После более чем трех десятилетий сотрудничества отношения вышли за рамки коммерческих заказов на самолеты и превратились в модель всеобъемлющего партнерства в эпоху высоких технологий.
Для вьетнамцев Airbus — не новость. Более 30 лет эта транснациональная корпорация является постоянным партнёром вьетнамских ведомств и предприятий. В настоящее время вьетнамские авиакомпании эксплуатируют более 200 самолётов Airbus, что составляет 65% доли рынка авиаперевозок в этой стране.
В беседе с журналистами VNA во Франции г-н Жозеф Дебак, директор Выставочного центра авиации и космонавтики Airbus, отметил, что Vietnam Airlines вписала славную страницу в историю, став второй авиакомпанией в мире и первой в Азиатско- Тихоокеанском регионе, эксплуатирующей самолеты A350. Как ответственный за поставку первого самолета A350 Vietnam Airlines в июне 2015 года, он вспомнил событие десятилетней давности: «Это стало результатом четырехлетнего сотрудничества команд Airbus и Vietnam Airlines, продемонстрировавшего высокий профессионализм, страсть к этому типу самолетов и превосходный дух сотрудничества». В настоящее время Vietnam Airlines эксплуатирует 14 самолетов A350, обслуживая более 30 направлений по всему миру и выполняя дальние рейсы в Европу и США. Примечательно, что за 10 лет эксплуатации самолеты A350 Vietnam Airlines постоянно совершенствовались с точки зрения топливной эффективности и дальности полета, что подтверждает приверженность Airbus непрерывному совершенствованию продукции.
Не только Vietnam Airlines , VietJet Air также гордится тем, что является глобальным стратегическим клиентом Airbus. Эта группа бюджетных авиакомпаний достигла исторической вехи, став крупнейшим в мире клиентом семейства A330neo с общим заказом в 40 самолетов, из которых 20 были добавлены во время недавнего визита президента Франции Эммануэля Макрона во Вьетнам. По словам г-на Марселена Бюиссона, представителя отдела развития рынка широкофюзеляжных самолетов Airbus, A330neo был выбран VietJet не только из-за его выдающихся характеристик, экономии 14% топлива по сравнению с предыдущим поколением, но и из-за его идеальной гибкости для полетной сети авиакомпании. Этот самолет может эффективно обслуживать региональные маршруты, такие как Вьетнам-Япония, Вьетнам-Корея, Вьетнам-Китай на расстояния от 3000 до 5000 морских миль. Важным моментом является его высокая совместимость с существующим парком самолетов A320 VietJet. «В кабине пилотов A330neo и A321 наблюдается высокая степень унификации, что позволяет пилотам и бортпроводникам легко переключаться между типами самолётов», — пояснил представитель Airbus. Кроме того, VietJet подписала меморандум о взаимопонимании на приобретение ещё 100 самолётов A321, подтвердив свою позицию стратегического партнёра в будущем. Две другие авиакомпании, Bamboo Airways и VietTravel Airlines, также используют эту модель самолёта Airbus для расширения своей маршрутной сети.
Airbus и Вьетнам имеют давнюю историю сотрудничества не только в сфере коммерческой авиации, но и в космической сфере. С 2013 года Airbus и Вьетнамская академия наук и технологий (VAST) совместно запустили спутник VNREDSat-1, который до сих пор находится на орбите, открыв новую главу в космическом сотрудничестве двух стран. Этот проект не только обеспечивает высококачественные спутниковые снимки для управления чрезвычайными ситуациями и мониторинга ресурсов, но и расширяет возможности вьетнамских инженеров посредством обучения и передачи технологий. Гильем Больц из подразделения космических и оборонных систем Airbus подчеркнул: «У нас давняя история сотрудничества с VAST в космической сфере. В последнее время Франция и Вьетнам провели множество обсуждений и приняли обязательства по углублению этого партнерства. Вьетнам — страна, которая всегда стремилась к технологическим пионерам, и для нас большая честь сопровождать Вьетнам в этом процессе».
Он также добавил, что проект VNREDSat-2, который вскоре будет реализован, не ограничится только предоставлением спутников, которые будут способствовать дальнейшему расширению возможностей Вьетнама в области наблюдения за Землёй, но и расширит двустороннее сотрудничество в области подготовки инженерных кадров и передачи технологий, чтобы помочь Вьетнаму реализовать свои амбиции в космической сфере, которая становится всё более важной в цивилизованных и сложных обществах. В частности, это двустороннее сотрудничество также демонстрирует позитивные двусторонние отношения: «Мы будем производить продукцию для Вьетнама, но также узнаем, как Вьетнам использует данные со спутников, потому что важно не только запускать спутники, но и эффективно использовать информацию, которую предоставляют спутники».
