Крупнейшая авиакомпания Австралии столкнулась с проблемами, продавая билеты на 8000 «рейсов-призраков»

Штрафы могут достичь 250 миллионов долларов

На прошлой неделе Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) объявила о подаче иска против Qantas за участие в «ложных, вводящих в заблуждение или обманных действиях».

ACCC утверждает, что Qantas продолжала продавать билеты на более чем 8000 отмененных рейсов, вылет которых был запланирован на период с мая по июль прошлого года. Авиакомпания продолжала продавать билеты в течение нескольких недель, а в некоторых случаях и до 47 дней после отмены рейсов.

Например, авиакомпания Qantas продала 21 билет на рейс QF73 из Сиднея (Австралия) в Сан-Франциско (США), вылет которого был запланирован на 28 июля 2023 года, после того как авиакомпания отменила рейс, причем последний билет был продан через 40 дней после отмены.

Авиакомпания Qantas Airlines, также известная как «Летающий кенгуру», столкнулась с серьезным кризисом.

Надзорный орган также обвинил Qantas в том, что она не уведомила владельцев билетов еще на 10 000 рейсов об их отмене на срок до 18 дней, а в некоторых случаях — до 48 дней...

Кроме того, ACCC утверждает, что Qantas продолжала продавать билеты примерно на 70% рейсов, которые были отменены на два или более дней.

Председатель ACCC Джина Касс-Готлиб заявила, что на сегодняшний день самый высокий штраф за нарушение австралийского закона о защите прав потребителей составил 125 миллионов долларов, наложенных на Volkswagen, что является рекордным штрафом за подобное поведение. Однако она считает, что штраф в два раза больше, чем у Volkswagen, был бы уместным для Qantas. В частности, ACCC пытается оштрафовать авиакомпанию на сумму более 250 миллионов долларов, сообщает news.com.au.

Авиакомпания признала, что рассматриваемый ACCC период был временем «беспрецедентных потрясений для всей авиационной отрасли» из-за постпандемической пандемии, нехватки персонала в отрасли, сбоев в работе парка самолетов...

Авиакомпания Qantas принесла обширные извинения клиентам за свое «противоправное, вводящее в заблуждение и обманное поведение» после обвинений в продаже билетов на «рейсы-призраки».

Однако авиакомпания намекнула, что может опровергнуть обвинения, заявив, что предложение пассажирам отмененных рейсов альтернативного обслуживания или возврата денег является «давней практикой», и что так оно и было.

Кризис еще не закончился.

В заявлении, опубликованном ранее на этой неделе, компания Qantas признала, что в последнее время ее стандарты обслуживания не оправдали ожиданий. «Мы открыто признаем, что наши стандарты обслуживания не были соблюдены, и приносим искренние извинения», — заявил представитель компании.

Генеральный директор авиакомпании должен уйти

Более того, на прошлой неделе слушания в сенатском комитете показали, что Qantas удерживает 470 миллионов долларов в качестве кредита от пассажиров, отменивших рейсы из-за COVID-19. Qantas заявила, что попытается связаться с пассажирами и погасить «долг» до конца года.

В разгар кризиса генеральный директор Qantas Group Алан Джойс внезапно объявил о своей отставке и о том, что его место займет финансовый директор Ванесса Хадсон. Г-н Джойс проработал в Qantas 22 года, в том числе 15 лет в качестве генерального директора авиакомпании.

Ранний уход генерального директора Qantas вызвал негативную реакцию, в результате чего стоимость акций авиакомпании упала после открытия рынков во вторник утром. Акции Qantas открылись снижением до $5,64, самого низкого уровня с начала октября прошлого года, а затем выросли на 1,6% до $5,74. С тех пор цена акций упала до 5,66 долларов.

Однако в июне г-н Джойс продал большую часть из 2,5 млн акций Qantas, которые он накопил с момента вступления в должность генерального директора в 2012 году, когда они торговались по $6,74, в результате чего у него осталось всего 229 000 акций компании.

Австралийские СМИ также сообщили, что г-н Джойс вышел на пенсию и переехал в квартиру стоимостью более 20 миллионов долларов в районе Рокс в центре Сиднея, откуда открывается первоклассный вид на Сиднейский мост Харбор-Бридж и Сиднейский оперный театр.

Авиакомпании в смятении из-за тысяч «рейсов-призраков»

Внутренние дела авиакомпании также не отличаются спокойствием. Пилот Ришар де Креспиньи, прославившийся успешной посадкой QF32 в Сингапуре после отказа одного из двигателей, прокомментировал внезапную отставку Алана Джойса.

«Это крах бренда, основанного на доверии. Авиакомпании живут и умирают за счет доверия, которое заключается в компетентности, авторитете, видении, ценностях и особенно заботе», — сказал г-н де Креспиньи в интервью австралийскому телевидению, критикуя руководителей авиакомпаний за то, что они пользуются слишком многими льготами, такими как повышение зарплаты во время пандемии...

Сенатор от Лейбористской партии Тони Шелдон, бывший национальный секретарь Профсоюза транспортных рабочих и член верхней палаты, допрашивавший г-на Джойса на прошлой неделе, выступил с заявлением, в котором говорится, что следующим уйдет председатель компании Ричард Гойдер.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ban-ve-cho-8000-chuyen-bay-ma-hang-hang-khong-lon-nhat-uc-lao-dao-185230907111453989.htm