Кто владеет землей в Хо Траме?

На протяжении почти двух десятилетий в Хо Траме практически постоянно слышен шум строительной техники. От новаторских проектов, таких как «Святилище Хо Трам», начатый в 2008 году, до масштабных курортных проектов, появившихся после 2019 года, десятки километров береговой линии в коммуне Хо Трам постоянно привлекают новых инвесторов.

Постоянно добавляются новые проекты.

Наиболее примечательно, что комплекс The Grand Ho Tram разработан компанией Ho Tram Project Company Limited. Эта компания входит в состав Lodgis Hospitality Holdings — совместного предприятия частного инвестиционного фонда Warburg Pincus (США) и VinaCapital. Комплекс занимает площадь около 164 гектаров и является одним из крупнейших курортных комплексов в регионе, а также одним из крупнейших туристических проектов с иностранными инвестициями во Вьетнаме.

В настоящее время комплекс включает в себя поле для гольфа The Bluffs на 18 лунок, казино, конференц-центр и два отеля международного уровня: InterContinental Grand Ho Tram с 543 номерами и Holiday Inn Resort Ho Tram Beach с 561 номером.

Кроме того, этот застройщик продолжает расширять масштабы своей деятельности в рамках проекта Ixora Ho Tram by Fusion. Первая фаза, включающая кондо-отель и виллы на берегу моря, была сдана в эксплуатацию в 2023 году. В настоящее время ведется строительство второй фазы, включающей 63 курортные виллы.

По состоянию на июль 2025 года ведется строительство второй фазы трамвайной линии Ixora Ho от компании Fusion. Фото: Куинь Дань.

На этом инвестор не остановился и разработал новый этап проекта площадью 35 гектаров с общим объемом инвестиций более 1 миллиарда долларов, строительство которого началось в мае прошлого года. Этот этап включает в себя 5-звездочный отель, курортные виллы, казино и международный конгрессно-выставочный центр, который, как ожидается, будет располагать более чем 6000 номерами и обслуживать около 18 000 гостей в день.

После завершения строительства ожидается, что отель The Grand Ho Tram будет ежегодно принимать около миллиона иностранных туристов, что укрепит его позиции как ведущего курортного центра в регионе.

Неподалеку от отеля The Grand Ho Tram компания Charm Group также занимается освоением одного из крупнейших земельных участков в этом районе, реализуя проект Charm Ho Tram Resort площадью около 50 гектаров. Комплекс разделен на три подразделения: Best Western Premier Charm Resort Ho Tram, Tomorrow Land и Charm Forest Village Ho Tram.

В частности, жилой комплекс Best Western Premier, строительство которого началось в середине прошлого года, как ожидается, будет включать более 1000 апартаментов на берегу моря и 91 виллу. Проект позиционируется в соответствии с тенденцией сочетания курортного образа жизни и здравоохранения – сегмента, который многие инвесторы выбирают в Хо Траме.

Тем временем компания Madison Land стала новым игроком на рынке Хо Трам, привлекая в этот район международные бренды. Проект Angsana & Dhawa Ho Tram строится на прибрежном участке площадью более 6 гектаров и включает 162 гостиничных номера и 52 курортные виллы.

Рядом с ним близится к завершению проект Hyatt Regency Ho Tram Residences, расположенный на земельном участке площадью более 9 гектаров и включающий 63 виллы на берегу моря и гостиничный блок с более чем 250 пятизвездочными номерами. Инвестиции в проект осуществляет компания IFF Holdings JSC, а разработка и эксплуатация осуществляются в стратегическом партнерстве с корпорацией Hyatt.

Кроме того, компания Hung Thinh также включилась в гонку с проектом комплекса Ho Tram, занимающего примерно 7,5 гектаров и включающего 7 жилых зданий курортного типа на берегу моря. Однако после многих лет разработки проект так и остался незавершенным.

В Хо Траме предприятия стремятся создать самодостаточные экосистемы туризма, развлечений и размещения. Фото: Куинь Дань.

Если расширить сферу охвата и включить соседнюю коммуну Биньчау, то в настоящее время компания Novaland владеет крупнейшим земельным банком во всем районе Хо Трам — Биньчау, где расположен проект NovaWorld Ho Tram, занимающий площадь около 1000 гектаров.

Представленный на рынке в 2019 году и запущенный в 2020 году, проект представляет собой интегрированный курортный город, включающий виллы, коммерческие таунхаусы, загородные дома, отели и масштабную развлекательную систему.

