Автомагистраль Хошимин — Лонгтхань: Задержка в реализации проекта из-за проблем с приобретением земли.

Спустя более чем два месяца с момента начала работ 19 августа 2025 года проект расширения автомагистрали Хошимин — Лонгтхань отстает от графика.

Báo Sài Gòn Giải phóng•24/10/2025

Несмотря на то, что на строительную площадку были доставлены оборудование, баржи и персонал, многие работы пока не могут быть выполнены одновременно из-за проблем с приобретением земли и технических проектных процедур.

Проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань является одним из ключевых транспортных проектов, расширяющим существующие 4 полосы до 8-10 полос общей протяженностью более 20 км, проходящей через Хошимин и провинцию Донг Най .

Рабочие устанавливают стальные опорные конструкции моста на строительной площадке моста Лонг Тхань 2. Фото: Хоанг Хунг.

В настоящее время строительные работы в основном сосредоточены на районе моста Лонг Тхань и на участке расширения дороги, ведущей к центру города.

Вдоль всего маршрута многие участки были огорожены листами гофрированного железа, установлена техника, но фактический объем строительства все еще невелик по сравнению с требуемым графиком работ.

На участках расширения эстакадного моста бурение свай и установка фундаментов моста могут быть выполнены лишь частично, поскольку площадка еще не полностью передана заказчику. Некоторые опоры моста, подъездные дороги и подъездные пути к строительной площадке до сих пор не готовы к одновременной установке.

Многочисленные баржи и тяжелая техника работают под мостом Лонг Тхань, обеспечивая проведение строительных работ по его расширению. Фото: Хоанг Хунг

В районе моста Лонг Тхань, который считается самым большим узким местом, скопились десятки барж, кранов и буровых установок, почти полностью покрыв поверхность реки, но многие единицы оборудования остаются «неактивными».

Помимо проблем с доступностью площадки, разработка технических чертежей также отстает от хода строительства на объекте.

Между тем, данный проект реализуется по модели «проектирование-строительство», поэтому любые технические задержки напрямую повлияют на фактический ход работ.

В районе Лонг Фуок для строительства опор моста Лонг Тхань 2, расположенного рядом с существующим мостом Лонг Тхань, используются баржи и краны. Фото: Хоанг Хунг

По словам представителя строительного подразделения, если вопросы приобретения земли будут решены на раннем этапе и проектная документация будет подготовлена своевременно, строительные бригады смогут ускорить работу и обеспечить завершение проекта в последние месяцы года.

Это считается ключевым фактором, обеспечивающим завершение проекта в срок, как это предписано правительством .

>> Фотографии, сделанные на строительной площадке расширения скоростной автомагистрали Хошимин – Лонгтхань в конце октября 2025 года: