После более чем трех десятилетий сотрудничества отношения вышли за рамки коммерческих заказов на самолеты и превратились в модель всеобъемлющего партнерства в эпоху высоких технологий.
Для вьетнамцев Airbus — не странное имя. Более 30 лет эта многонациональная корпорация является долгосрочным партнером вьетнамских агентств и предприятий. В настоящее время вьетнамские авиалинии эксплуатируют более 200 самолетов Airbus, что составляет 65% доли рынка самолетов в этой стране.
В беседе с репортером VNA во Франции г-н Жозеф Дебак, директор Airbus Air and Space Exhibition Center, сказал, что Vietnam Airlines вписала гордую страницу в историю, став второй авиакомпанией в мире и первой в Азиатско-Тихоокеанском регионе, эксплуатирующей самолеты A350. Как лицо, ответственное за поставку первого самолета A350 Vietnam Airlines в июне 2015 года, он вспомнил событие 10-летней давности: «Это стало результатом 4-летнего сотрудничества между командами Airbus и Vietnam Airlines, продемонстрировавшего высокий уровень профессионализма, страсть к этому типу самолетов и превосходный дух сотрудничества». В настоящее время Vietnam Airlines эксплуатирует 14 самолетов A350, обслуживая более 30 направлений по всему миру с возможностью перелетов на большие расстояния в Европу и США. Что особенного, так это то, что после 10 лет эксплуатации самолеты A350 Vietnam Airlines постоянно совершенствовались с точки зрения топливной эффективности и дальности полета, демонстрируя приверженность Airbus непрерывному совершенствованию продукции.
Не только Vietnam Airlines, VietJet Air также гордится тем, что является глобальным стратегическим клиентом Airbus. Эта группа бюджетных авиакомпаний вошла в историю, став крупнейшим в мире клиентом семейства A330neo с общим заказом на 40 самолетов, из которых 20 были добавлены во время недавнего визита президента Франции Эммануэля Макрона во Вьетнам. По словам г-на Марселлина Бюиссона, представителя отдела развития рынка широкофюзеляжных самолетов Airbus, A330neo был выбран VietJet не только из-за его превосходных характеристик, экономии 14% топлива по сравнению с предыдущим поколением, но и из-за его идеальной гибкости для сети полетов авиакомпании. Этот самолет может эффективно обслуживать региональные маршруты, такие как Вьетнам-Япония, Вьетнам-Корея, Вьетнам-Китай, на расстояния от 3000 до 5000 морских миль. Важным моментом является его высокая совместимость с существующим парком самолетов A320 VietJet. «Существует высокая степень общности между A330neo и A321 в области кабины, что позволяет пилотам и бортпроводникам легко переключаться между типами самолетов», — пояснил представитель Airbus. Кроме того, VietJet также подписала меморандум о взаимопонимании на покупку еще 100 самолетов A321, подтвердив свою позицию стратегического партнера в будущем. Две другие авиакомпании, Bamboo Airways и VietTravel Airlines, также используют эту модель самолета Airbus для расширения своих маршрутных сетей.
Помимо коммерческой авиации, Airbus и Вьетнам имеют долгую историю сотрудничества в космической сфере. С 2013 года Airbus и Вьетнамская академия наук и технологий (VAST) совместно запустили спутник VNREDSat-1, который все еще находится на орбите, что ознаменовало новую главу в космическом сотрудничестве между двумя сторонами. Этот проект не только обеспечивает высококачественные спутниковые снимки для управления стихийными бедствиями и мониторинга ресурсов, но и расширяет возможности вьетнамских инженеров за счет обучения и передачи технологий. Г-н Гильем Больц из подразделения космических и оборонных систем Airbus подчеркнул: «У нас долгая история сотрудничества в космической сфере с VAST. Недавно между Францией и Вьетнамом было много обсуждений и подписаний обязательств по углублению этого партнерства. Вьетнам — страна, которая всегда стремится быть пионером в области технологий, и для нас большая честь сопровождать Вьетнам в этом процессе».
Он также добавил, что проект VNREDSat-2, который вот-вот будет реализован, не ограничится только предоставлением спутников для дальнейшего расширения возможностей Вьетнама по наблюдению за Землей, но и расширит двустороннее сотрудничество в области инженерной подготовки и передачи технологий, чтобы помочь Вьетнаму реализовать свои амбиции в космическом секторе, который становится все более важной областью в цивилизованных и сложных обществах. В частности, это двустороннее сотрудничество также демонстрирует позитивные двусторонние отношения: «Мы будем производить продукцию для обслуживания Вьетнама, но также узнаем, как Вьетнам использует данные со спутников, потому что важно не просто запускать спутники, а эффективно использовать информацию, которую предоставляют спутники».
