Ускорение реализации ключевых проектов: Тханьхоа на пути к большим переменам! (Часть 1) - Крупные строительные проекты уже реализуются, новые проекты прокладывают путь.

(Baothanhhoa.vn) – Значительные государственные инвестиции, прорыв в привлечении прямых иностранных инвестиций и решительное, последовательное руководство создают впечатляющее «ускорение» развития провинции Тханьхоа. Постоянно вводятся в эксплуатацию и начинаются крупные транспортные, промышленные, градостроительные и сервисные проекты, открывая новые возможности для развития и создавая прочную основу для того, чтобы Тханьхоа вышла на новый полюс роста!

Мост Сюань Куан соединяет два берега реки Ма. Фото: PV

От мостов, соединяющих широкие берега реки, до автомагистралей, пересекающих новые территории, Тханьхоа ежедневно «рисует» новую карту развития проектами современного масштаба. Новый «глоток» жизни в ключевых проектах государственных инвестиций продолжает распространяться, открывая широкие возможности для взаимодействия между динамично развивающимися экономическими регионами, облегчая перемещение товаров и стимулируя привлечение инвестиций.

Дороги, соединяющие дороги, мосты, соединяющие будущее.

Радость, волнение и гордость за перемены на родине — вот чувства и гордость жителей коммуны Тхиеу Куанг (район Тхиеу Хоа) в связи с торжественным открытием моста Сюань Куанг в начале весны этого года, что стало исполнением «обещания». На протяжении поколений главная река — Ма Зянг — служила естественной границей между коммуной Тхиеу Куанг (район Тхиеу Хоа) на правом берегу и районом Хоанг Хоа. Поэтому, чтобы пересечь реку из района Хоанг Хоа в Тхиеу Куанг, людям и транспортным средствам приходилось с трудом пересекать понтонный мост или объезжать через Тхиеу Тхинь. Эта «трудность» была «решена» благодаря существованию моста под названием «Сюань Куанг», воплощающего веру, решимость и стратегическое видение провинции.

Мост Суан Куанг является частью проекта, соединяющего национальную автомагистраль 1А с национальной автомагистралью 45 от коммуны Хоанг Суан (район Хоанг Хоа) до коммуны Тхиеу Лонг (район Тхиеу Хоа). В строительство моста было инвестировано 655 миллиардов донгов, его длина составляет 1042 метра, и он имеет 25 пролетов. Согласно стратегической оценке провинции и соответствующих ведомств, инвестиции в строительство моста Суан Куанг не только приносят значительные социальные выгоды – соединяя два берега реки Ма для жителей – но и сокращают время в пути для жителей северо-восточных районов провинции Тханьхоа , таких как Хоанг Хоа, Нга Сон и Хау Лок, с западными районами. В частности, это является важнейшим стимулом для формирования и развития современных промышленных зон в этом районе, укрепляя торговые связи между национальной автомагистралью 1А, национальной автомагистралью 45 и автомагистралью Север-Юг.

Наряду с проектом соединения национальной автомагистрали 1А с национальной автомагистралью 45 от коммуны Хоанг Суан (район Хоанг Хоа) до коммуны Тхиеу Лонг (район Тхиеу Хоа), ключевым элементом которого является мост Сюань Куанг, весной этого года также официально открылся для движения многомиллиардный проект – дорога Ван Тхиен – Бен Эн. Общая сумма инвестиций составляет 1181 миллиард донгов, и строительство дороги Ван Тхиен – Бен Эн включает в себя возрождение 12,19 км новой четырехполосной дороги. Этот проект обещает оживить экотуристический район национального парка Бен Эн (район Нху Тхань) и привлечь крупных инвесторов.

Строительные работы по возведению железнодорожной эстакады, соединяющей север и юг страны, ведутся в три смены с участием четырех бригад, чтобы обеспечить ее готовность к торжественному открытию в Национальный день, 2 сентября этого года.