По словам г-на Гийема Больца, между двумя странами существует множество возможностей для налаживания новых связей и совместного открытия новых направлений в будущем. «В настоящее время космос может предоставить огромный объём информации о планете Земля, и при правильном использовании потенциал этого источника данных станет ещё больше. Поэтому Airbus, VAST, CNES (Французское космическое агентство) и Министерство строительства Вьетнама будут совместно работать над улучшением качества жизни всех людей, как в Европе, так и во Вьетнаме». Оборонный сектор также открывает новые возможности для сотрудничества. Меморандум о взаимопонимании по вертолёту NH90 был подписан во время визита президента Э. Макрона в Ханой, а транспортный самолёт C295 эффективно эксплуатируется во Вьетнаме. «В настоящее время я не могу предоставить более конкретную информацию, особенно в оборонном секторе, но я уверен, что мы можем многое сделать в будущем», — поделился г-н Гийем Больц.
В условиях растущей торговой конкуренции Вьетнам становится важным звеном в глобальной цепочке поставок и трансфере технологий Airbus. Г-н Стефан Шаффрат, отвечающий за коммуникации группы, в беседе с журналистами VNA во Франции сообщил, что Airbus сотрудничает с японским партнером для производства компонентов для воздушных судов типа Over-wing door во Вьетнаме. С 2023 года Вьетнам производит двери аварийного выхода для крыльев самолетов A321. С более чем 7000 изделиями семейства A320 в списке заказов, из которых 70% — это A321, этот масштаб сотрудничества демонстрирует стратегическую важность Вьетнама. Производство во Вьетнаме не только помогает Airbus наращивать производственные мощности, но и обеспечивает гибкость в глобальной цепочке поставок, помогая сократить время внедрения и увеличить производственные мощности самого продаваемого в мире самолета A320.
Недавно, в ходе официального визита премьер-министра Фам Минь Чиня во Французскую Республику, компания Airbus также подписала новый контракт на поставку с ведущим поставщиком услуг в области информационных технологий во Вьетнаме, корпорацией FPT, для поддержки программы Skywise в Азиатско-Тихоокеанском регионе, открыв новое направление сотрудничества в области цифровизации и больших данных.
Кроме того, Airbus также развивает сотрудничество с Вьетнамом в области обучения и программ передачи технологий. «Эта тема также очень важна, поскольку для эксплуатации сотен самолётов Airbus необходима техническая команда, обеспечивающая их безопасное обслуживание и поддержание. Поэтому мы вкладываем значительные средства в развитие мощностей по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (ТОиР) во Вьетнаме совместно с вьетнамскими партнёрами, одновременно привлекая молодые таланты для обслуживания наших продуктовых линеек, таких как самолёты, вертолёты, спутники...», — подчеркнул г-н Стефан Шаффрат.
Отношения Airbus и Вьетнама прошли путь от простых торговых отношений до всеобъемлющего стратегического партнерства. От первых самолётов A350 компании Vietnam Airlines до того, как VietJet стала крупнейшим в мире заказчиком A330neo, от спутника VNREDSat-1 до стремления к развитию автономной космической отрасли – эти отношения стали типичной моделью успешного государственно-частного сотрудничества. Г-н Стефан Шаффрат отметил: «Мы гордимся тем, что отношения Airbus и Вьетнама длятся уже более 30 лет и охватывают все сферы нашего бизнеса. Эти отношения не ограничиваются поставками самолётов, а переросли в многоплановое стратегическое партнёрство».
Посол Вьетнама во Франции Динь Тоан Тханг в ходе своего недавнего визита и рабочей сессии в штаб-квартире Airbus также подтвердил важную роль Airbus в сотрудничестве с Вьетнамом в области авиации и космоса и выразил надежду, что в будущем, наряду с соглашениями о сотрудничестве, которые Airbus подписала с вьетнамскими партнерами, обе стороны будут иметь более масштабные и эффективные программы сотрудничества, которые позволят привнести аэрокосмические технологии во Вьетнам, послужив развитию страны в будущем.
Вьетнам стремится стать современной индустриальной страной к 2045 году. Партнёрство Airbus в области авиации, космоса и высоких технологий сыграет в этом ключевую роль. Речь идёт не только о самолётах или спутниках, но и о налаживании технологических связей, передаче знаний и развитии высококвалифицированных кадровых ресурсов для будущего. Прошедшие четыре десятилетия — это только начало. Благодаря прочному фундаменту, отношения Airbus с Вьетнамом обещают продолжать развиваться и развиваться в ближайшие десятилетия.
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/airbus-tu-doi-tac-chien-luoc-den-cau-noi-cong-nghe-voi-viet-nam/20250628100903850
Комментарий (0)