Утром 19 апреля в центральном терминале 3 международного аэропорта Таншоннят ( Хошимин ) премьер-министр Фам Минь Чинь председательствовал на церемонии закладки первого камня и открытия 80 ключевых национальных проектов и крупных строительных объектов, приуроченных к 50-летию освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).
Церемонии закладки первого камня и открытия прошли одновременно в гибридном формате, сочетающем очное и онлайн-участие во всех трех регионах Вьетнама (Северном, Центральном и Южном), обеспечивая онлайн-связь из главного центра в Хошимине со строительными площадками и проектами по всей стране.
В провинции Камау были начаты и торжественно открыты три строительных проекта: передача земли и церемония закладки первого камня в рамках проекта модернизации и расширения аэропорта Камау; начало инвестиционного проекта по строительству больницы общего профиля Камау на 1200 коек; и техническое открытие моста Ганьхао, соединяющего провинции Камау и Бакльеу .
На церемонии закладки первого камня в рамках проекта строительства городской больницы Камау на 1200 коек присутствовали секретарь провинциального комитета партии Нгуен Хо Хай, председатель провинциального народного комитета Фам Тхань Нгай, а также представители провинциального народного совета, народного комитета, комитета Вьетнамского отечественного фронта провинции Камау, провинциальных департаментов и ведомств, и местные жители.
Руководители провинций, главы департаментов и местные чиновники провели церемонию нажатия кнопки, официально ознаменовавшую запуск проекта.
Строительство больницы общего профиля в Камау, рассчитанной на 1200 коек, осуществляется Управлением по управлению строительными проектами провинции Камау, общий объем инвестиций составляет более 3,3 триллиона донгов. Проект реализуется на земельных участках, расположенных в 6-м и 7-м районах города Камау, общая площадь застройки составляет приблизительно 12,15 гектаров.
Председатель Народного комитета провинции Фам Тхань Нгай выступил с речью на церемонии закладки первого камня.
Проект включает в себя следующие строительные объекты: Главное здание; здание психиатрического отделения; здание инфекционного отделения; морг; гараж для машин скорой помощи и технического обслуживания; общая территория и помещения для родственников пациентов. Вспомогательные сооружения включают: 5 постов охраны; 3 стоянки для мотоциклов; вертолетную площадку; техническое помещение; насосную станцию – резервуар для питьевой воды и пожаротушения; очистные сооружения; мусоросжигательный завод – здание для хранения отходов; здание кислородных резервуаров; трансформаторную подстанцию; резервуар для радиации. Элементы технической инфраструктуры включают: выравнивание участка, внутренние дороги, электроснабжение здания, солнечную энергетическую систему, систему водоснабжения и водоотведения, систему очистки воды методом обратного осмоса и централизованное и местное горячее водоснабжение в некоторых необходимых местах, систему очистки бытовых сточных вод, систему очистки медицинских сточных вод...
Проект строительства многопрофильной больницы в Ка Мау рассчитан на 1200 коек и занимает общую площадь около 12,15 гектаров.
Выступая на церемонии закладки первого камня, председатель Народного комитета провинции Фам Тхань Нгай сказал: «Существующая больница общего профиля Ка Мау была спроектирована с ограниченной вместимостью в 500 коек. Со временем ее состояние ухудшилось, она пришла в негодность и часто работает в условиях перегрузки, особенно в отделениях кардиологии, онкологии, ортопедии и неврологии. В часы пик больница вынуждена работать с удвоенной расчетной вместимостью, что эквивалентно 1000 койкам».
Моделирование работы больницы общего профиля Ка Мау, которая после завершения строительства будет иметь вместимость 1200 коек.
Несмотря на многочисленные проблемы, связанные как с инфраструктурой, так и с кадровыми ресурсами, больница предприняла значительные усилия для повышения качества обследования и лечения, внедрения технологий и выполнения функций филиала для таких высококлассных больниц, как больница Чо Рай, ортопедическая и травматологическая больница Хошимина и онкологическая больница Хошимина. Она внедрила множество передовых методов лечения, внеся тем самым значительный вклад в здравоохранение местного населения.
Для дальнейшего выполнения своей миссии по оказанию медицинской помощи населению реализация проекта строительства больницы общего профиля Ка Мау на 1200 коек имеет важное значение. После завершения строительства, наряду с технологиями, успешно внедренными в прошлом, больница будет развивать множество более передовых и специализированных методов, таких как: диагностика и лечение рака с использованием радиоактивных индикаторов, лучевая терапия с модуляцией интенсивности (IMRT), сложные нейрохирургические операции, черепно-мозговые операции, операции на позвоночнике и торакальные операции, а также специализированное отделение интенсивной терапии (ОИТ) для лечения тяжелых инфекций и токсических заболеваний...
«Это стратегическое начинание, направленное на повышение качества лечения, снижение нагрузки на больницы более высокого уровня и постепенное утверждение роли больницы как высокотехнологичного медицинского центра в регионе дельты Меконга, а также на укрепление доверия населения к ней при выборе места для медицинского обследования и лечения», — заявил председатель Народного комитета провинции Фам Тхань Нгай.
