| Экспорт сырьевых товаров в начале 2024 года столкнется с новыми трудностями: напряженность в Красном море удерживает экспортные цены на кофе на пиковом уровне. |
По данным Вьетнамской ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов, в 2023 году экспорт морепродуктов, по всей видимости, вернется к обычной траектории постепенного роста со второго квартала, достигая пика в третьем квартале, когда заказы увеличиваются для удовлетворения спроса в конце года, а четвертый квартал, как правило, ниже третьего квартала.
 |
| Из-за повышения тарифов на морские перевозки экспортные предприятия сталкиваются с двойными трудностями (иллюстрация) |
Это говорит о том, что рыночная ситуация и деловая конъюнктура в сфере морепродуктов постепенно возвращаются к норме.
Ожидается, что в этом году тенденция к низким ценам, наблюдавшаяся в прошлом году, закончится. Цены на морепродукты снова вырастут со второго квартала и могут вырасти ещё сильнее во второй половине 2024 года.
Однако наибольшие опасения у бизнеса вызывает конфликт на Ближнем Востоке, который грозит нарушить мировую торговлю, в том числе морепродуктами. Неспокойствие в Красном море серьёзно влияет на глобальные цепочки поставок. Судоходные компании перестраивают маршруты, что приводит к увеличению продолжительности перевозок между Азией, Европой и восточным побережьем Северной Америки. Фрахтовые тарифы резко растут, а страхование грузов становится всё более обременительным.
Недавно появились новости о том, что из-за низкого уровня воды также пострадал судоходный путь через Панамский канал, что привело к сокращению контейнерных перевозок через него.
Таким образом, новой и серьёзной проблемой для мировой торговли морепродуктами в этом году стали трудности с перевозками как через Суэцкий, так и через Панамский каналы. Следствием этого может стать задержка поставок, нехватка контейнеровозов и порожние контейнеры. Это повлияет на цепочку поставок и грозит усилением глобальной инфляции.
В прошлом усилия и гибкость предприятий помогли рыбной промышленности преодолеть период COVID-19, когда возникали аналогичные логистические проблемы, нарушавшие цепочку поставок.
Возможны некоторые «повороты» на экспортных рынках и в экспортной продукции, которые превратят проблемы в возможности. Например, Китай может привлечь больше компаний в этом году благодаря своему близкому географическому положению, низким транспортным расходам и более простому контролю.
Что еще важнее, Китай наверняка столкнется с сокращением поставок из Эквадора из-за как нестабильной ситуации с безопасностью в этой южноамериканской стране, так и трудностей с доставкой, возросших расходов и т. д. Поэтому Китаю придется компенсировать поставки из Вьетнама и других азиатских стран.
Или другой пример тенденций экспортной продукции. Благодаря таким характеристикам, как простота хранения, длительный срок годности и доступная цена, консервированные морепродукты, упакованные морепродукты и сушеные продукты будут пользоваться большим спросом в этом году в условиях войны, конфликтов и инфляции.
В 2024 году по-прежнему будут трудности и проблемы предыдущего года, а новой проблемой станет конфликт на Ближнем Востоке, но благодаря усилиям, проницательности и способности предприятий рыбной промышленности, а также признакам восстановления рынка, прогнозируется, что экспорт морепродуктов достигнет 9,5 млрд долларов США, что на 6% больше, чем в 2023 году.
Ссылка на источник
Комментарий (0)