Как заявил заместитель председателя Народного комитета провинции Май Суан Лием на церемоле технического открытия этого проекта, после ввода в эксплуатацию это будет соединительный маршрут между автомагистралью Север-Юг и национальным парком Бен Эн, а также новый маршрут, соединяющий центр города Бен Сунг, что создаст условия для расширения застройки на юго-западе районов Нонг Конг и Нху Тхань; в то же время, эффективно используя потенциал и преимущества туризма, экологии, курортов и развлекательных услуг национального парка Бен Эн.

С точки зрения руководства провинции и политической решимости, в 2024 году в городе Тханьхоа началось строительство 4 ключевых проектов с общим объемом инвестиций более 2000 миллиардов донгов: проект путепровода Север-Юг; проект расширения бульвара Ле Лой... Все эти проекты являются важными элементами стратегии содействия социально-экономическому развитию региона.

Согласно данным Управления по инвестициям и строительству города Тханьхоа, общий объем инвестиций в проект путепровода Север-Юг и подъездных дорог на обоих концах Восточно-Западного бульвара составляет более 647 миллиардов донгов. Цель инвестиций – завершение транспортной системы в соответствии с утвержденным планом, создание архитектурной достопримечательности города; синхронное соединение транспортной и городской технической инфраструктуры, создание благоприятных условий для передвижения людей; снижение транспортной загруженности на участке национальной автомагистрали № 47, пересекающем железную дорогу Север-Юг; и соединение городских районов на востоке и западе с центром города, что будет способствовать экономическому, культурному и социальному развитию города Тханьхоа.

В рамках этого проекта общая длина путепровода Север-Юг и подъездных дорог составляет 800 метров. Согласно проекту, мост эстетически оформлен, чтобы стать ярким элементом городского пространства города Тханьхоа. Г-н Тхай Хоай Ха, руководитель строительной площадки путепровода Север-Юг, сообщил: «К середине апреля 2025 года строительная бригада выполнила более 50% проекта. В настоящее время строительная бригада сосредоточила свои человеческие и материальные ресурсы на работе в «3 смены, 4 бригады», уделяя первостепенное внимание качеству и безопасности, чтобы обеспечить техническое открытие проекта для движения транспорта в Национальный день, 2 сентября 2025 года».

В рамках концепции «инфраструктура играет ведущую роль» многие ключевые проекты государственных инвестиций, имеющие значение для межрегиональной транспортной инфраструктуры, уже подтвердили и подтверждают свою жизненно важную роль. От «дороги, соединяющей два порта» Нгишон – Сан-Ванг до дороги Восток-Запад 4 к порту Нгишон, дороги, соединяющей город Самшон с экономической зоной Нгишон… завершение и эксплуатация этих проектов являются не только яркими примерами развития инфраструктуры, но и основой и стимулом для развития, межрегиональной транспортной инфраструктуры и важных экономических направлений провинции.

Вдохновение для новых масштабных проектов, находящихся в стадии формирования.

Инвестиции в инфраструктуру провинции Тханьхоа продолжают наращиваться: недавно был запущен ряд ключевых проектов государственного финансирования, а другие проекты быстро реализуются. Эти масштабные строительные площадки, бурлящие жизнью днем ​​и ночью, не только демонстрируют твердую политическую решимость провинции, но и вселяют надежду на новые прорывы в ближайшем будущем!

19 апреля официально началось строительство еще одного многомиллиардного проекта – второй фазы строительства бульвара вдоль реки Юг. Это один из 80 ключевых проектов во всех трех регионах страны, которые были запущены одновременно в честь 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. – 30 апреля 2025 г.). Церемония закладки первого камня, прозвучавшая под лозунгом «Нация ликует», пробудила в сердцах миллионов вьетнамцев чувство гордости, уверенности и надежды.