По этому случаю председатель Народного комитета провинции Камау вручил благодарственные грамоты лицам, добившимся выдающихся результатов в передаче земель государству в установленные сроки для реализации проекта.
Сегодня утром (19 апреля) на церемонии передачи земельного участка и закладки первого камня в рамках проекта расширения и модернизации аэропорта Камау присутствовали г-н Хо Чунг Вьет, руководитель отдела пропаганды и массовой мобилизации провинциального комитета партии; г-н Ле Ван Су, заместитель председателя провинциального народного комитета; и г-н Дао Вьет Зунг, член совета директоров Вьетнамской корпорации аэропортов (AVC).
Местные руководители и руководители Вьетнамской корпорации аэропортов провели церемонию закладки первого камня в рамках проекта расширения и модернизации аэропорта Камау.
Аэропорт Камау — стратегически важный внутренний аэропорт для национальной обороны и безопасности, служащий воротами, соединяющими самую южную часть страны с экономическими и политическими центрами по всей стране. Однако после многих лет эксплуатации существующая инфраструктура аэропорта Камау невелика: взлетно-посадочная полоса длиной всего 1500 м способна принимать только низковысотные самолеты и выполнять рейсы на короткие расстояния (например, ATR72), что не позволяет удовлетворить растущие потребности в транспорте, экономике, туризме, а также национальной обороне и безопасности в провинции Камау и регионе.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Камау, г-на Ле Ван Су, провинция приложила все усилия и сбалансировала бюджет провинции для реализации проекта по расчистке земель, в рамках которого инвестору было передано около 860 миллиардов донгов на реализацию проекта.
Инвестиции в расширение и модернизацию аэропорта Камау не только удовлетворяют насущные потребности гражданской авиации, но и являются важнейшим фактором обеспечения национальной обороны и безопасности, способствуют социально-экономическому развитию, развитию туризма и привлечению инвестиций в регион дельты Меконга.
Г-н Дао Вьет Дунг, член Постоянного комитета и член Совета директоров ACV, пообещал тесно сотрудничать с местными властями, ведомствами, департаментами и соответствующими подразделениями, чтобы обеспечить реализацию проекта в срок, в течение 18 месяцев.
Проект расширения и модернизации аэропорта Камау был утвержден премьер-министром в постановлении № 1188/QD-TTg от 15 октября 2024 года с целью инвестирования в расширение и модернизацию аэропорта Камау для обеспечения эксплуатации самолетов A320, A321 и аналогичных моделей; создания импульса для экономического, культурного и социального развития, а также обеспечения национальной безопасности и обороны провинции Камау и региона.
Представители инвестора ACV и руководители города Камау подписали соглашение о передаче земельного участка для реализации проекта расширения и модернизации аэропорта Камау.
Проект расширения и модернизации аэропорта Ка Мау относится к категории проектов группы А с общим объемом инвестиций около 2 400 миллиардов донгов. Проект включает в себя следующие основные компоненты: строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2 400 м и шириной 45 м, обеспечивающей эксплуатацию самолетов A320/A321 и аналогичных; строительство соединительной рулежной дорожки к терминалу 9 длиной 128 м и шириной 15 м, обеспечивающей эксплуатацию самолетов A320/A321 и аналогичных; строительство перрона для стоянки самолетов, способного вместить 3 самолета A320/A321 и аналогичных, размером 182 м x 112,5 м; реконструкция и расширение существующего терминала для увеличения его пропускной способности до 500 000 внутренних пассажиров в год с возможностью расширения до 1 миллиона пассажиров в год при необходимости; и строительство вспомогательных сооружений.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Ван Су вручил благодарственные грамоты образцовым семьям, передавшим земельные участки инвестору для реализации проекта.
Проект расширения и модернизации аэропорта Камау будет завершен и введен в эксплуатацию в течение 18 месяцев с момента завершения процедур выделения земельных участков площадью 105,85 гектара в 6-м районе и районе Тан Тхань (город Камау).
Проект расширения и модернизации аэропорта Камау предусматривает общие инвестиции в размере 2400 миллиардов донгов и будет реализован в течение 18 месяцев.
Выступая на церемонии в качестве руководителя проекта и инвестора, г-н Дао Вьет Дунг, член Постоянного комитета и член Совета директоров ACV, пообещал тесно сотрудничать с местными властями, ведомствами, департаментами и соответствующими органами для обеспечения своевременной реализации проекта, полного соответствия законодательным нормам, а также гарантирования качества строительства, безопасности труда, экологической гигиены и эффективности инвестиций.
На цереморе открытия проекта строительства моста Гань Хао, соединяющего провинции Камау и Бакльеу, присутствовали секретарь провинциального комитета партии и председатель народного совета провинции Бакльеу Лу Ван Хунг; постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии Камау Нгуен Дык Хиен; а также члены постоянных комитетов двух провинций, районов Дам Дой и Донг Хай и большое количество местных жителей.
