Călătorie pe râul Da Giang în timpul sezonului uscat.

Báo Thanh niên•22/06/2023

De la începutul lunii iunie, presa a relatat încontinuu despre nivelurile neobișnuit de scăzute ale apei din rezervoarele hidroelectrice de pe râul Da, unele zone ale râului secându-se complet. Domnul Lu Van Tung, în vârstă de 68 de ani, un bărbat aparținând minorității etnice thailandeze albe, care și-a petrecut mai mult de jumătate din viață vâslind pe râul Da, m-a avertizat când am sunat să rezerv o barcă: „Este imposibil să călătorești deoarece la confluența râului Da, a râului Nam Na și a pârâului Nam Lay, nivelul apei este atât de scăzut încât oamenii care păstoresc vitele îl pot folosi cu ușurință ca scurtătură.” Mi-a trimis chiar și un videoclip pentru a-și demonstra punctul de vedere.

Am fost foarte nedumerită și am vrut să schimb locația de mai multe ori. Dar când avionul s-a înclinat în timp ce ateriza pe aeroportul Noi Bai, am decis totuși să mă urc în mașină și să conduc până la Lai Chau, apoi să găsesc drumul pe râul Da din orașul Muong Lay - Dien Bien până la Quynh Nhai - Son La, o distanță de peste 100 km.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 1. — Un bărbat thailandez alb din comuna Huoi So, districtul Tua Chua, se pregătește să-și tragă plasa în fața unei peșteri care a fost expusă din cauza nivelului scăzut al apei.

Înainte de a ajunge la Muong Lay, am urmat Autostrada Națională 4D, trecând prin districtele Phong Tho și Sin Ho din provincia Lai Chau , paralel cu râul Nam Na. Acesta este un râu mare care izvorăște din China și intră în Vietnam pe la granița Ma Lu Thang. De-a lungul călătoriei sale prin munți și păduri sălbatice, s-a deschis pentru a primi numeroase râuri și pâraie, devenind o cale navigabilă vitală care leagă cele două provincii Dien Bien și Lai Chau.

Acest râu este, de asemenea, strâns legat de forța vitală și de satele grupurilor etnice thailandeze, hmong, dao și mang, în special de dansurile thailandeze xoe care durează toată noaptea. Se spune că în perioada colonială franceză, „regele thailandez” Deo Van An era foarte îndrăgostit de dansurile xoe, așa că a selectat multe fete frumoase pentru a forma o trupă de dans și a încurajat oamenii să organizeze în mod regulat dansuri xoe pe malurile râului. Deși sezonul ploios a început, cu excepția zonelor de acumulare ale barajelor hidroelectrice Nam Na 1, 2 și 3, unde nivelul apei este scăzut, albia din aval este în mare parte expusă, cu întinderi largi de nisip alb, late de sute de metri.

Spre sfârșitul călătoriei sale, râul Nam Na se reduce la un mic pârâu care curge pe lângă ruinele „regelui thailandez” Deo Van Long înainte de a se contopi cu râul Nam Te (râul Da), care s-a îngustat deja și șerpuiește prin toate părțile bancurilor de nisip care se întind. Pe el zac împrăștiate bărci de fier și case plutitoare, eșuate și expuse soarelui mult timp, împreună cu curenții minusculi ai pârâului Nam Lay.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 2. — Râul Da s-a îngustat la doar un pârâu în timp ce curge din districtul Muong Te până în orașul Muong Lay.

Pescarii care locuiesc pe râul Da au declarat: „Anul acesta, vremea a fost neobișnuită, cu precipitații puține, valuri de căldură prelungite și o retragere rapidă a apei râului, luând oamenii prin surprindere. Cei care își câștigă existența din creșterea peștilor în cuști au suferit pierderi din cauza riscurilor, în timp ce cei care depind de nivelul apei nu pot decât să spere la ploi timpurii și la creșterea nivelului apei pentru a-și câștiga existența.” Nivelul apei în zona orașului Muong Lay a fost aproape de nivelul mort la mijlocul lunii iunie și, de asemenea, mai mic decât în aceeași perioadă a anului trecut. Aceasta este prima dată când nivelul apei din rezervorul hidroelectric Son La a scăzut la un minim record în ultimii ani.

