Рассмотрите дополнительные варианты расширения скоростной автомагистрали Кам Ло

Рассмотреть возможность расширения шоссе Кам Ло - Ла Сон до 6 полос

Расширение скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, на участке Камло — Ласон, с 2 до 6 полос, хотя и требует 12 778 млрд донгов, соответствует плану по увеличению числа полос до 6 к 2030 году.

Участок шоссе Камло – Ласон.

Это одна из важных рекомендаций в отчете № 7379/BC – KHĐT по результатам оценки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта по строительству и расширению скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», который был отправлен Министерством планирования и инвестиций в Министерство транспорта в эти выходные.

По данным Министерства планирования и инвестиций, в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании предложены два варианта: вариант 1 — 4-полосная дорога с общим объемом инвестиций около 7 000 млрд донгов и вариант 2 — 6-полосная дорога в соответствии с планом с общим объемом инвестиций 12 778 млрд донгов.

Министерство транспорта выбрало вариант, преимущество которого заключается в ограничении расчистки участка на основном маршруте, что соответствует масштабу инвестиций в соседние участки (Ваннинь — Камло и Лашон — Хоа Лиен), а также воспользовалось всем реализованным проектом укрепления набережной, соответствующим заявленному источнику капитала (7 000 млрд донгов).

В отчете по предварительному технико-экономическому обоснованию также был рассчитан спрос на транспорт до 2045 года с целью расширения до 6 полос и выбран вариант 1.

Однако, по данным Министерства планирования и инвестиций, расчет объема перевозок в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании не учитывает увеличение объема перевозок угольных транспортных средств из Лаоса во вьетнамские морские порты, в то время как спрос на транспортировку угля из Лаоса во Вьетнам на экспорт через морские порты (Митхы, Чанмай, Тхуан Ан) по автомобильным дорогам, включая скоростную автомагистраль Камло - Лашон, может достичь 20 - 30 млн тонн в год.

Кроме того, согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, участок Камло — Ласон имеет масштаб 6-полосной автомагистрали, при этом инвестиции будут реализованы до 2030 года.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании, ожидается, что проект будет завершен в 2026 году с полным масштабом в 4 полосы. При таком прогрессе будет сложно гарантировать, что участок Камло — Ласон достигнет запланированного масштаба в 6 полос до 2030 года.

«Министерству транспорта поручено рассчитать, рассмотреть и взять на себя ответственность за выбор масштаба инвестиций и реализацию расширения до 6 полос в соответствии с планом, обеспечив удобство и избежав потерь», — говорится в отчете № 7379.

Ранее Министерство транспорта представило премьер-министру предложение рассмотреть и одобрить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг», восточный участок Камло — Лашон.

Начальная точка инвестиционного проекта расширения скоростной автомагистрали Камло - Ласон совпадает с конечной точкой проекта скоростной автомагистрали Ваннинь - Камло в коммуне Камхьеу, округ Камло, провинция Куангчи; Конечная точка совпадает с начальной точкой проекта Ла Сон - Хоа Лиен; расположен в коммуне Локшон, округ Фулок, провинция Тхыатхиен-Хюэ.

Протяженность маршрута составляет около 98,35 км (протяженность участка через провинцию Куангчи составляет около 36,3 км; протяжённость участка через провинцию Тхыатхиен-Хюэ составляет около 62,05 км). Помимо модернизации и расширения основной автомагистрали, проект также предусматривает инвестиции в интеллектуальную транспортную систему (ИТС), пункты взимания платы (ETC) и пункты контроля веса транспортных средств на участке Ла Сон — Туй Лоан.

По предложению Министерства транспорта, проект расширит поперечное сечение существующей скоростной автомагистрали Камло - Ласон с 2 до 4 полос, ширину дорожного полотна с 12 до 22 метров, а ширину дорожного покрытия с 11 до 20,5 метров.

На участках с толщиной земляного полотна 23,25 м будет выполнена перестройка поперечного сечения в сторону расширения полосы аварийной остановки.

Исходя из необходимости, срочности и эффективности инвестиций, для обеспечения успешной реализации и скорейшего завершения расширения скоростной автомагистрали Камло - Ласон Министерство транспорта предлагает реализовать проект в форме государственных инвестиций после завершения разработки плана по возврату государственного капитала.

Это также форма мобилизации социальных ресурсов для продолжения инвестирования в инфраструктуру в целом и в транспортную инфраструктуру в частности.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 7000 млрд донгов, которые будут инвестированы из государственного бюджета, как ожидается, за счет увеличения доходов и экономии регулярных расходов центрального бюджета в 2023 году.

Источник: https://baodautu.vn/can-nhac-them-phuong-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-6-lan-xe-d225017.html