Руководители провинций Камау и Бакльеу, а также представители местных властей провели церемонию официального открытия моста Ганьхао для движения транспорта.
Проект строительства моста Ганьхао имеет общий объем инвестиций в 655 миллиардов донгов и является одним из трех компонентов проекта строительства моста через реку Онгдок, восточно-западной магистральной дороги и моста Ганьхао, общий объем инвестиций в которые составляет 2150 миллиардов донгов, с использованием средств центрального бюджета и бюджета провинции Камау. Работы по расчистке территории со стороны района Донгхай, стоимость которых составляет 28 миллиардов донгов, были выделены из бюджета провинции Бакльеу.
На церемонии выступил Лам Ван Би, заместитель председателя Народного комитета провинции Камау.
Мост Ганьхао — второй морской мост (после моста через реку Онгдок) на восточно-западной магистрали провинции Камау. От имени руководителей провинций Камау и Бакльеу заместитель председателя Народного комитета провинции Камау Лам Ван Би поздравил партийный комитет, правительство и жителей районов Дамдои и Донгхай в целом, а также коммуны Тантхуан и города Ганьхао в частности с этим знаменательным событием.
Кадры с церемонии технического открытия моста Ганьхао.
Г-н Лам Ван Би подчеркнул: «Устья рек Сонгдок и Ганьхао — это крупные и важные устья рек в дельте Меконга с точки зрения экономики, политики, национальной обороны и безопасности. В настоящее время устье Ганьхао является административной границей и воротами в Восточное море для двух провинций — Камау и Бакльеу, играя решающую роль во многих аспектах. Это ключевой соединительный пункт, связывающий район вдоль побережья Восточного моря через провинции Камау и Бакльеу с национальной автомагистралью № 1 и район вдоль побережья Западного моря через провинции Камау и Кьензянг. Мост Ганьхао — это крупнейший мостовой проект, в который были вложены средства для соединения двух провинций — Камау и Бакльеу. Это последнее «звено», соединяющее дорожную ось от устья Сонгдок на Западном море с устьем Ганьхао на Восточном море, устраняя изоляцию и единственный автомобильный транспортный маршрут в этом районе устья».
Фам Ван Тхиеу, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель народного комитета провинции Бакльеу, вручил благодарственные грамоты лицам, внесшим выдающийся вклад в завершение проекта строительства моста Ганьхао.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Камау Лам Ван Би вручил благодарственные грамоты от председателя Народного комитета провинции лицам, которые сдали землю под проект раньше запланированного срока.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Лам Ван Би высоко оценил непоколебимую поддержку проекта со стороны жителей коммуны Тан Тхуан, района Дам Дой, провинции Камау, и города Гань Хао, района Донг Хай, провинции Бакльеу; в ходе работ по расчистке земли они согласовали план компенсаций, передали землю и жилье, а также строительную площадку в соответствии с планом, что позволило реализовать проект в срок.
Мост Гань Хао имеет общую длину 770 м, ширину проезжей части 12 м и состоит из 14 подъездных пролетов. Он был спроектирован и построен с использованием технологии сбалансированного консольного литья, с шириной пролета 60 м и высотой пролета 11 м.
«Департаменту строительства следует ускорить разработку и завершение плана застройки, который послужит основой для городской реконструкции, рационального размещения жилых зданий и формирования функциональных зон для создания пространства для развития различных отраслей промышленности и сферы услуг. Это повысит привлекательность инвестиций и будет способствовать быстрому и устойчивому развитию с целью превращения Тан Тхуана в движущую силу развития морской экономики в провинции и регионе. Вместе с городом Гань Хао это позволит эффективно использовать его уникальный потенциал и сильные стороны, особенно значительные преимущества, связанные с устьем реки Гань Хао и мостом через Гань Хао», — предложил г-н Лам Ван Би.
По этому случаю Народный комитет провинции Камау вручил почетные грамоты одному коллективу и 23 отдельным лицам за выдающиеся достижения в завершении проекта строительства моста Ганьхао.
Вставка: Согласно отчетам министерств, ведомств и местных органов власти, за этот период было запущено и торжественно открыто 80 проектов с общим объемом инвестиций более 445 000 миллиардов донгов, из которых 305 000 миллиардов донгов пришлось на запущенные проекты и 140 000 миллиардов донгов — на проекты, находящиеся в стадии реализации. На государственные капитальные расходы пришлось 185 000 миллиардов донгов, на негосударственные — 260 000 миллиардов донгов. Это достижение и доказательство стремления к развитию, демонстрирующее волю и решимость партии, государства и народа построить процветающую, цивилизованную и современную страну.
Ван Дум - Тхань Минь - Хюинь Лам
Источник: https://baocamau.vn/ca-mau-khoi-cong-2-du-an-va-khanh-thanh-1-cong-trinh-trong-diem-a38457.html






Комментарий (0)