Известно, что второй этап строительства бульвара вдоль реки Южный Ма, участок от района Куанг Хунг до конца района Куанг Там, является транспортным проектом группы B, уровня II, инвестором которого является Совет по управлению инвестиционными и строительными проектами города Тханьхоа, с общим объемом инвестиций более 1 442 миллиардов донгов. Проект начинается на 5+792,36 км в районе Куанг Хунг и заканчивается на 11+427,53 км в конце района Куанг Там, протяженностью более 5,6 км и включает в себя такие элементы, как: дорожное полотно, тротуары, электроснабжение, дренажная система, водоснабжение, туннели, деревья, газоны и мост через реку Тхонг Нхат..., завершение строительства которого ожидается в октябре 2026 года.

В честь "Национального праздника" состоялась церемония открытия второй фазы строительства бульвара вдоль реки Южный Ма, а также 80 других ключевых проектов по всей стране.

Этот маршрут эффективно свяжет прибрежную дорогу и межрегиональные транспортные оси, удовлетворяя потребности в перевозке грузов и транспортных средств, а также расширяя пространство для городской застройки. Проект также имеет стратегическое значение, наряду с другими крупными проектами, такими как железнодорожный путепровод Север-Юг; расширенный бульвар Ле Лой и строящийся в настоящее время бульвар Восток-Запад, создавая замкнутую транспортную систему, соединяющую Запад и Восток, от города Тханьхоа до города Самшон; создавая импульс для городского развития, повышая возможности для привлечения инвестиций и способствуя социально-экономическому развитию провинции.

Председатель Народного комитета города Тханьхоа Ле Чонг Тху заявил: «Учитывая важность проекта, сразу после церемонии закладки первого камня, в соответствии с утвержденным графиком проекта, мы поручили Управлению по инвестициям и строительству города Тханьхоа внимательно следить за строительной площадкой и оперативно решать любые вопросы, связанные с приобретением земли и технологиями строительства. Город также будет регулярно информировать о ситуации и поручать Управлению по инвестициям и строительству осуществлять тщательный надзор и управление проектом. В частности, приоритетное внимание будет уделено подготовке финансирования, и оно будет осуществляться оперативно, чтобы обеспечить бесперебойное начало строительства для подрядчика».

В 2025 году в рамках плана государственных инвестиций провинции, финансируемого из государственного бюджета, будет выделено более 14 000 миллиардов донгов. Это важнейший ресурс для ускорения ввода в эксплуатацию и использования уже начатых проектов, а также для запуска более стратегических проектов. В этом году в настоящее время реализуются 13 крупных ключевых проектов государственных инвестиций. Многие проекты имеют важное значение для межрегиональной транспортной доступности, например: строительство прибрежного участка дороги от Нгашон до Хоангхоа; дорога, соединяющая автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1А, ведущей к порту Нгишон; модернизация и расширение бульвара Ле Лой от перекрестка Фушон до моста Донг в городе Тханьхоа; и дорога, соединяющая промышленный парк Бимшон с прибрежным участком дороги от Нгашон до Хоангхоа. Дорога, соединяющая город Тханьхоа с аэропортом Тхосуан, участок от моста Нохен до провинциальной дороги 514… По состоянию на 16 апреля 2025 года вся провинция израсходовала 2 895 миллиардов донгов, что составляет 20,4% от детального плана капитальных вложений. Администрации и местные органы власти активно внедряют комплексные решения для обеспечения прогресса в расходовании средств, как это предусмотрено в Директиве № 02/CT-UBND от 17 января 2025 года Председателя Народного комитета провинции.

Каждый новый мост, каждая проложенная дорога, каждый крупный инфраструктурный проект, который сейчас реализуется, не только решает транспортные проблемы, но и открывает возможности для экономического развития, урбанизации и международной интеграции в Тханьхоа. Вдоль этих недавно построенных транспортных маршрутов располагаются новые промышленные зоны, многомиллиардные проекты и высокотехнологичные заводы. Благодаря развитию инфраструктуры и благоприятному инвестиционному климату, Тханьхоа вступает в фазу привлечения крупных инвестиций, что открывает перспективы для значительного прорыва!

Текст и фотографии: Команда репортажей

Урок 2: Новые «двигатели роста»

Источник: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm