Дорога, ведущая к мосту Кау Ни (вид от деревни Донг Сон до деревни Кау Ха), не была построена из-за проблем с расчисткой участка. Фото: ЛЕ МИНЬ
Мост Кау Ни пересекает реку О Лау, соединяя две деревни, Кау Ха (старый Хайфон) и Донг Сон (старый Хайсон), а также является главной дорогой коммуны Нам Хай Ланг. Мост Кау Ни был построен Народным комитетом района Хай Ланг (старый) на сумму более 40 миллиардов донгов.
Реализация проекта началась в 2022 году и была завершена в связи с техническим открытием движения в конце 2024 года. Однако до сих пор дорога, ведущая к мосту Кау Ни в деревне Донг Сон, не построена, что затрудняет передвижение людей и представляет высокий риск для безопасности дорожного движения.
Г-н Буй Ван С. (56 лет) из деревни Кау Ха рассказал, что его дом находится по другую сторону моста, и каждый день он пересекает мост Кау Ни, чтобы добраться до административного центра коммуны Нам Хай Ланг. По словам г-на С., район моста Кау Ни часто затапливается, поэтому мост спроектирован с большим уклоном для обеспечения безопасности и беспрепятственного движения в сезон дождей.
Поэтому, если подъездная дорога не будет достроена, передвижение людей из деревни Кау Ха в деревню Донг Сон, особенно на мотоциклах, будет крайне опасным, поскольку им придётся спускаться по рваным булыжникам, с ограждениями на пути и резко поворачивать. «Было много случаев, когда мотоциклы скользили и падали, что приводило к лёгким травмам водителей и повреждению транспортных средств», — добавил г-н Ч.
Житель, дом которого находится рядом с дорогой, ведущей к мосту (пожелавший остаться анонимным), рассказал журналистам: «Во многих случаях, спускаясь с горы, я обнаруживал перед собой препятствие, с которым не успевал справиться, резко поворачивая в свой жилой район». Люди надеются, что компетентные органы вскоре проведут расчистку территории и строительство дороги, ведущей к мосту Кау Ни в деревне Донг Сон, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и снизить загрязнение окружающей среды пылью.
Чтобы выяснить причину, репортер связался с руководством коммуны Намхайлан. Там к нему был приставлен заместитель начальника отдела культуры и социальных дел коммуны Намхайлан Ле Ван Хуан. Г-н Хуан рассказал, что он был бывшим председателем Народного комитета старой коммуны Хайшон и хорошо знал об этом инциденте.
По словам г-на Хуана, мост Кау Ни расположен на межкоммунальной дороге, соединяющей две старые коммуны Хайфон и Хайшон. В восточной части дороги, принадлежащей старой коммуне Хайфон, расположено 8 деревень, включая Ан Тхо, Кау Ха, Хой Дьен, Хынг Нхон, Фу Кинь, Фу Кинь Фыонг, Ван Куй, Ван Три, с населением более 8000 человек. Это главная дорога, по которой жители этих восьми деревень могут добраться до центра коммуны Нам Хай Ланг и Национального шоссе 1. Поэтому ежедневная плотность движения на этом маршруте очень высокая.
Говоря о причине задержки строительства, г-н Хуан заявил, что основной причиной стали работы по расчистке участка. Дорога, ведущая к мосту Кау Ни, расположена на земельном участке г-на Нгуен Хиена, на котором в настоящее время расположены три дома и три торговых палатки. Ранее г-н Хиен завершил процедуру разделения земли на восемь участков для членов семьи.
Однако предыдущие измерения в рамках Проекта диверсификации сельского хозяйства отличались от текущего статуса использования земли каждым домохозяйством, что создавало трудности при передаче права собственности и определении размера компенсации. В связи с этим домохозяйства запросили повторную оценку и выдачу сертификатов на право землепользования (LURC), чтобы обеспечить публичность и прозрачность процесса передачи права собственности и определения размера компенсации, избегая петиций и жалоб.
По словам г-на Хуаня, в настоящее время домохозяйствам выданы сертификаты на право землепользования, а местная администрация активно взаимодействует с компетентными органами для проведения дальнейших процедур по расчистке участка, чтобы в ближайшее время завершить и передать участок строительной группе.
В связи с вышеизложенным, Народному комитету коммуны Намхайланг необходимо активно взаимодействовать с компетентными органами для ускорения процесса расчистки участка и передачи его строительной группе. Одновременно необходимо усилить пропагандистскую работу и добиться согласия пострадавших домохозяйств на скорейшую передачу участка.
Домохозяйствам необходимо соблюдать закон и активно координировать свои действия с местными органами власти, чтобы проект можно было завершить как можно скорее, чтобы улучшить дорожную инфраструктуру и обеспечить безопасность участников дорожного движения, особенно в преддверии сезона дождей и штормов.
Ле Минь
Источник: https://baoquangtri.vn/can-som-hoan-thanh-duong-dan-len-cau-cau-nhi-196023.htm
Комментарий (0)