Текущее состояние ухудшения
Провинциальная дорога № 532, протяженностью около 28,5 км, проходящая через пять коммун (Чау Лок, Лиен Хоп, Чау Тьен, Чау Хонг и Чау Тхань в районе Куй Хоп), сильно повреждена, что создает значительные трудности для местных жителей в плане торговли и транспорта. Дорога извилистая и расположена рядом с карьерами, что приводит к частому движению большегрузных автомобилей. В течение последних 15 лет жители крайне недовольны дымом и пылью, выбрасываемыми этими грузовиками. Кроме того, дорожное покрытие находится в плохом состоянии, что представляет серьезную опасность дорожно-транспортных происшествий.
Г-н Ви Ван Бинь, житель коммуны Чау Тьен (район Куй Хоп), сказал: «Дорога вся в выбоинах. В жаркие дни машины поднимают клубы пыли, а когда идет дождь, становится грязно и скользко, что затрудняет движение людей и транспортных средств. Сотни больших и малых грузовиков въезжают и выезжают из карьера днем и ночью, чтобы забирать камень. Уже произошло много аварий, и мы надеемся, что власти обратят на это внимание и вскоре отремонтируют и улучшат дорогу, чтобы люди меньше страдали».
Председатель Народного комитета коммуны Чау Хонг (район Куй Хоп) г-н Чыонг Ван Хоа заявил: «На форумах по информированию избирателей избранные представители поднимали вопрос о перегруженных и негабаритных транспортных средствах, перевозящих полезные ископаемые с горнодобывающих предприятий в коммунах Чау Хонг и Чау Тьен, что приводит к серьезному ухудшению состояния дорог; пострадавшие коммуны и район Куй Хоп представили отчеты вышестоящим органам. Несмотря на то, что провинция выделила средства на ремонт, часто ремонт завершается только на одном участке, в результате чего повреждаются и другие участки».
Для исправления ситуации жителям и местным властям пришлось самостоятельно засыпать сильно поврежденные участки землей и камнями. Но это лишь временное решение. Жители этих коммун десятилетиями ждут оптимального решения, и этот вопрос неоднократно поднимался на встречах с жителями!
Этот вопрос также поднимался делегатом Ви Ван Куи – председателем Ассоциации фермеров района Куйхоп (делегатом Народного совета провинции) на предыдущих заседаниях Народного совета провинции, а также в ходе групповых дискуссий и вопросов на последних заседаниях Народного совета провинции.
По словам делегата Ви Ван Куи, в настоящее время в провинции реализуются три национальные целевые программы, в том числе одна, направленная на развитие экономики этнических меньшинств. В действительности транспорт играет решающую роль и является движущей силой развития. Однако нынешнее состояние провинциальной дороги № 532, проходящей через пять коммун: Чау Лок, Лиен Хоп, Чау Тьен, Чау Хонг и Чау Тхань, препятствует развитию этих населенных пунктов. Кроме того, сильно изношенная дорога стала причиной многочисленных дорожно-транспортных происшествий, что негативно сказывается на моральном состоянии и безопасности людей, пользующихся этим маршрутом.
«Коммуны, через которые проходит провинциальная дорога № 532, являются «сердцем» минеральной столицы. Ежегодно эти коммуны вносят сотни миллиардов донгов в бюджет провинции за счет налогов на добычу полезных ископаемых. Не говоря уже о некоторых нормативных актах, требующих от населенных пунктов, занимающихся добычей полезных ископаемых, выделять ресурсы на социальное обеспечение в этих населенных пунктах в соответствии с установленными правилами. Я предлагаю, чтобы Народный комитет провинции согласился перейти от технического обслуживания и ремонта к модернизации этой дороги, чтобы внести свой вклад в социально-экономическое развитие района Куйхоп в целом и пяти коммун в частности, удовлетворив чаяния и ожидания жителей этого района, которые они питали на протяжении десятилетий», — предложил г-н Ви Ван Куй.
Вскоре проведем модернизацию и ремонт.
