Крупный план предполагаемого расположения линии метро, ​​соединяющей центр города Хошимин с крупным проектом по освоению моря.

Максимальная скорость предлагаемой линии метро Can Gio составляет 350 км/ч — это самая высокая скорость во Вьетнаме, что сокращает время в пути от центра Хошимина до Vinhomes Can Gio до всего лишь 12 минут.

Департамент сельского хозяйства и окружающей среды города Хошимин только что направил в Департамент финансов документ с просьбой рассмотреть и дать рекомендации по реализации проекта линии метро, ​​соединяющей центр города Хошимин с Канджо. Проект был предложен для инвестиционного исследования компанией Vinspeed, входящей в корпорацию Vingroup . Общая протяжённость линии составит около 49 км, а общий объём инвестиций — почти 3 млрд долларов США (более 76 000 млрд донгов). Согласно плану, строительство этой линии метро должно начаться в 2026 году и завершиться в 2028 году.

Согласно предложению, линия метро Can Gio будет полностью надземной, начиная от улицы Нгуен Ван Линь (участок между перекрестком улиц Нгуен Тхи Тхап и Ли Фук Ман, старый район 7), проходя через городской район Фу Май Хынг, старый район Нха Бе, пересекая реку Соай Рап и заканчивая в прибрежной городской зоне Кан Гио.

Ожидается, что линия метро будет включать две основные станции, Тан Туан и Кан Зио, а также депо площадью 39 гектаров для эксплуатации и обслуживания. После завершения строительства это будет первая прибрежная линия метро в Хошимине, напрямую соединяющая центральную часть города с будущей прибрежной зоной.

Примечательно, что линия метро, ​​соединяющая центр Хошимина с Канджо, является одной из 12 городских железнодорожных линий, запланированных до объединения городов. Предполагается, что проект будет работать с максимальной проектной скоростью 350 км/ч — самой высокой во Вьетнаме на сегодняшний день.

В случае одобрения скорость движения по этой линии метро будет в 3 раза выше, чем по линии метро № 1 Бен Тхань - Суой Тьен (110 км/ч) и значительно превзойдет линию Кат Линь - Ха Донг (80 км/ч), что поможет значительно сократить время в пути между центром Хошимина и Кан Зио.

Согласно предложению, начальная точка линии метро будет расположена на пересечении улиц Нгуен Ван Линь – Нгуен Тхи Тхап – Ли Фук Ман (бывший 7-й район), примерно в 5 км от центра Хошимина, с удобным сообщением с основными транспортными магистралями, такими как Нгуен Хыутхо и Хюинь Тан Пхат. Ожидается, что первая станция будет расположена в районе Биньтхуан (бывший 7-й район).

Маршрут «Сак Форест», где предполагается параллельное прохождение линии метро «Кан Джо», в настоящее время считается одним из самых красивых в Хошимине. Этот маршрут длиной более 36 км, шестиполосный и проходит через мангровый лес Кан Джо — всемирный биосферный заповедник, признанный ЮНЕСКО.

Если линия метро будет построена, пассажиры получат уникальный опыт: они смогут увидеть панорамный вид на мангровые леса, реки и типичную экосистему острова Кан-Джо прямо во время современной высокоскоростной поездки.

Конечная точка линии метро запланирована у входа в проект Vinhomes Green Paradise Can Gio – прибрежную городскую зону площадью почти 2900 гектаров, общий инвестиционный капитал которой составляет около 10 миллиардов долларов США. После завершения строительства высокоскоростная линия метро, ​​непосредственно связанная с этим крупным проектом, создаст синхронную экосистему, объединяющую транспорт, город и туризм, открывая широкие возможности для развития этого района.

Ожидается, что сочетание современной инфраструктуры и масштабных проектов превратит Кан Джо в новый полюс роста Хошимина, внеся вклад в формирование облика современного и динамичного прибрежного города будущего.

Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html