A doua zi, amândoi speram la ploaie și sugeram și oferim sprijin financiar proprietarului ambarcațiunii pentru a cerceta canalul cu o barcă mică pentru a monitoriza nivelurile apei, inclusiv contactând cunoștințe care locuiesc de-a lungul râului Da pentru a asigura comunicarea în cazul în care barca eșuează. Am luat în considerare și cel mai rău scenariu: să conducem în jurul munților până la districtul Tủa Chùa din provincia Điện Biên, apoi să mergem la terminalul de feribot Huổi Só pentru a continua spre Quỳnh Nhai, deși acest traseu era mai scurt și rata multe locuri pitorești.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 3. — Confluența râurilor, odinioară vastă și verde cu valuri unduitoare, s-a îngustat sau a secat acum.

Spre sfârșitul după-amiezii, am primit două vești bune de la domnul Tung: deși unele secțiuni ale râului aveau niveluri ale apei de doar jumătate de metru, bărcile de fier de dimensiuni medii puteau naviga în continuare. În plus, hidrocentrala Lai Chau - Nam Nhun din amonte, pe râul Da, era funcțională, așa că nivelul apei în aval urma să crească treptat în zilele următoare.

După o noapte cu ploi abundente, dimineața devreme, nori pufoși acopereau lanțul muntos din districtul Sin Ho, provincia Lai Chau, ca și cum și-ar fi luat rămas bun de la călătorii care se îmbarcau pentru a părăsi podul Hang Tom, ale cărui fundații erau acum goale. Am început să ne deplasăm în aval de-a lungul râului roșu și noroios, un contrast puternic cu imaginea râului albastru, odinioară limpede, cu ondulații line. Nu după mult timp, barca a trecut pe lângă cei doi piloni rămași ai vechiului pod Hang Tom, construit în 1960, cândva faimos ca fiind cel mai frumos pod hobanat din Indochina.

Din 2012, când a intrat în funcțiune barajul hidroelectric Son La, întregul pod vechi Hang Tom a fost scufundat adânc sub rezervor, încheindu-și misiunea istorică. Ulterior, pentru a asigura trecerea în siguranță a ambarcațiunilor, sectorul transporturilor a demontat structura principală a podului, lăsând doar doi piloni pe fiecare mal, o mișcare care i-a lăsat pe mulți călători cu un sentiment de regret. Deodată, a apărut un banc de nisip, care aparent invadează râul, împreună cu copaci seculari împrăștiați, creând dificultăți și pericole fără precedent pentru ambarcațiunile care treceau.

Xuôi dòng Đà Giang trong mùa nước cạn - Ảnh 4. — Grupul de călători s-a îmbarcat într-o barcă și a părăsit docul temporar de la podul Hang Tom - singurul loc din Muong Lay unde pot acosta bărcile.

Am călătorit cu barca de-a lungul acestui segment de râu în timpul sezonului cu ape maxime timp de aproape zece ani. În fiecare an, fac aproape o duzină de excursii în sus și în jos, așa că peisajul mi-a devenit familiar... Dar aceasta este prima dată când merg în timpul sezonului cu ape mici, iar ceea ce apare sub suprafață este incredibil de ciudat și incitant. Există stâncile abrupte, acoperite de nenumărate stalactite și formațiuni stâncoase sculptate de valuri în defileul Kan Chua - un simbol al celor mai feroce și maiestuoase aspecte ale râului Da, care acum par să se întindă spre cer. Sau peșterile subterane care zac latente sub râu, dezvăluind acum o serie de caverne cu apă și numeroase stalactite care atârnă până la suprafața apei, ca un loc fantastic pe care nu mi l-aș fi putut imagina nici măcar în visele mele.

Pe măsură ce barca se apropia de Quynh Nhai, râul se lărgea. Oamenii spun că acest loc a fost odată un repeziș periculos, unde multe bărci se scufundau din cauza „apei care împingea stâncile, a stâncilor care împingeau valurile și a valurilor care împingeau vântul”. Ne-am ancorat barca pe dealul Cao Po, unde un punct de reper marchează locația vechiului centru al districtului Quynh Nhai, o amintire a unei perioade aglomerate cu bărci și oameni pe râu. Acum, punctul de reper este situat la aproape 50 de metri deasupra râului, iar vizitatorii trebuie să urce pe jos pentru a-l vedea. Spre deosebire de sezonul inundațiilor, bărcile pot acosta chiar la poalele turnului, iar vizitatorii au nevoie doar de câțiva pași pentru a ajunge la el.