Самый недоступный чемпионат мира
В преддверии чемпионата мира по футболу 2026 года в США болельщикам предстоит столкнуться не только с высокими ценами на билеты, перелеты и проживание в отелях, но и со значительными дополнительными расходами на транспорт до стадионов. Многие утверждают, что это станет новым финансовым бременем для зрителей, учитывая масштабы турнира и неидеальную систему общественного транспорта в США.
В Нью-Джерси билет на поезд туда и обратно до стадиона MetLife стоит 98 долларов, а в Массачусетсе — 80 долларов. Это значительно выше, чем обычная стоимость билетов для болельщиков НФЛ (Национальной футбольной лиги).
Как сообщает издание Independent, местные чиновники настаивают на том, что повышение платы призвано покрыть расходы на обеспечение безопасности и расширение транспортных услуг без дополнительной нагрузки на налогоплательщиков. Однако многие болельщики считают, что платят слишком много, жалуясь на то, что это самый недоступный чемпионат мира за всю историю.
37-летний Рори Филлипс-Хантер, работник сферы услуг из Северной Англии и член шотландской фанатской группы Tartan Army, назвал подготовку к этому чемпионату мира «кошмаром от начала до конца».
Не сумев найти подходящий способ преодолеть расстояние примерно в 40 км от Провиденса (Род-Айленд) до Фоксборо (Массачусетс), где шотландская команда провела свои первые два матча, Филлипс-Хантер и остальные члены команды самостоятельно наняли школьный автобус.
При стоимости около 50 долларов с человека группа организовала перевозку почти 1000 болельщиков на каждый матч на 20 автобусах, включая полицейское сопровождение, что обошлось примерно в 50 долларов с человека. Общая стоимость составила чуть более половины от предложенной местными властями цены в 95 долларов с человека, что позволило группе сэкономить более 85 000 долларов.
«Меня удивляет, что группа шотландцев из-за океана смогла организовать гораздо более дешевое транспортное решение, чем то, что предложили местные власти», — сказала Филлипс-Хантер.
Между тем, в некоторых других городах, принимающих матчи, условия более благоприятные. В Атланте, Хьюстоне и Сиэтле стадионы напрямую соединены с городской железнодорожной сетью, поэтому пассажирам нужно платить только стандартный тариф.
В Майами власти организуют бесплатные автобусы-шаттлы до стадиона Hard Rock Stadium. Филадельфия планирует предложить бесплатные поездки от стадиона до центра города с помощью Airbnb. В Канзас-Сити запускается автобусный маршрут стоимостью 15 долларов.
По словам организаторов, требования безопасности, зоны трансляций и VIP-зоны на чемпионате мира значительно ограничат количество парковочных мест, что вынудит многих зрителей пользоваться общественным транспортом.
Дэвид Гогишвили, старший научный сотрудник Лозаннского университета (Швейцария), утверждает, что ФИФА долгое время перекладывала большую часть своих организационных расходов на принимающие страны. Разница в США заключается в том, что правительства штатов и местные органы власти более независимы и не желают платить от имени ФИФА.
Он подчеркнул, что эти расходы должна нести ФИФА. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл также призвал ФИФА помочь покрыть транспортные расходы для болельщиков.
ФИФА возразила, заявив, что ни одно глобальное мероприятие никогда не обязывало организацию платить такие сборы. ФИФА также заявила, что первоначальные соглашения с городами-организаторами предусматривали бесплатный транспорт для болельщиков, но позже они были изменены, чтобы позволить местным властям взимать плату на основе фактических затрат.
Номера в отелях и билеты на поезд слишком дороги.
Также возникли опасения по поводу транспортных расходов, поскольку многие города-организаторы не смогли выполнить ожидания по бронированию отелей перед чемпионатом мира. Исследование 2022 года, проведенное совместно с Гогишвили, показало, что почти каждый чемпионат мира с 1966 по 2018 год демонстрировал финансовый дефицит.
Опрос, проведенный Американской ассоциацией отелей и гостиниц, показал, что примерно в 80% отелей в городах-организаторах количество бронирований оказалось ниже, чем предполагалось изначально. Масштаб турнира, охватывающего территорию от Ванкувера до Бостона и Мехико, означал, что болельщикам приходилось преодолевать гораздо большие расстояния и тратить значительно больше денег, чем на предыдущих чемпионатах мира.
Йона Фримарк, эксперт по транспорту из Института городского развития в Вашингтоне, отметил, что болельщикам из Европы и Азии придется привыкнуть к менее развитой, но более дорогой системе общественного транспорта, чем та, к которой они привыкли.
Он утверждал, что стоимость билетов на поезд до мест проведения игр в Нью-Джерси и Массачусетсе слишком высока, и предупреждал, что время ожидания и доступность транспорта могут не соответствовать ожиданиям иностранных туристов.
Источник: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo
Комментарий (0)