Obiectivele economice din Rezoluția nr. 09-NQ/TW privind construirea și dezvoltarea orașului Ho Și Min în noua eră (Rezoluția 09) reflectă ambiții mari și se bazează pe principii științifice: un PIB mediu pe cap de locuitor de 14.000 USD (2030), 75.000 USD (2045) și 100.000 USD (2075).
Fără compromisuri
Pentru a atinge acest nivel, orașul trebuie să mențină o creștere a PIB-ului minim de 10% pe an în primele două decenii. Orașul Ho Chi Minh trebuie să își orienteze strategia de creștere către o dezvoltare profundă, utilizând știința și tehnologia , inovația, economia digitală și economia verde ca puncte de plecare. Orașe precum Singapore, Seul (Coreea de Sud) și Shenzhen (China) au reușit datorită unei determinări puternice și a unor instituții flexibile. Orașul este pe deplin capabil să atingă acest nivel dacă blocajele instituționale și de infrastructură sunt eliminate.
Un punct culminant important al Rezoluției 09 este accentul pus pe oameni, ghidată de filosofia „Luării satisfacției, bunăstării și fericirii oamenilor drept măsură a eficacității conducerii”. Menținerea unui Indice al Dezvoltării Umane (IDU) de 0,9 sau mai mare (în grupul foarte ridicat la nivel global ) pe parcursul tuturor perioadelor reprezintă un angajament ferm, afirmând hotărârea de a nu sacrifica bunăstarea socială pentru creșterea economică cu niciun preț.
Inițiativa de construire a unui Spațiu Cultural Ho Chi Minh demonstrează că identitatea culturală este un avantaj competitiv unic pentru oraș, care îi permite să atingă noi culmi. Pentru ca rezoluția să fie cu adevărat implementată, sunt necesare trei condiții prealabile: adoptarea rapidă a Legii privind Zonele Urbane Speciale; dezvoltarea unei echipe de oficiali care îndrăznesc să gândească și să acționeze, împreună cu un mecanism de protecție; și crearea unui consens printr-un mecanism de coordonare între regiunea de Sud-Est și Delta Mekongului.

Rezoluția 09 este „cheia universală” care deschide o eră revoluționară pentru orașul Ho Chi Minh. (Foto: HOANG TRIEU)
Ia măsuri decisive.
După cum se poate observa, Rezoluția 09 identifică în mod clar patru blocaje principale: instituțiile, infrastructura, resursele și guvernanța urbană. Exemplele tipice includ numărul redus de kilometri de cale ferată urbană, congestia persistentă a traficului și inundațiile, precum și mecanismele financiare nepotrivite pentru amploarea unui megaoraș. Pentru a aborda aceste probleme în mod cuprinzător, au fost conturate cinci soluții strategice inovatoare.
Prioritatea principală este finalizarea a 200 km de cale ferată urbană integrată cu modelul Transport pentru Dezvoltare (TOD). Aceasta este soluția fundamentală pentru a aborda congestionarea cronică a traficului, a restructura spațiile urbane și a extinde densitatea populației din centrul orașului către suburbii.
Următoarea sarcină urgentă este luarea unor măsuri decisive pentru relocarea a peste 20.000 de case dărăpănate de-a lungul sistemului de canale, renovând simultan numeroase clădiri de apartamente vechi, grav degradate. Această problemă nu se referă doar la înfrumusețarea urbană, ci are și o semnificație imensă pentru justiția socială, asigurând o relocare decentă și sigură pentru cele mai sărace și vulnerabile grupuri de populație.
O altă direcție crucială este implementarea cuprinzătoare a unei strategii de transformare verde pe toate fronturile, de la aplicarea materialelor de construcție ecologice și dezvoltarea energiei solare pe acoperișuri, până la tratarea temeinică a apelor uzate menajere. Scopul final este eliminarea celor 60 de milioane de tone de emisii de CO2 pe an, îndreptându-se cu încredere către obiectivul Net Zero. Simultan, trebuie să existe investiții urgente în sisteme de control al inundațiilor la scară largă pentru a aborda eficient tasarea terenurilor. Orașul Ho Chi Minh ar trebui să treacă de la un model urban extins la un model urban multipolar, dens populat, concentrând densitatea mare în centre rezistente la inundații (zone ≥ 5 m deasupra nivelului mării), eliberând zonele joase pentru a crea coridoare ecologice tampon care combină ecoturismul și agricultura urbană. Acesta este modelul Orașului Sponge implementat la Beijing, Rotterdam, Jakarta și Nha Trang.
Pentru a-și extinde spațiul de dezvoltare, orașul trebuie să implementeze o abordare de planificare multipolară, concentrându-se pe dezvoltarea unor orașe satelit ultra-inteligente în Cu Chi, Can Gio, fostul district Binh Chanh, și de-a lungul Șoselei de Centură 3, care leagă autostrada expresă Bien Hoa-Vung Tau. Investițiile sincronizate în infrastructură vor ajuta la dispersarea proactivă a populației, deschizând oportunități complet noi pentru creștere economică.
În cele din urmă, fundamentul fundamental pentru operarea unui megaoraș este accelerarea digitalizării complete a infrastructurii sale de guvernare pentru a deservi eficient sistemul administrativ pe două niveluri, cu o populație de peste 14 milioane de locuitori. Construirea unui guvern digital modern, de la monitorizarea traficului până la stabilirea unor dosare medicale electronice pentru întreaga populație, va oferi cea mai transparentă bază de date.
Sursă: https://nld.com.vn/xay-dung-va-phat-trien-tp-hcm-trong-ky-nguyen-moi-giu-an-sinh-trong-hanh-trinh-but-pha-196260527213303303.htm








Comentariu (0)