Сколько людей погибло во время космических полетов?

Пять космических миссий, три из которых были осуществлены НАСА, а две — Советским Союзом, закончились катастрофами, унесшими жизни астронавтов.

Космический челнок Challenger был запущен из Космического центра имени Кеннеди во Флориде, 28 января 1986 года. Фото: NASA

По словам Найджела Пэкхема, заместителя администратора NASA по обеспечению и безопасности миссий, во время выполнения космических миссий погиб 21 человек, сообщило издание Live Science 12 июня.

«Обычно несчастные случаи представляют собой сочетание необычных обстоятельств, отказа оборудования, человеческой ошибки, политических и управленческих проблем», — сказал Джим Хермансон, профессор аэронавтики и астронавтики в Вашингтонском университете.

Две самые смертоносные катастрофы произошли во время миссий космических челноков НАСА. В январе 1986 года космический челнок «Челленджер» взорвался через 73 секунды после запуска, в результате чего погибли семь человек экипажа, включая Кристу Маколифф, учительницу из Нью-Гэмпшира, участвовавшую в проекте НАСА «Учителя в космосе». Причиной аварии стали необычно низкие температуры на мысе Канаверал, из-за которых некоторые уплотнительные материалы ракеты утратили гибкость.

«Произошла утечка горячего газа, в результате чего топливный бак загорелся и произошел мощный взрыв», — сказал Хермансон. Он добавил, что часть вины лежит и на команде руководства, которая продолжила запуск, несмотря на предупреждения некоторых инженеров НАСА.

Еще один смертельный инцидент произошел в феврале 2003 года, когда космический челнок «Колумбия» развалился при возвращении на Землю, в результате чего погибли семь членов экипажа. По словам Пэкхэма, до катастрофы «Колумбии» этапы возвращения в атмосферу, снижения и посадки считались «щадящими», особенно по сравнению с крайне тяжелыми условиями запуска.

По словам Пэкхема, который принимал участие в расследовании причин аварии, Columbia получила повреждения во время запуска, когда откололся кусок пенопластовой изоляции — подобное случалось практически при каждом запуске Columbia и до, и после. Однако в этом случае пена попала в крыло шаттла, повредив его. Поврежденное крыло не выдержало высоких температур при входе в атмосферу, что привело к разрушению космического корабля.

«Аполлон-1», хотя и не отрывался от Земли, также попал в список фатальных космических катастроф. В результате предстартовых испытаний внутри космического корабля вспыхнул пожар, в результате которого погибли три члена экипажа.

В 1967 году советский космический корабль «Союз-1» потерпел крушение из-за отказа парашютной системы, в результате чего погибли находившиеся на борту астронавты. По словам Пэкхема, одна из причин была политической, поскольку это было начало космической гонки, а запуск был запланирован на время политического события, хотя лица, принимающие решения, знали, что космический корабль не готов. Он добавил, что центр управления полетом понял, что возникнут проблемы с парашютной системой, как только космический корабль выйдет на орбиту.

Космонавты Георгий Добровольский (в центре), Виктор Пацаев (слева) и Владислав Волков (справа) в кабине космического корабля «Союз-11» в 1971 году. Фото: Hulton-Deutsch Collection/CORBIS/Corbis

Последние три астронавта в списке погибли в результате аварии, связанной с декомпрессией, в 1971 году. Это была единственная авария, которая фактически произошла за пределами атмосферы Земли. По словам Хермансона, в целом наиболее опасными фазами являются подъем и спуск. На тот момент трио астронавтов только что прожило более трех недель на первой космической станции, созданной Советским Союзом. Но когда они вернулись на Землю, корабль оказался разгерметизирован, а у них не было скафандров, которые могли бы их защитить.

По словам Пэкхэма, на сегодняшний день в космос побывало около 650 человек, и ожидается, что это число будет расти по мере появления новых коммерческих рейсов. «Никогда не будет нулевого риска. Необходимо попасть в космос», — сказал он.

Однако экспертам также необходимо понимать связанные с этим риски. Поэтому Пэкхем и его коллеги собирают данные и ищут более эффективные способы точного расчета рисков, с которыми сталкиваются астронавты. «Мы должны дать им знать, каковы шансы их возвращения», — сказал он.

Ту Тао (согласно Live Science )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/bao-nhieu-nguoi-da-bo-mang-trong-cac-nhiem-vu-khong-gian-4616656.html