По словам г-на Гильема Больца, между двумя странами есть много возможностей для строительства новых мостов и совместного открытия новых направлений в будущем. «Сегодня космос может принести огромное количество информации о планете Земля, и если его правильно использовать, потенциал этого источника данных будет еще больше. Поэтому Airbus, VAST, CNES (Французское космическое агентство) и Министерство строительства Вьетнама будут работать вместе, чтобы улучшить качество жизни для всех, как в Европе, так и во Вьетнаме». Оборонный сектор также открывает новые возможности для сотрудничества. Меморандум о взаимопонимании по вертолету NH90 был подписан во время визита президента Э. Макрона в Ханой, в то время как транспортный самолет C295 эффективно эксплуатируется во Вьетнаме. «В настоящее время я не могу предоставить более конкретные детали, особенно в оборонном секторе, но я уверен, что мы можем многое сделать в будущем», - поделился г-н Гильем Больц.
В условиях растущей торговой конкуренции Вьетнам становится важным звеном в глобальной цепочке поставок и передаче технологий Airbus. Поделившись с журналистами VNA во Франции, г-н Стефан Шаффрат, отвечающий за коммуникации группы, сказал, что Airbus сотрудничает с японским партнером для производства компонентов воздушных судов Over-wing door во Вьетнаме. С 2023 года Вьетнам производит аварийные выходы на крыльях самолетов A321. С более чем 7000 изделий семейства A320 в списке заказов, из которых 70% — A321, этот масштаб сотрудничества демонстрирует стратегическую важность Вьетнама. Производство во Вьетнаме не только помогает Airbus увеличивать производственные мощности, но и обеспечивает гибкость в глобальной цепочке поставок, помогая сократить время внедрения и увеличить производственные мощности самых продаваемых в мире самолетов A320.
Недавно в ходе официального визита премьер-министра Фам Минь Чиня во Французскую Республику компания Airbus также подписала новый контракт на поставку с ведущим поставщиком услуг в области информационных технологий во Вьетнаме, корпорацией FPT, для поддержки программы Skywise в Азиатско-Тихоокеанском регионе, открыв новое направление сотрудничества в области цифровизации и больших данных.
Кроме того, Airbus также продвигает программы сотрудничества в области обучения и передачи технологий с Вьетнамом. «Эта тема также очень важна, поскольку для эксплуатации сотен самолетов Airbus необходимо иметь техническую команду для обслуживания и поддержания безопасной эксплуатации самолетов. Поэтому мы вкладываем значительные средства в мощности по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) во Вьетнаме совместно с вьетнамскими партнерами и в то же время привлекаем молодые таланты для обслуживания наших продуктовых линеек, таких как самолеты, вертолеты, спутники...», - подчеркнул г-н Стефан Шаффрат.
Отношения между Airbus и Вьетнамом переросли из простых отношений продаж в комплексное стратегическое партнерство. От первых самолетов A350 Vietnam Airlines до VietJet, ставшего крупнейшим в мире заказчиком A330neo, от спутника VNREDSat-1 до амбиций по развитию автономной космической отрасли, отношения стали моделью успешного государственно-частного сотрудничества. «Мы гордимся тем, что отношения между Airbus и Вьетнамом длятся более 30 лет и охватывают все сферы нашего бизнеса. Эти отношения не ограничиваются только поставками самолетов, но и переросли в многомерное стратегическое партнерство», — сказал Стефан Шаффрат.
Посол Вьетнама во Франции Динь Тоан Тханг в ходе своего недавнего визита и работы в штаб-квартире Airbus также подтвердил важную роль Airbus в сотрудничестве с Вьетнамом в области авиации и космоса и выразил надежду, что в будущем, наряду с соглашениями о сотрудничестве, которые Airbus подписала с вьетнамскими партнерами, у обеих сторон появятся более масштабные и эффективные программы сотрудничества, которые позволят привнести аэрокосмические технологии во Вьетнам, что послужит развитию страны в будущем.
Вьетнам стремится стать современной индустриальной страной к 2045 году. Партнерство Airbus в области авиации, космоса и высоких технологий будет играть ключевую роль. Это не просто история о самолетах или спутниках, а о построении технологических мостов, передаче знаний и развитии высококачественных человеческих ресурсов для будущего. Прошедшие четыре десятилетия — это только начало. С прочным фундаментом, построенным, отношения Airbus с Вьетнамом обещают продолжать летать выше и дальше в ближайшие десятилетия.
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850
Комментарий (0)