Кто те пять исследователей, которые пропали без вести во время исследования «Титаника»?

SKĐS - Пятеро богатых мужчин отправляются на поиски легендарного «Титаника» в морских глубинах. Страсть к исследованиям свела их на судьбоносной подводной лодке «Титан», которая до сих пор таинственным образом пропала, и в ней осталось мало кислорода, необходимого для поддержания жизни.

Пропавший подводный аппарат Titan в настоящее время находится в центре поисково-спасательной операции в Северной Атлантике, проводимой совместно береговой охраной и спасательными силами США и Канады.

Легендарный «Титаник» уже давно вдохновляет и будоражит сердца многих археологов, учёных и писателей. Он не только стал основой для бессмертной истории любви Джека и Роуз в фильме «Титаник», но и вдохновил многих исследователей и искателей приключений, которые до сих пор мечтают посетить руины на дне Атлантического океана. Среди них — пятеро исследователей на батискафе «Титан».

Слева направо: пять исследователей на борту батискафа «Титан»: миллиардер Хамиш Хардинг, отец и сын Сулейман и Шахзада Дауд, аэрокосмический инженер Стоктон Раш и эксперт по «Титанику» Пол Генри Нарголе.

На борту пропавшего батискафа «Титан» находились пять известных людей. Первым был аэрокосмический инженер Стокон Раш — генеральный директор компании OceanGate Expedition, организующей экскурсии к «Титанику». Он житель Сиэтла и пилот батискафа. Следующим был британский миллиардер Хамиш Хардинг, проживающий в ОАЭ. Шахзада Дауд и его сын Сулейман владеют известной бизнес-империей в Пакистане. Наконец, человек по прозвищу «Мистер Титаник», моряк Пол Генри Нарголе — эксперт, посвятивший много лет изучению истории «Титаника».

Пятеро мужчин на борту батискафа теперь в центре борьбы за спасение, прежде чем у них закончится кислород. Страсть к исследованию океана и самых отдалённых уголков планеты объединила их в этом судьбоносном путешествии. Исследователи предвидели опасности, с которыми мало кто столкнётся.

Происхождение приключенческого тура «Титаник» по дну Атлантического океана

В начале 2019 года аэрокосмический инженер Стоктон Раш изобрел подводный аппарат, который мог бы взять людей на подводную экскурсию по «Титанику».

Исследователи обнаружили, что «Титаник» медленно разлагается из-за бактерий, поедающих металл. Поэтому космический технолог Стоктон Раш решил, что необходимо заснять легендарный корабль до его полного исчезновения, а заодно помочь любителям экстремальных путешествий увидеть «Титаник» своими глазами.

Подводный аппарат из углеродного волокна, построенный его командой, назывался «Титан». «Это был опыт, изменивший мою жизнь», — сказал Раш.

Четыре года спустя Раш и еще четверо, увлеченные исследованиями, поднялись на борт подводной лодки «Титан», чтобы начать свое приключение.

Пятеро исследователей отправились из Сент-Джонса (Ньюфаундленд) на исследование останков роскошного круизного лайнера «Титаник», затонувшего 111 лет назад.

Стоимость билета составляет 250 000 долларов США на человека, это уже третья поездка OceanGate с целью посетить «Титаник» на дне моря.

Подводная лодка с экипажем из пяти человек начала погружение на морское дно в воскресенье утром (18 июня) с судна-носителя «Полар Принс». Связь с подводным аппаратом «Титан» с «Полар Принс» была потеряна лишь через 1 час 45 минут.

Когда-то летал в космос, теперь хочет покорить океан

Миллиардер Хэмиш Хардинг — основатель авиационной компании Action Aviation в ОАЭ. Он страстный исследователь, стремящийся увидеть мир во всех его проявлениях.

В прошлом году миллиардер был пассажиром коммерческого полета в космос, организованного Blue Origin, частной космической компанией, которой руководит глава Amazon Джефф Безос.

Исследовав космос, Хардинг жаждал увидеть огромные, темные просторы океанского дна, увидеть мир под другим углом.

Пять человек, отправившихся на борту батискафа «Титан», чтобы исследовать «Титаник», были людьми, любящими приключения. Поднявшись на борт батискафа, они предвидели возможные опасности.

