Având în vedere că capitala se clasează constant pe primul loc în țară în ceea ce privește indicele costului vieții spațiale (SCOLI) de mulți ani, se pune întrebarea nu doar de ce, ci și cum să se „răcorească” costul vieții?
Presiunea din cauza creșterii costurilor
Într-o dimineață de weekend, m-am oprit la un restaurant pho cunoscut din Cartierul Vechi al Hanoiului . „Acum e 55.000 de dong, iar carnea de vită extra rare e 70.000 de dong.” Am stat puțin pe gânduri. Nu cu mult timp în urmă, același bol de pho costa tot 40.000 de dong. Proprietarul, în timp ce aranja tăițeii, a explicat sincer: „Prețurile la carnea de vită, legume, benzină au crescut, iar chiria a crescut și ea.”
Povestea unui bol de pho dimineața reflectă în mod clar creșterea costului vieții în zonele urbane ale orașului Hanoi. Acest lucru se reflectă și în rapoartele periodice privind indicele SCOLI. Potrivit Biroului General de Statistică, Hanoi a deținut poziția de localitate cu cel mai ridicat cost al vieții din Vietnam timp de mulți ani consecutivi și se așteaptă să continue să fie orașul cu cel mai mare cost al vieții la nivel național în 2025.
După ce am părăsit restaurantul pho din Cartierul Vechi, am urmat aleile înguste până la piața locală de lângă strada Hang Be. O femeie care stătea în fața unui coș cu ceapă verde a clătinat din cap când a auzit un client negociind: „E deja 80.000 de dong kilogramul, doamnă, a trebuit să-l cumpăr și eu la un preț mare.” La câțiva metri distanță, un vânzător de carne de porc felia rapid bucăți de burtă de porc roșie și proaspătă. Un panou de carton arăta prețul de 150.000 de dong/kg. „A fost mai bine în ultimele zile”, a spus ea, „A fost o vreme când a ajuns aproape la 160.000 de dong.”
În Hanoi, în acest moment, este ca un act meticulos de echilibru între buget și nevoile de bază ale multor familii urbane. Gospodinele se obișnuiesc să calculeze cheltuielile pe telefoane direct la tejgheaua alimentară, reducând consumul de jumătate de kilogram de carne, reducând consumul de ceapă și înlocuind peștele cu ouă pentru a se încadra în buget.
Creșterea prețurilor la alimente pune o presiune imensă asupra meselor în familie. Conform unui studiu de piață din 2025, prețurile la alimente din Hanoi au crescut în medie cu aproximativ 25% față de anii precedenți. Sondajele efectuate pe piețele locale și piețele angro precum Long Bien arată că prețurile cărnii și legumelor fluctuează constant, iar ouăle de pasăre au crescut la 30.000-35.000 VND pe duzină, o creștere de aproximativ 25%. O masă pentru o familie de patru persoane, care anterior costa între 120.000-140.000 VND, ajunge acum cu ușurință la 170.000-190.000 VND.
Disparitatea veniturilor și a nivelului de trai pe fondul creșterii prețurilor.
Într-o după-amiază, pe strada Hang Bong, proprietara unei tarabe cu supă de pește și tăiței mi s-a plâns că tocmai fusese nevoită să mărească prețul cu 5.000 de dong pe bol după Tet. Taraba, de mai puțin de 30 de metri pătrați, costă acum aproape 100 de milioane de dong pe lună chirie.
În Hanoi, în special în zone centrale precum districtele Hoan Kiem, Hai Ba Trung și Dong Da, chiria devine o formă de „taxă invizibilă” adăugată direct la prețul bunurilor și serviciilor. Multe proprietăți din Cartierul Vechi percep acum chirii de câteva sute de milioane de dong pe lună. Într-un singur an, chiria în cartierul Hoan Kiem a crescut cu peste 60%, chiar dacă multe magazine cu afișe „de închiriat” rămân vacante. Pentru afacerile din domeniul alimentar, aceasta este aproape o creștere forțată a prețurilor. Și indiferent de opțiunea aleasă, consumatorii suportă în cele din urmă costul.
În plus, reglementările mai stricte și interdicțiile privind vânzarea pe trotuar creează un „nou nivel de prețuri” pentru mâncarea accesibilă în Hanoi. Multe restaurante care servesc tăiței, pho și prânzuri la birou și-au majorat prețurile cu 3.000-5.000 VND per porție. Anterior, multe restaurante puteau amplasa mese și scaune suplimentare pe trotuar pentru a crește traficul de clienți și a compensa costurile chiriei. Însă, odată cu restricționarea spațiului de pe trotuar, suprafața disponibilă este redusă, în timp ce chiria rămâne ridicată, obligând multe afaceri să majoreze prețurile pentru a obține profit.
La sfârșitul lunii aprilie și începutul lunii mai, compania de ride-hailing Grab a anunțat o creștere a taxelor pe platformă, în timp ce Be și-a majorat tarifele, invocând creșterea costurilor combustibilului, care a dus costurile logistice la un nou nivel, iar toate acestea urmau să fie adăugate la prețul bunurilor.
Dar și mai frapant decât costul ridicat al vieții în Hanoi este sentimentul tot mai mare de stratificare socială din oraș. Seara, în jurul lacului Hoan Kiem, restaurantele sunt pline, iar cafenelele sunt pline de tineri dispuși să cheltuiască sute de mii de dong pentru o reuniune. Cu toate acestea, la doar câțiva kilometri distanță, în căminele muncitorilor de la periferie, multe familii încă fac economii și economisesc fiecare bănuț pentru ultima masă a zilei.
În Hanoi, cele mai bogate 20% din gospodării câștigă de 7,4 ori mai mult decât cele mai sărace 20%, în timp ce lucrătorii migranți și liber-profesioniștii se luptă să își ducă traiul, deoarece prețurile alimentelor din capitală sunt constant cu 10-15% mai mari decât media națională. Le Vinh, un șofer de livrare care închiriază o cameră în districtul Hoang Mai, povestește că lucrează de dimineața până seara fără zi liberă, dar totuși se luptă să își ducă traiul. Vinh aparține grupului de oameni care abia reușesc să își ducă traiul, cu un venit mediu care nu poate ține pasul cu creșterea costului vieții.
Conform unui sondaj realizat de Oficiul General de Statistică, în 2025, în Hanoi, un adult va avea nevoie de cel puțin 13 milioane de VND/lună pentru a acoperi cheltuielile de bază, în timp ce o familie de patru persoane va avea nevoie de aproximativ 30 de milioane de VND/lună pentru a-și menține cheltuielile de trai, educație și divertisment.
Modelele de cheltuieli ale locuitorilor din Hanoi sunt în prezent puternic înclinate către nevoile esențiale, aproximativ 94,5% din venituri fiind alocate alimentelor, locuințelor, utilităților și educației . Între timp, asistența medicală și educația continuă să fie cele două categorii care înregistrează cele mai puternice creșteri de prețuri, serviciile medicale și medicamentele crescând doar cu aproximativ 12,92% față de anul precedent.
Care sunt soluțiile pentru a „răci lucrurile”?
Potrivit experților economici , cel mai îngrijorător aspect al orașului Hanoi nu sunt câteva creșteri de prețuri pe termen scurt, ci mai degrabă costul vieții, din ce în ce mai structural. Fostul director general de statistică, Nguyen Bich Lam, susține că multe bunuri și servicii din Hanoi sunt acum mai scumpe decât în orașul Ho Și Min, din cauza „capcanei costurilor” specifice unei zone urbane centrale: terenuri scumpe, forță de muncă scumpă, servicii scumpe și costuri de operare în continuă creștere.
Pentru a „răcori” costul vieții, potrivit profesorului asociat Dr. Nguyen Thuong Lang (Institutul de Comerț Internațional și Economie, Universitatea Națională de Economie), primul pas este reducerea concentrării excesive a populației în centrul urban. Atâta timp cât populația, locurile de muncă, școlile, spitalele și serviciile continuă să fie concentrate în cartierele centrale, prețurile chiriilor vor continua să crească, împingând și mai mult prețul bunurilor. Împreună cu aceasta, Hanoi are nevoie de politici de reducere a prețurilor imobiliare, de dezvoltare a locuințelor sociale și a locuințelor accesibile pentru a atenua presiunea asupra locuințelor. Investițiile în infrastructură, servicii și locuri de muncă din orașele satelit și zonele suburbane vor oferi, de asemenea, oamenilor opțiuni de viață mai accesibile.
Economistul Vo Tri Thanh susține că lanțul intermediar în distribuția alimentelor trebuie scurtat. În prezent, de la fermele de legume din suburbii până la mesele urbane, mărfurile trec prin mai multe niveluri de transport, piețe angro, comercianți și comercianți cu amănuntul. Fiecare etapă adaugă un cost, având un impact direct asupra meselor oamenilor. Prin urmare, este necesar să se aplice rapid și puternic comerțul electronic și sistemele logistice moderne pentru a crește transparența, a promova concurența și a reduce diferența de preț dintre regiuni.
Hanoi accelerează digitalizarea procedurilor administrative, ajutând cetățenii și întreprinderile să economisească anual aproximativ 1.652 miliarde VND. Numai în domeniile gestionării pieței și protecției consumatorilor, costurile de conformitate au scăzut cu 60-80% datorită serviciilor publice online. Se așteaptă ca această reducere a costurilor intermediare să contribuie la scăderea prețurilor bunurilor care ajung la consumatori.
Din perspectiva consumatorului, multe familii sunt nevoite să se adapteze la creșterea costului vieții prin planificarea atentă a cheltuielilor, reducerea drumurilor zilnice la cumpărături, prioritizarea alimentelor sezoniere și limitarea achizițiilor impulsive pentru a economisi 20-30% la cheltuieli. De exemplu, familia șoferului de livrare Le Vinh a văzut cum planificarea detaliată a meselor și gestionarea eficientă a frigiderului au redus alterarea alimentelor de la 30% la mai puțin de 5%, rezultând economii semnificative. El a remarcat cu grijă: „Nu sunt deloc mândru că Hanoi se află în fruntea listei celor mai scumpe orașe, dar trebuie să găsim o modalitate de a supraviețui.”
Sursă: https://nhandan.vn/vong-xoay-dat-do-and-bai-toan-chi-tieu-post963684.html
![[Foto] Secretarul general și președintele To Lam îl primește pe vicepreședintele senior al Amazon, David Zapolsky](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/22/1779466547770_a1-bnd-3513-6601-jpg.webp)
Comentariu (0)