Риск загрязнения и затруднения потока.
В последнее время участились случаи незаконного сброса строительных отходов, которые происходят во многих местах вдоль рек, на пустырях, в жилых районах и строящихся городских зонах. К числу часто упоминаемых мест относятся жилой комплекс D-Green Park (район Хап Линь), жилой район Лак Фу (район Йен Зунг), городской район Нинь Кхань (район Нень), южная часть города и жилой район Тхань Сюонг Зянг (район Бак Зянг), правый берег дамбы реки Кау, участок, проходящий через коммуну Там Да…
Самопроизвольные свалки отходов не только ухудшают эстетический вид местности, но и загрязняют окружающую среду пылью и грязью; они сужают водоемы, вызывают засоры в дренажных системах и увеличивают риск наводнений в сезон дождей.
![]() |
Власти района Бакзянг начали операцию по очистке от незаконно сброшенных строительных отходов в жилом районе Тхань Сюонгзянг. |
Для утилизации строительных отходов многие владельцы проектов используют бетон, битый кирпич, грунт и камни, демонтированные со строительных площадок, для выравнивания грунта и укрепления откосов насыпей.
| В настоящее время в провинции действуют 24 централизованных пункта приема твердых бытовых отходов общей площадью 223,3 гектара... Провинция планирует добавить еще 9 пунктов приема строительных отходов в районах к югу и северу от реки Дуонг общей площадью 36,6 гектара. |
Например, инвестор использовал эти отходы для укрепления насыпи правого берега реки Кау в районе ирригационной насосной станции Тхо Дык (коммуна Там Да). Однако, по данным Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, эти отходы представляют потенциальную опасность, если их не сортировать и не перерабатывать должным образом.
Между тем, проверка и рассмотрение нарушений на местном уровне по-прежнему сталкиваются с трудностями. Г-н Триеу Тьен Дат, руководитель отдела экономики , инфраструктуры и городского планирования района Бакзянг, сказал: «С момента внедрения двухуровневой системы местного самоуправления район Бакзянг не смог рассмотреть ни одного случая сброса твердых бытовых и строительных отходов в окружающую среду. Причина в том, что нам не удавалось поймать нарушителей с поличным».
Эта реальность показывает, что простого повышения осведомленности или проведения административных проверок недостаточно. Без фундаментальных и комплексных решений незаконный сброс отходов будет продолжаться, поскольку это часто происходит быстро, тайно, ночью или в отсутствие большого количества людей.
Необходимо оперативно развернуть запланированные очистные сооружения.
Провинция Бакнинь вступает в фазу стремительного развития инфраструктуры, направленного на превращение в город с централизованным управлением, при этом одновременно реализуется ряд ключевых проектов. Эти проекты генерируют большой объем строительных отходов. Между тем, централизованная система переработки твердых отходов провинции, хотя и находится в стадии планирования, в основном предназначена для переработки бытовых и смешанных отходов.
Согласно обзору, в провинции насчитывается 24 централизованных пункта приема твердых отходов общей площадью 223,3 гектара, но лишь немногие из них работают относительно эффективно, например, Фу Ланг, Луонг Тай, Йен Зунг и Да Май… Однако эти пункты распределены неравномерно и находятся далеко от многих строительных площадок, особенно в районе к югу от реки Дуонг, где сосредоточены ключевые проекты, связанные с аэропортом Гиа Бинь и стратегическими транспортными маршрутами. Высокая стоимость транспортировки отходов на пункты приема приводит к тому, что некоторые транспортные компании намеренно незаконно сбрасывают отходы, вызывая загрязнение окружающей среды.
![]() |
Строительный мусор уже давно скапливается перед Провинциальным культурно-выставочным центром. |
Наряду с ужесточением контроля и наказанием за незаконный сброс строительных отходов, Департамент строительства представил Народному комитету провинции доклад о пересмотре планирования зон обработки/свалок строительных отходов в провинции. В процессе подготовки и утверждения планов городских подрайонов к югу от реки Дуонг провинция запланировала 5 мест для обработки строительных отходов (земли технической инфраструктуры) общей площадью около 13,1 гектара.
В то же время, на территории к северу от реки Дуонг в коммуне Дао Вьен планируется создание площадки для переработки строительных отходов площадью около 15 гектаров, которая сможет поддержать проект международного аэропорта Гиа Бинь и связанные с ним проекты. На территории к югу от реки Дуонг провинция также определила 3 площадки для захоронения отходов, предназначенные для обслуживания строительства кольцевой дороги № 4 в провинциях Тхуан Тхань и Гиа Бинь (ранее), общей площадью около 8,5 гектаров.
Кроме того, консультационное подразделение, занимающееся проектом соединения аэропорта Гиабинь с Ханоем, совместно с местными властями определило 7 мест для захоронения отходов общей площадью около 38,6 гектаров. Консультационное подразделение, занимающееся проектом высокоскоростной железной дороги, также определило 2 участка в коммуне Чунг Кенх общей площадью около 1 гектара и продолжает работать с местными властями вдоль маршрута для добавления подходящих мест.
Для ускорения ввода в эксплуатацию запланированных полигонов для захоронения отходов представитель Департамента строительства заявил, что Департамент предложил Народному комитету провинции поручить Народным комитетам соответствующих коммун и районов тесно координировать свои действия с инвесторами и консультантами проектов для определения государственных земель, необработанных земель и неиспользуемых чистых земель в качестве мест для захоронения отходов. Для проектов полигонов для захоронения отходов, соответствующих плану, провинция поручила Департаменту финансов и Народным комитетам коммун составить список проектов для привлечения инвестиций, который послужит основой для отбора инвесторов для реализации проектов в соответствии с законами и положениями об инвестициях и строительстве.
Источник: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cap-bach-thanh-lap-khu-thu-gom-xu-ly-chat-thai-ran-xay-dung-postid444902.bbg












Комментарий (0)