat că implementarea proiectelor, în special a Zonei Portuare Generale Dinh An, a întâmpinat numeroase dificultăți și obstacole, atât obiective, cât și subiective. Acestea includ impactul prelungit al pandemiei de COVID-19, care a perturbat construcția și a îngreunat strângerea de fonduri; și condițiile meteorologice și de maree complexe, care au afectat semnificativ progresul construcției. Compania se concentrează pe restructurarea resurselor sale financiare pentru a continua implementarea elementelor rămase și va dezvolta o foaie de parcurs și se va angaja să respecte termene specifice în viitorul apropiat.

Pentru a accelera desfășurarea proiectului, compania solicită provinciei să ia în considerare și să sprijine eliminarea obstacolelor procedurale legale, în special a celor legate de ajustarea programelor de investiții, dragarea canalelor de transport maritim, prevenirea și controlul incendiilor, utilizarea terenurilor și protecția mediului. De asemenea, compania propune îndrumare și asistență în finalizarea documentelor legale pentru Proiectul Portuar Tra Cu și zonele industriale și de servicii aferente pentru a asigura respectarea reglementărilor de implementare.

În plus, compania a solicitat provinciei să ia în considerare ajustarea planificării Zonei Rezidențiale Dinh An Seafood Service pentru a o transforma într-o zonă industrială, în conformitate cu strategiile de atragere a investițiilor, oferind totodată sprijin pentru defrișarea terenurilor pentru a facilita dragarea și finalizarea infrastructurii. Compania s-a angajat că, odată ce dificultățile și obstacolele vor fi rezolvate, va accelera progresul construcției, va finaliza proiectul în curând și va pune în funcțiune portul pentru a deservi transportul de mărfuri, contribuind la dezvoltarea socio-economică și creând locuri de muncă pentru lucrătorii locali.

În cadrul întâlnirii, președintele Comitetului Popular Provincial Vinh Long, Tran Tri Quang, a solicitat clarificarea responsabilităților dintre stat și investitor în implementarea proiectului; ce aspecte intră sub incidența cărei autorități trebuie gestionate proactiv pentru a evita suprapunerile și întârzierile. Ham Giang Construction Co., Ltd. a fost îndemnată să își reorganizeze prompt structura, să elaboreze un program detaliat și să se concentreze pe finalizarea elementelor cheie. În ceea ce privește proiectele de infrastructură conexe, provincia va lua în considerare acordarea de sprijin pentru investiții în limitele autorității sale.

În ceea ce privește problema locului de depozitare a nămolului, compania este obligată să se coordoneze cu autoritățile relevante pentru a revizui și respecta reglementările și să organizeze o licitație dacă sunt îndeplinite condițiile. În același timp, compania este îndemnată să accelereze implementarea proiectelor din Tra Cu; provincia se angajează să sprijine și să rezolve dificultățile apărute în timpul procesului de implementare.

În concluzii, secretarul partidului din provincia Vinh Long, Tran Van Lau, a subliniat că provincia se concentrează intens pe implementarea sarcinilor de dezvoltare socio-economică, în special pe eliminarea dificultăților și obstacolelor din calea proiectelor de investiții din zonă. Gestionarea proiectelor întârziate trebuie realizată în strictă conformitate cu directivele Biroului Politic și ale Comitetului Central al Partidului privind prevenirea risipei și deblocarea resurselor, generarea de venituri pentru buget și promovarea dezvoltării socio-economice. Principiul general este de a preveni risipa de terenuri și resurse; de a rezolva cu hotărâre proiectele întârziate de mult timp, de a elimina obstacolele în calea punerii în funcțiune a proiectelor și, în cazurile în care remedierea nu este posibilă, de a revoca licențele conform reglementărilor.

Secretarul de Partid al Provinciei a solicitat ca departamentele și agențiile să clarifice responsabilitățile și să sprijine întreprinderile în depășirea dificultăților. În ceea ce privește Proiectul Zonei Portuare Generale Dinh An, Ham Giang Construction Co., Ltd. a fost îndemnată să își reorganizeze prompt structura, să dezvolte un plan și o foaie de parcurs specifice și să aloce resurse pentru a accelera progresul construcției elementelor rămase. Întreprinderea trebuie să se angajeze să respecte un calendar clar; dacă nu își îndeplinește angajamentele, departamentele și agențiile vor raporta Comitetului Provincial al Partidului și Comitetului Popular Provincial pentru examinare și soluționare, inclusiv revocarea licenței conform reglementărilor; în caz de dificultăți din motive obiective, se va lua în considerare o prelungire.

Secretarul provincial al partidului a menționat, de asemenea, că, în ceea ce privește propunerile de ajustare din partea întreprinderilor, departamentele și agențiile relevante trebuie să revizuiască și să ghideze implementarea acestora în conformitate cu reglementările legale și condițiile practice. În special pentru Proiectul Portuar Tra Cu și zona industrială aferentă, acestea sunt proiecte cu un mare potențial, care deschid noi oportunități de dezvoltare, dar trebuie să fie legate de angajamente specifice din partea investitorilor.

În special, secretarul provincial al partidului a solicitat ca întreprinderile să își concentreze eforturile maxime asupra proiectului Zonei Portuare Generale Dinh An, străduindu-se să îl finalizeze și să îl pună în funcțiune în 2027. Acest lucru va contribui semnificativ la transportul de mărfuri pe plan intern și internațional, în special al produselor agricole și acvatice; va valorifica potențialul și avantajele logisticii locale și regionale; va crea locuri de muncă pentru lucrători; și va aduce o contribuție pozitivă la dezvoltarea socio-economică a provinciei Vinh Long.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/vinh-long-tap-trung-go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-20260423124105925.htm