Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

14 лет участия в спасательных работах на перевале Ло Хо

VnExpressVnExpress02/08/2023


Кон Тум Более 10 лет г-н Динь Ван Хоанг, которого преследовала смерть двух человек, задохнувшихся в машине, упавшей в перевал Ло Хо, всегда старался как можно скорее прибыть на место происшествия, чтобы спасти их.

Перевал Ло Хо является частью национального шоссе 14, длиной 37 км, проходящего через район Дак Глей (Кон Тум) и район Фуок Сон ( Куанг Нам ). Крутая, опасная дорога со множеством глубоких оврагов и высоких гор стала кошмаром для водителей.

Г-н Динь Ван Хоанг во время спасательной операции на перевале Ло Хо. Фото: Нгок Оан

Г-н Динь Ван Хоанг во время спасательной операции на перевале Ло Хо. Фото: Нгок Оан

Однажды поздним вечером в начале 2009 года 37-летнему г-ну Хоангу внезапно позвонила его сестра, которая находилась на медицинском дежурстве на вершине перевала Ло Хо. Она сообщила, что только что произошла серьезная авария (грузовик с лапшой врезался в двойной мост коммуны Дак Ман) примерно в 3 км от того места, где он жил.

Перенеся аппендэктомию неделю назад, г-н Хоанг не колебался, быстро схватил мачете и фонарик и поехал на своем мотоцикле к месту происшествия. В мыслях он всегда молился, чтобы все было не так, как описано в телефоне его сестры.

Когда они прибыли, там уже было много полиции и людей. Примерно в 100 метрах под обрывом передняя часть грузовика была раздавлена, тонны муки засыпали кабину. Г-н Хоанг быстро подошел и вместе со всеми расчистил кучу сельскохозяйственной продукции из кабины. Примерно через 30 минут водителя и помощника вытащили, но они умерли от удушья.

«В то время я был измотан, но все равно пытался нести тела по дороге», — вспоминает Хоанг, говоря, что эта сцена всегда его мучила. «Если бы я прибыл на место раньше, возможно, все было бы иначе». И это также причина, которая мотивировала его участвовать в спасательных работах на перевале Ло Хо на протяжении последних 14 лет.

Имя Хоанг Ло Хо постепенно стало известно всем. Его ремонтная мастерская на вершине перевала находится в нескольких десятках метров от поста дорожной полиции, поэтому, когда случается авария, он всегда в курсе и участвует в спасательной операции. Иногда водители также сообщают ему, когда попадают в аварию. «Мой телефон никогда не выключается. Независимо от того, насколько крупная или мелкая авария, я всегда стараюсь быть там как можно скорее», — сказал он.

Группа поддержки помогает людям, оказавшимся в ловушке в хижине, выбраться наружу. Фото: Нгок Оан

Спасательная команда перевала Ло Хо помогает людям, застрявшим в хижине, выбраться наружу. Фото: Нгок Оан

Будучи свидетелем и участником множества трагических происшествий, он рассказал, что самым ужасающим был случай, когда пассажирский автобус, перевозивший 31 человека, упал в овраг в 2015 году. Когда он прибыл на место происшествия в 11 утра, он увидел, что пассажирский автобус лежит в овраге глубиной более 80 метров, а передняя часть автомобиля застряла в дереве и была полностью разрушена.

Пассажиры в машине были в панике, многие были в крови и продолжали звать на помощь. Он подошел, разбил молотком окна машины и вместе с властями вытащил их одного за другим. Он вынес тяжело раненых на дорогу. Спасение длилось почти 3 часа, один пассажир погиб, а всем тяжело раненым была оказана своевременная первая помощь.

«Я не знаю, что мотивировало меня быть сильнее, я никогда не чувствовал усталости. Я нес одного человека, потом другого и легко взбирался на скалу», — сказал г-н Хоанг. Он сказал, что каждый раз, когда он приходил домой в вонючей, окровавленной одежде, его жена советовала ему «не тащить всю семью в тюрьму», но каждый раз, когда он слышал о несчастном случае, он не мог не бежать на место происшествия.

