BYD DM-i Super Hybrid: углубленный анализ новой технологии гибридных автомобилей

Новая эра гибридных автомобилей во Вьетнаме

В условиях постепенной электрификации вьетнамского автомобильного рынка компания BYD официально вышла на рынок с двойной продуктовой стратегией, включающей в себя электромобили (EV) и подключаемые гибриды (PHEV). В основе этой стратегии лежит технология DM-i Super Hybrid – уникальная силовая установка, разработанная с упором на приоритет использования электроэнергии. Первой моделью, в которой применена эта технология, стал внедорожник BYD Sealion 6, который выводит эксплуатационную эффективность и ощущения от вождения на новый уровень в сегменте гибридных автомобилей.

Устройство и принцип работы DM-i Super Hybrid

В отличие от традиционных гибридных систем, использующих бензиновые двигатели в качестве основного источника энергии, технология BYD DM-i Super Hybrid основана на электроэнергии. Основу этой системы составляют три основных компонента: высокопроизводительный 1,5-литровый бензиновый двигатель, электродвигатель EHS (Electric Hybrid System) и фирменная аккумуляторная батарея Blade Battery от BYD.

Силовой агрегат BYD DM-i Super Hybrid с имитацией основных компонентов. — Структурная модель силовой установки DM-i Super Hybrid, подчеркивающая центральную роль электродвигателя и аккумуляторной батареи Blade.

Система работает за счёт оптимизации использования энергии на всех скоростях. Бензиновый двигатель большую часть времени работает как генератор для зарядки аккумулятора или напрямую вращает колёса только на высоких и постоянных скоростях, где достигается максимальная тепловая эффективность. Это минимизирует расход топлива и обеспечивает плавное и бесшумное вождение, аналогичное электромобилю.

Интеллектуальные режимы работы

Система DM-i Super Hybrid способна автоматически переключаться между тремя режимами работы для обеспечения оптимальной эффективности в различных условиях вождения:

Режим электромобиля: при полной зарядке аккумулятора автомобиль работает исключительно на электричестве, обеспечивая бесшумную работу и нулевой уровень выбросов. BYD заявляет о запасе хода на электротяге более 120 км, что делает его подходящим для ежедневных городских поездок.
Режим последовательного гибрида (HEV): на низкой или средней скорости при низком заряде аккумулятора запускается бензиновый двигатель, который работает как генератор, обеспечивая электродвигатель энергией и одновременно подзаряжая аккумулятор. Колёса по-прежнему приводятся в движение исключительно электродвигателем.
Параллельный режим HEV: при движении по шоссе на высокой скорости или при необходимости быстрого ускорения и бензиновый двигатель, и электродвигатель будут передавать мощность на колеса одновременно, максимизируя мощность и эффективность.

Экстерьер автомобиля BYD Sealion 6 с современным, спортивным дизайном. — BYD Sealion 6 — первая модель внедорожника во Вьетнаме, оснащенная технологией DM-i Super Hybrid.

Реальная производительность и расширения

Философия «сначала электричество, потом бензин» не только позволяет DM-i Super Hybrid добиться впечатляющего расхода топлива, но и значительно улучшает ощущения от вождения. Водитель почувствует мгновенную реакцию электродвигателя, устраняя задержку, часто встречающуюся у традиционных двигателей внутреннего сгорания. Во время поездки по стране в июне модель Sealion 6 преодолела расстояние в 1795,1 км всего на одном баке бензина и одной полной зарядке аккумулятора, что свидетельствует об эффективности системы в реальных условиях эксплуатации.

Интерьер кабины модели BYD с большим центральным экраном. — В кабине нового поколения автомобилей BYD основное внимание уделяется технологиям с вращающимся центральным сенсорным экраном.

Кроме того, BYD оснащает свои автомобили дополнительными функциями. Система быстрой зарядки постоянным током позволяет зарядить аккумулятор с 30% до 80% ёмкости примерно за 35 минут. В частности, технология V2L (Vehicle-to-Load) позволяет автомобилю стать мобильной электростанцией, обеспечивая питание электронных устройств во время пикников или в экстренных ситуациях, что повышает его универсальность.

Позиционирование продукта и стратегия во Вьетнаме

С выпуском Sealion 6 и готовящегося к выпуску седана Seal 5 компания BYD постепенно формирует разнообразный портфель продуктов, отвечающий самым разным потребностям. Технология DM-i Super Hybrid — это стратегическое оружие, помогающее BYD конкурировать в сегменте экологичных автомобилей, предлагая привлекательный вариант для клиентов, желающих ощутить все преимущества электромобилей, не беспокоясь о наличии зарядных станций.

Крупный план задних фонарей и логотипа Build Your Dreams на автомобиле BYD. — Технология DM-i Super Hybrid является частью стремления BYD к более устойчивому и эффективному будущему мобильности.

Гарантийная политика также заслуживает внимания: на весь автомобиль предоставляется гарантия сроком 6 лет или 150 000 км пробега, а на основные компоненты электрической системы, такие как аккумулятор, двигатель и контроллер, — 8 лет или 160 000 км. Это подтверждает уверенность бренда в долговечности и качестве технологий.

Заключить

Технология DM-i Super Hybrid от BYD — это не просто очередной гибридный силовой агрегат на рынке. Она представляет собой новый подход, отдающий приоритет роли электричества для максимальной эффективности и комфортного вождения. Успех этой технологии на таких моделях, как Sealion 6, станет решающим фактором в борьбе BYD за электрификацию во Вьетнаме.

Источник: https://baonghean.vn/byd-dm-i-super-hybrid-phan-tich-sau-cong-nghe-xe-lai-moi-10308224.html