Чтобы удовлетворить это желание, миллиардер Хардинг решил исследовать Марианскую впадину в западной части Тихого океана, на глубине более 10 000 м. Вместе с американским исследователем Виктором Весково он побил мировой рекорд Гиннесса по «самому длительному пребыванию в самой глубокой части океана за одно погружение» (за 4 часа 15 минут).

В этой экспедиции он и Виктор Весково отправляются на поиск новых морских видов, а также на сбор доказательств антропогенного загрязнения океана. «Я хочу, чтобы эта экспедиция внесла вклад в наше общее знание и понимание планеты Земля», — заявил он газете Khaleej Times в Дубае.

Во время своей экспедиции в Марианскую впадину он предвидел опасности путешествия, которое может оказаться «путешествием в один конец». Когда он отправился в десятикилометровое путешествие к самой глубокой точке океана, Бездне Челленджера, он как-то признался индийскому журналу The Week, что «если что-то пойдет не так, обратно не вернешься».

На этот раз бывший астронавт НАСА Терри Вёртс, друг Хардинга, написал ему сообщение незадолго до его отъезда. Вёртс вспоминал, что Хардинг, похоже, не нервничал из-за экспедиции к «Титанику».

Отец и сын случайно поднялись на борт корабля «Титан» в честь «Дня отца».

Пакистанский бизнесмен Шахзада Дауд, 48 лет, и его 19-летний сын Сулейман случайно оказались на борту «Титана» в выходные, когда во многих местах по всему миру отмечали День отца. На одной из фотографий отец и сын лучезарно улыбаются на фоне заката.

Шахзада Дауд происходит из одной из богатейших семей Пакистана. Семейная бизнес-империя Dawood Hercules Corp. инвестирует в сельское хозяйство, здравоохранение и другие отрасли в Пакистане.

Г-н Шахзада является советником благотворительной организации Prince's Trust International, основанной королем Карлом III. (Его отец, Хуссейн, был одним из основателей и покровителей фонда.)

«Мы потрясены этой ужасной новостью», — сказал Уилл Стро, генеральный директор фонда, в своем заявлении по поводу инцидента с батискафом Titan и помолился о скорейшем спасении экипажа.

Близкий друг г-на Шахзады со школьных времён рассказывал, что он был замкнутым и сдержанным человеком, любил амбициозные путешествия. В 2018 году он участвовал в экспедиции в Антарктиду и в декабре прошлого года пересёк пустыню Калахари в Африке.

Хобби Шахзады Дауд включают фотографию дикой природы, садоводство и изучение природы, а его 19-летний сын увлечен научно-фантастическими романами.

«Мистер Титаник» — эксперт, который много раз нырял и поднимал артефакты с «Титаника».

Никто на батискафе OceanGate не знает о «Титанике» больше, чем Поль Анри Наржоле, бывший офицер ВМС Франции и морской эксперт, который провел так много времени, изучая и обследуя останки всемирно известного корабля, что его прозвали «Мистер Титаник».

Нарголе руководит подводными исследованиями для E/M Corporation и RMC Titanic Inc., американской компании, которой принадлежат права на подъем останков и экспозицию сокровищ «Титаника» в музеях по всему миру.

Нарголе совершил 37 погружений к «Титанику» и руководил подъемом около 5000 артефактов с корабля.

Он также не понаслышке знаком с «Титаном» OceanGate. В 2022 году Нарголе и ирландский руководитель нефтяной компании Ойсин Фаннинг опустили подводный аппарат «Титан» на глубину более 2700 метров. Он обнаружил «необычайно разнообразную глубоководную экосистему на ранее неизвестном базальтовом пласте рядом с «Титаником».

Компания OceanGate дала этой экосистеме предварительное название «Хребет Наргеоле-Фаннинг» в честь исследователя.

Предыдущие заявления Нарголе свидетельствуют о том, что он согласен с оценкой генерального директора Раша о том, что исследование останков «Титаника» является вопросом исторической важности.

«Через 20 лет большая часть палубы «Титаника» обрушится и все равно останется на месте, но все остальное сильно сгниет», — сказал Нарголе агентству Associated Press в 2010 году.

suckhoedoisong.vn