Имея многолетний опыт спасательных работ, он сказал, что не должен торопиться. Даже если в машине застряли люди, он должен только стоять снаружи и пытаться вытащить каждую жертву, потому что если он поспешит, это причинит еще больше боли пострадавшему в машине. В то же время, при спасении он должен принести все необходимые инструменты.

Видя значимую работу г-на Хоанга, в 2017 году г-н Нго Куанг Кует присоединился и основал команду SOS Lo Xo Pass Team, в которую вошли 8 человек (в возрасте от 26 до 40 лет), все они работали автомеханиками, электриками и мелкими торговцами на вершине или у подножия перевала. На сегодняшний день группа в Facebook насчитывает 12 000 участников, большинство из которых — водители и местные жители.

Девиз команды — прибыть на место происшествия как можно быстрее, чтобы спасти людей, терпящих бедствие на перевале. Команда также использует социальные сети, чтобы предупреждать об оползнях, пробках, опасных черных точках на перевале... Номер телефона команды SOS Lo Xo Pass всегда указан на скалах и перилах, чтобы люди могли связаться с ним в случае инцидента.

Команда по спасению пострадавших в дорожно-транспортном происшествии на перевале Ло Хо

Команда SOS Pass Lo Xo координировала работу с властями для спасения жертв аварии и сбора вещей с места аварии в феврале 2023 года. Видео: Нгок Оан

Согласно правилам группы, всякий раз, когда они слышат о несчастном случае на перевале, тот, кто находится ближе всего к месту происшествия, прибудет первым, чтобы помочь властям отвезти пострадавшего в отделение неотложной помощи и забрать вещи. «Если я прибуду на секунду быстрее, шансы пострадавшего выжить будут выше, и он также будет испытывать меньше боли», — сказал член группы.

Недавно, в феврале, семья из четырех человек ехала в машине, когда их переехал грузовик, ехавший в встречном направлении. После более чем 30 минут резки крыши команда смогла вытащить четырех пострадавших. Однако отец и сын в машине погибли. Мать и сын были спасены. «Сначала я испугался, но когда я увидел, как члены команды бросились на место происшествия, чтобы спасти людей, я испугался меньше и присоединился к ним», — сказал Хо Дак Дьен (29 лет, автоэлектрик).

Признавая значимую деятельность команды, одна из компаний пожертвовала некоторое дорожно-спасательное оборудование, такое как рации, аварийные палки, знаки, светоотражающие плащи, тросы для автомобильной лебедки, буксировочные тросы, аптечки первой помощи, гидравлические клещи, воздушные компрессоры и т. д.

Помимо спасательных работ, команда также мобилизовала благотворителей для пожертвований подарков, одежды и предметов первой необходимости бедным семьям, усыновила множество сирот и построила 3 ​​подвесных моста в районе. Каждый раз, когда случается шторм или наводнение, команда также отправляется в оползневые зоны, чтобы помочь людям расчистить грязь и дороги...

Район Дак Глей имеет множество Почетных грамот, которыми награждают и поощряют членов за их достижения в спасении и оказании помощи на перевале Ло Хо. В 2020 году команда была награждена Почетной грамотой председателем Народного комитета провинции Кон Тум за выдающиеся достижения в реализации кампании «Изучение и следование идеологии, морали и образу жизни Хо Ши Мина».

Тран Хоа



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data
Тушеные свиные ножки с поддельным собачьим мясом — особое блюдо северян
Мирное утро на S-образной полосе земли
Взрываются фейерверки, туризм набирает обороты, Дананг выигрывает летом 2025 года
Поучаствуйте в ночной ловле кальмаров и наблюдении за морскими звездами на жемчужном острове Фукуок

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт