Самый длинный речной мост во Вьетнаме построен для соединения центра столицы с северо-западными провинциями.
В частности, мост Винь Тхинь пересекает Красную реку, соединяя город Сон Тай (Ханой) с коммуной Винь Тхинь района Винь Туонг ( Винь Фук ). Это самый длинный мост через реку во Вьетнаме общей длиной 5,4 км (длина моста — 4,4 км, а подъездных путей с обоих концов — по 1 км). Ширина моста — 16 м, он четырёхполосный.
Строительство началось в декабре 2011 года и было завершено в июне 2014 года. Мост Винь Тхинь соединяет две радиальные оси национального шоссе 32 и национального шоссе 2, а также скоростную автомагистраль Нойбай — Лаокай , создавая целостную транспортную систему, связывающую центр столицы с северо-западными провинциями. Этот мост также соединяет цепь городов-спутников и высокотехнологичные зоны столицы.
На сегодняшний день мост Винь Тхинь является самым длинным мостом через реку во Вьетнаме. Он построен из железобетона и предварительно напряжённого железобетона, имеет длину 5487 м (из которых 4480 м — длина самого моста, а 1007 м — длина дорог по обоим концам моста), ширину мостового полотна 16,5 м, 4 полосы движения, проектную скорость движения 80 км/ч; общий объём инвестиций составил 137 млн долларов США.
Мост Винь Тхинь на национальном шоссе 2C через Красную реку — транспортная артерия, расположенная на Пятой кольцевой дороге в столичном регионе Ханоя. Это кольцевая дорога, соединяющая города-спутники вокруг Ханоя, связывая транспортную сеть северо-западных провинций, таких как Лаокай, Йенбай, Хазянг, Туенкуанг, с провинциями Хоабинь, Ханам , Тхайбинь, Намдинь и наоборот, поэтому она играет важную роль в снижении транспортной нагрузки на центральную часть Ханоя и прилегающие районы.
Соответственно, мост Винь Тхинь очень важен, поскольку он соединит города-спутники, высокотехнологичные зоны, туристические направления, способствуя развитию торговли товарами между северо-западными провинциями со столицей Ханоем, провинциями Северной Дельты и всей страной; тем самым создавая импульс для экономического, культурного и социального развития и сокращая разрыв в развитии северо-западного региона по сравнению с общим уровнем развития всей страны.
Экономическая жизнь
Комментарий (0)