 |
| Если сегодня доставка контейнера из Мумбаи (Индия) в Европу должна проходить через Суэцкий канал, то в будущем его можно будет перевезти по железной дороге из Дубая (ОАЭ) в Хайфу в Израиле и далее в Европу. Иллюстрация фото: Reuters |
Вышеуказанный план был анонсирован в кулуарах саммита G20 , состоявшегося недавно в Нью-Дели, Индия.
США, Саудовская Аравия, Европейский союз (ЕС), Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и другие страны выступили с инициативой по соединению железнодорожной и портовой инфраструктуры на Ближнем Востоке (включая ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль), чтобы помочь ускорить торговлю между Индией и Европой до 40%. Подписавшиеся надеются, что план поможет интегрировать огромный рынок Индии в 1,4 млрд человек с западными странами, одновременно стимулируя экономику Ближнего Востока и нормализуя отношения между Израилем и арабскими государствами Персидского залива.
Экономический коридор Spice Route будет развивать инфраструктуру, которая позволит производить и транспортировать зеленый водород. План также улучшит телекоммуникации и передачу данных через новый подводный кабель, соединяющий регион. Благодаря этому плану страны Ближнего Востока также смогут снизить свою зависимость от ископаемого топлива.
Экономический коридор Spice Route будет развивать инфраструктуру, которая позволит производить и транспортировать зеленый водород. План также улучшит телекоммуникации и передачу данных через новый подводный кабель, соединяющий регион. Благодаря этому плану страны Ближнего Востока также смогут снизить свою зависимость от ископаемого топлива.
Инициатива была выдвинута с целью диверсификации точек торговых связей, поскольку Суэцкий канал в Египте в настоящее время является основным «узким местом» мировой торговли, через который проходит около 10% мирового объема морских грузовых перевозок, однако их перевозки часто прерываются.
В марте 2021 года гигантский контейнеровоз Ever Given застрял в Суэцком канале, вызвав там пробку почти на неделю. Прамит Пал Чаудхури, официальный представитель Eurasia Group, отвечающий за регион Южной Азии, сказал, что в то время как сегодня доставка контейнера из Мумбаи (Индия) в Европу должна проходить через Суэцкий канал, в будущем его можно будет перевозить по железной дороге из Дубая (ОАЭ) в Хайфу в Израиле и далее в Европу, что поможет сократить время и сэкономить деньги.
Если сегодня для доставки контейнера из Мумбаи (Индия) в Европу необходимо пройти через Суэцкий канал, то в будущем можно будет осуществлять доставку по железной дороге из Дубая (ОАЭ) в Хайфу в Израиле и далее в Европу, экономя время и деньги.
Инициатива по развитию инфраструктурной связи между Индией, Ближним Востоком и Европой открывает множество возможностей для стимулирования торговли Индии с двумя важными регионами.
ЕС является вторым по величине торговым партнером Индии и вторым по величине направлением индийского экспорта. Экспорт товаров из Индии в страны-члены ЕС составил около 65 миллиардов долларов в 2021-2022 годах, тогда как импорт составил 51,4 миллиарда долларов. Индия и ЕС ведут переговоры о всеобъемлющем соглашении о свободной торговле (ССТ) для дальнейшего укрепления своих экономических связей.
Тем временем Индия также активизирует торговое и инвестиционное сотрудничество со странами Ближнего Востока.
Индия и Египет договорились об увеличении двусторонней торговли с целью увеличения двусторонней торговли до 12 миллиардов долларов в течение следующих пяти лет. В настоящее время Индия входит в пятерку крупнейших импортеров Египта, ее экспорт включает сырую нефть и сжиженный природный газ, соль, хлопок, неорганические химикаты и масличные семена. Основными статьями экспорта Индии в Египет являются хлопчатобумажная пряжа, кофе, травы, табак, чечевица, детали транспортных средств, корабли, лодки и электронное оборудование. По данным Министерства иностранных дел Индии, более 50 индийских компаний инвестировали около 3,15 миллиарда долларов в различные секторы египетской экономики.
Благодаря региональной инициативе по связям Индия также хочет раскрыть потенциал торгового сотрудничества с Саудовской Аравией. С Саудовской Аравией Индия займет второе место по объему торговли к 2022 году, достигнув 52,4 млрд долларов. Кроме того, у Индии есть более 3000 компаний с инвестиционными лицензиями в Саудовской Аравии.
Выступая на церемонии запуска Spice Route, президент США Дж. Байден сказал, что это действительно историческое событие. Между тем, президент Европейской комиссии (ЕК) г-жа Урсула фон дер Ляйен оценила, что экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа — это не просто железная дорога или кабель, а «зеленый и цифровой мост» через континенты и цивилизации. С потенциальным рынком человеческих ресурсов, ресурсов и важной связанной инфраструктуры, Spice Route, как ожидается, станет свидетелем бума торговли из Азии в Западную Азию и Европу.
Источник
Комментарий (0)