По данным Морской администрации Вьетнама, по состоянию на декабрь 2024 года общее количество судов и транспортных средств, зарегистрированных в Национальном судовом реестре Вьетнама, составляет 1490.
Из которых флот насчитывает 1430 судов, остальное — другие средства. Общий DWT флота составляет около 11,367 млн тонн, а общий GT — около 6,8 млн (из которых 956 транспортных судов общим DWT около 10,5 млн тонн, общим GT — около 6,2 млн).
В последнее время многие судоходные компании увеличили инвестиции и расширили свой флот (Фото: Хай Ан).
Этот показатель вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ранее, на конец 2023 года, количество зарегистрированных судов в Национальном судовом реестре Вьетнама составляло около 1449 судов общим тоннажем более 13,7 млн тонн и общей вместимостью более 7,2 млн GT.
Средний возраст текущего транспортного флота составляет 17,4 года. Из них флот судов для перевозки навалочных и генеральных грузов составляет 660 судов со средним возрастом 17,6 года; Контейнеровозы: 43 судна, средний возраст 18,5 лет; Нефтяные и химические танкеры: 164 судна, средний возраст 18,8 лет; Газовозы: 21 судно, средний возраст 24,2 года; Пассажирские суда: 66 судов, средний возраст 9,5 лет.
В последнее время многие вьетнамские судоходные компании активно планируют инвестировать и расширять свой флот за счет различных типов судов.
Как правило, Vietnam Maritime Transport Joint Stock Company (Vosco) планирует инвестировать примерно в 10 судов (как старых, так и новых) многих типов: от балкеров сегмента Supramax (грузоподъемностью от 56 000 до 58 000 DWT), судов Ultramax (грузоподъемностью от 62 000 до 66 000 DWT), танкеров для перевозки нефтепродуктов MR (грузоподъемностью около 50 000 DWT)...
Только в первом квартале 2025 года Vosco ожидает «присоединить» к своему флоту еще около 2 судов, что повысит эффективность производства и бизнеса. Ранее, в 2024 году, компания инвестировала в новое судно после десятилетий отсутствия инвестиций в новые суда.
Vinaship Shipping Joint Stock Company также недавно запланировала расширение своего флота. В прошлом году Vinaship получила в Сингапуре судно Vinaship Unity грузоподъемностью 28 189 DWT, построенное в 2012 году.
Для Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) в дополнение к плану по ликвидации старых судов с низкой эксплуатационной эффективностью и не соответствующих экологическим требованиям ИМО, VIMC также разрабатывает план инвестирования в закупку судов в соответствии со стратегией развития флота, отдавая приоритет судам нового поколения, которые являются топливосберегающими и экологически чистыми.
Предприятия по транспортировке нефтяных танкеров также планируют расширить свой флот, чтобы соответствовать мировым потребностям и тенденциям в области транспортировки. В частности, в 2025 году Корпорация по транспортировке нефти и газа (PVTrans) планирует инвестировать в около 4 судов (1 танкер для перевозки нефтепродуктов размера MR или 1 балкер; 2 танкера для перевозки нефтепродуктов размера MR или 1 танкер для перевозки сырой нефти Aframax; 1 большое судно LNG/VLGC).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-hien-co-gan-1500-tau-bien-192250124155231651.htm
Комментарий (0)