Известно, что провинциальная дорога № 532 имеет длину 28,5 км, из которых 17 км от км0 до км17 были преобразованы из районной дороги в провинциальную в соответствии с решением № 5394/QD-UBND от 1 ноября 2016 года Народного комитета провинции Нгеан . На момент преобразования участок от км0 до км17 уже был поврежден и изношен; что касается старого участка от км17 до км28+500, построенного давно, то помимо удовлетворения транспортных потребностей населения, дорога также используется для транспортировки камня из карьеров вдоль маршрута. Поэтому многие участки дорожного покрытия в настоящее время находятся в изношенном состоянии и требуют ремонта, а системы безопасности дорожного движения и водоотведения еще не согласованы (включая земляные канавы и укрепленные трапециевидные открытые канавы).
За прошедший период Департамент транспорта поручил управляющему подразделению усилить плановые работы по техническому обслуживанию, провести улучшение маршрутов, отремонтировать поврежденные элементы и установить дорожные знаки для обеспечения безопасности дорожного движения. С 2017 по 2020 год Департамент транспорта отремонтировал участки Км8 – Км10+500, Км7 – Км9+170, Км0+552 – Км4+500, Км9+790 – Км11+900, Км7 – Км8+340, Км8+773 – Км9+160, Км16+500 – Км17, а также мост через реку на этом участке, инвестировав в общей сложности 12,8 млрд донгов. В 2021 году был проведен ремонт участка Км0+550 – Км4+500 с общим объемом инвестиций в 7 млрд донгов. В 2022 году были проведены ремонтные работы на участке от Км3+535 до Км7, а также на водосбросах на Км4+480, Км4+850, Км5+550 и Км6+925, общий объем инвестиций составил 9,4 миллиарда донгов.
Директор Департамента транспорта г-н Хоанг Фу Хиен заявил: «В связи с ограниченным финансированием ремонтных работ и тем фактом, что многие участки провинциальной дороги № 532 имеют серьезно изношенное и поврежденное покрытие, требующее ремонта, департамент уделил первоочередное внимание ремонту дорожного покрытия и поврежденной инфраструктуры, а также установке водопропускных труб поперек дороги для обеспечения безопасности дорожного движения».
Департамент транспорта также поручил управляющему подразделению усилить очистку дренажных канав вдоль маршрута и вырыть земляные канавы на участках, где таких канав нет, чтобы обеспечить дренаж по всему маршруту, включая участок, проходящий через центр коммуны Чау Хонг.
В 2023 году ремонт дорожного полотна, покрытия и дренажной системы был проведен на участке протяженностью около 3362 км с бюджетом примерно в 12 миллиардов донгов (включая участки: Км4+342-Км4+628, Км4+960-Км6+029, Км6+247-Км7+100, Км9+700-Км10+800). Одновременно с этим департамент продолжал координировать действия с соответствующими ведомствами, консультируя Народный комитет провинции по вопросам выявления и выделения средств на ремонт повреждений и инвестиции в строительство продольных дренажных систем вдоль трассы (на необходимых участках).
В связи с предложением Народного комитета района Куйхоп о реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 532, на рабочем совещании председателя Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунга с руководителями района Куйхоп 22 августа 2023 года председатель Народного комитета провинции в принципе согласился обратиться к Народному комитету провинции с просьбой поручить Министерству транспорта и другим соответствующим ведомствам и учреждениям завершить реконструкцию и модернизацию провинциальной дороги № 532; поручив Министерству транспорта возглавить работы и координировать их с Министерством планирования и инвестиций, Министерством финансов и другими соответствующими ведомствами для оценки масштаба проекта, подготовки документации и разработки процедур инвестирования.
По итогам заседания Народного комитета провинции Департамент транспорта представил инвестиционный план, а Департамент планирования и инвестиций дал свое заключение; в настоящее время Народный комитет провинции оценивает инвестиционный план для представления его на утверждение Народному совету провинции.
Источник
![[Изображение] Около 125 000 ханойских школьников сдали экзамен по литературе для поступления в 10-й класс.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Комментарий (0)