Спустя 8 дней после обрушения туннеля Индия до сих пор не спасла 41 рабочего.

Экскаваторы вывозят камни и бетон из строящегося дорожного туннеля в северном индийском штате Уттаракханд с 12 ноября после обрушения одного из участков. Однако спасательные работы осложняются падающими камнями и многочисленными поломками тяжёлых буровых установок, из-за чего ВВС пришлось дважды доставлять новое оборудование на место строительства.

По данным AFP, инженеры пытались протянуть через обрушившуюся зону полую стальную трубу горизонтально. Ширина трубы была достаточной, чтобы люди, оказавшиеся в ловушке, могли пролезть через проход длиной не менее 57 метров, заваленный грязью и камнями.

Однако 17 ноября бурение в этом направлении пришлось прекратить, после того как, по словам чиновников, громкий треск вызвал «панику».

Спасательные силы на месте происшествия 19 ноября.

Рабочие готовятся прорыть новый туннель для спуска стальной трубы сверху, что вынуждает рабочих прокладывать совершенно новый маршрут на вершину холма, чтобы разместить необходимое тяжёлое оборудование. По оценкам чиновников, глубина туннеля должна составлять до 85 метров, чтобы добраться до заблокированных людей.

«Мы прилагаем все усилия», — заявил 20 ноября главный министр Уттаракханда Пушкар Сингх Дхами, добавив, что «рабочие, оказавшиеся в ловушке в туннеле, в безопасности». Он также сообщил, что переговорил с премьер-министром Индии Нарендрой Моди об инциденте.

Спасатели поддерживали связь с оказавшимися в ловушке рабочими по радио, а также по узкой трубе им доставляли еду, воду, кислород и лекарства.

Аншу Маниш Халхо, директор государственной компании по автодорогам и инфраструктуре NHIDCL, заявил 20 ноября, что им удалось успешно установить трубопровод диаметром более 15 см, что позволит перевозить больше продовольствия.

Были мобилизованы иностранные эксперты, в том числе независимый исследователь катастроф Арнольд Дикс, президент Международной ассоциации по туннелированию и подземному пространству.

«Мы найдём решение и вытащим их... Важно, чтобы в безопасности были не только те, кого нужно спасти, но и те, кто проводит спасательную операцию», — сказал г-н Дикс.

Обрушившийся туннель был частью инфраструктурного проекта премьер-министра Моди, призванного сократить время в пути между некоторыми из самых известных индуистских мест страны, а также улучшить доступ к стратегически важным районам, граничащим с Китаем.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/8-ngay-sau-vu-sap-ham-an-do-van-chua-cuu-duoc-41-cong-nhan-185231120210146496.htm