Однако из-за трудностей на рынке недвижимости и финансового давления на инвестора в последнее время темпы строительства не соответствуют первоначальному плану.

На сегодняшний день компания Novaland построила несколько жилых комплексов, таких как The Tropicana, Morito, Wonderland и Habana Island, и уже передала часть квартир клиентам. Многие объекты инфраструктуры и развлекательные заведения также постепенно достраиваются и вводятся в эксплуатацию.

Наличие проектов, охватывающих десятки и тысячи гектаров, свидетельствует о том, что гонка за рынок Хо Трам вступила в новую фазу. Вместо развития отдельных курортов многие компании сосредотачиваются на создании интегрированных экосистем туризма, развлечений и размещения, чтобы извлечь выгоду из долгосрочного роста рынка.

Почему Хо Трам стал центром гонки за приобретение земли?

Именно благодаря наличию многочисленных масштабных курортных проектов Хо Трам на протяжении многих лет считался инвесторами «курортной столицей» Юга.

Это название стало упоминаться еще чаще после 1 июля, когда была официально образована коммуна Хо Трам путем слияния города Фуок Буу с коммунами Фуок Тхуан и Фуок Тан бывшего района Сюен Мок. Вместо выбора нового административного названия местные власти решили сохранить название Хо Трам — туристический бренд, уже широко известный внутри страны и за рубежом.

Муниципалитет Хо Трам расположен примерно в 120 км от центра Хошимина. По состоянию на прошлый год, 41 туристический проект в этом районе получил одобрение на инвестиции, из которых 12 проектов уже функционируют с общим объемом капитала более 5,5 млрд долларов США ; 24 проекта находятся в стадии разработки с общим объемом капитала около 1,8 млрд долларов США ; и 5 проектов находятся на стадии привлечения инвестиций с потребностью в капитале более 3 млрд долларов США .

Только за первый квартал этого года парк Хо Трам посетило почти 183 300 человек, в том числе около 53 000 иностранных туристов. Общий доход от туризма превысил 412 миллиардов донгов .

По мнению экспертов, привлекательность Хо Трама обусловлена не только его прекрасными пляжами или близостью к Хошимину. Что еще важнее, этот район позиционируется иначе, чем традиционные прибрежные туристические направления на юге страны.

В то время как Вунгтау ориентирован на массовый рынок с краткосрочным проживанием, Хо Трам нацелен на сегмент высококлассных курортов, концентрируя 5-6-звездочные отели, элитную недвижимость и оздоровительные продукты для путешественников с высокими доходами.

Последовательное появление таких международных брендов, как Hyatt, Angsana, Banyan Tree, Fusion и Melia, отчасти отражает это направление. Вместо того чтобы просто продавать курортные услуги или «вторые дома» у моря, новые проекты сосредотачиваются на оздоровительных, терапевтических, детокс- и омолаживающих процедурах.

Помимо позиционирования на рынке, ожидания относительно инфраструктуры также являются важнейшим фактором, определяющим непрерывный приток капитала в Хо Трам.

В будущем аэропорт Лонг Тхань, рассчитанный на 100 миллионов пассажиров в год, должен стать крупнейшим международным транспортным узлом на юге страны. Для обслуживания этого потока туристов активно ведется строительство скоростной автомагистрали протяженностью около 42 км, соединяющей Хо Трам с аэропортом Лонг Тхань. После завершения строительства время в пути от аэропорта до прибрежных курортов значительно сократится.

Ожидания относительно развития инфраструктуры также являются важной движущей силой продолжающегося притока капитала в Хо Трам. Фото: Куинь Дань.

С другой стороны, ожидается, что строительство всей скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань будет завершено в третьем квартале этого года, что обеспечит прямое сообщение между Хо Трамом и юго-западным регионом Вьетнама, где проживает более 20 миллионов человек.

Кроме того, изучается возможность расширения прибрежной дороги, соединяющей Хошимин с Ламдонгом, и ее соединения с автомагистралью Хо Трам — Лонг Тхань. Ожидается, что эта новая инфраструктурная сеть, наряду с модернизированной национальной автомагистралью № 55, создаст экономический коридор, соединяющий порт Кай Меп — Тхи Вай, аэропорт Лонг Тхань и цепочку прибрежных городов юго-восточного региона.

Источник: https://znews.vn/ai-dang-om-dat-ho-tram-post1656299.html