Автомобили выстроились на шоссе Пхап Ван — Кау Ги, чтобы вернуться в столицу. (Фото: PV/Vietnam+)
По словам представителя акционерного общества Phap Van-Cau Gie BOT, сегодня (3 мая) ожидается, что скоростная автомагистраль Phap Van-Cau Gie, являющаяся воротами в столицу, примет большое количество транспортных средств, поскольку люди будут возвращаться в столицу раньше в праздничные дни с 30 апреля по 1 мая.
В частности, ожидается, что сегодня по скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги проедет более 140 000 транспортных средств, что эквивалентно объему движения за первые два дня праздника с 30 марта по 1 мая.
Вчера (2 мая) интенсивность движения на маршруте увеличилась по сравнению с предыдущим днём, но лишь на уровне выходных, достигнув около 110 000–115 000 автомобилей. 30 апреля интенсивность движения на скоростной автомагистрали достигла почти 150 000 автомобилей. 29 апреля по скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Гие проехало около 120 000 автомобилей в сутки.
Ранее Министерство строительства согласилось с предложением инвестора и проектного предприятия о необходимости проработки инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Пхап Ван – Кау Жи методом государственно-частного партнерства (ГЧП), поскольку средний объем перевозок пересчитанных легковых автомобилей в 2024 году в обоих направлениях составляет около 85 тыс. авт./сутки, что превышает объем перевозок по проектной документации – около 55,4 тыс. авт./сутки.
Компания предложила расширить сеть с нынешних 6 полос до 10–12 (в зависимости от каждого участка). При благоприятном развитии событий проект расширения скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги планируется реализовать с 2026 года.
В частности, акционерная компания «Фыонг Тхань Транспорт Инвестиции и Строительство» также предложила 3 варианта расширения скоростной автомагистрали.
Вариант 1: расширение от перекрёстка Пхап Ван до перекрёстка Фу Тху. Для ограничения объёма расчистки территории и минимизации воздействия на жизнь людей по обе стороны дороги, расширенная трасса будет организована по виадуку, проходящему вдоль трассы, а часть виадука – на полосе земли между шоссе и подъездной дорогой.
Вариант 2, расширение от перекрестка Пхап Ван до перекрестка Дайсюен, расширенный маршрут будет организован по виадуку, проходящему вдоль маршрута, часть виадука будет организована на полосе земли между шоссе и подъездной дорогой.
Вариант 3: расширение от перекрёстка Пхап Ван до перекрёстка Дайсюен. В частности, участок от перекрёстка Пхап Ван до перекрёстка Кхе Хой, проходящий через множество жилых районов, предлагается организовать в виде путепровода вдоль трассы, чтобы ограничить объём расчистки земли и минимизировать воздействие на жизнь людей по обе стороны дороги.
Протяженность скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Жи составляет около 29 км. Начальная точка — 182+300 км (перекрёсток Пхап Ван). Конечная точка — 211+256 км (перекрёсток Дайсюен). Ширина дороги составляет 33,5 м, а количество полос движения — 6.
Проект реализуется в два этапа. Первый этап был завершен, и сбор платы за проезд начался в октябре 2013 года. Второй этап был завершен и введен в эксплуатацию 5 июля 2019 года.
По данным Vietnam+
Источник: https://baothanhhoa.vn/cao-toc-phap-van-cau-gie-du-kien-don-khoang-140-000-xe-trong-ngay-hom-nay-247549.htm
Комментарий (0)