Медленная реакция на петиции: председатель городского совета Хошимина принес извинения южнокорейским предприятиям.

Днём 16 августа Центр содействия торговле и инвестициям города Хошимин (ITPC) в сотрудничестве с Генеральным консульством Южной Кореи в Хошимине организовал диалоговую конференцию между городскими властями и корейскими компаниями.

Говоря о проблемах инвестирования в Хошимин, г-н Чо Сон Ёль, генеральный директор GS E&C во Вьетнаме, отметил, что предприятия сталкиваются с двумя основными проблемами.

Во-первых , переоценка цен на землю для проекта новой городской агломерации Нха Бе Метросити GS.

В частности, согласно контракту, подписанному между GS E&C и Народным комитетом города Хошимин в 2007 году, GS авансировала расходы на компенсацию за землю, необходимую городу для реализации проекта. Этот авансовый платеж был зачтен в счет финансовых обязательств по проекту, связанных с землей.

В 2014 году, после того как премьер-министр утвердил график реализации проекта, Народный комитет города Хошимина издал документ, подтверждающий общую сумму финансовых обязательств по земле для проекта. Однако в настоящее время подведомственные городу ведомства в одностороннем порядке пересматривают цены на землю для проекта.

Компания GS E&C утверждает, что если Хошимин в одностороннем порядке пересмотрит цены на землю и потребует от предприятий доплатить разницу, это негативно скажется на стабильности и уверенности предприятий, осуществляющих прямые иностранные инвестиции, включая GS E&C.

Корейские компании представляют предложения руководству города Хошимин. (Фото: ITPC)

Этот вопрос также поднимался компанией в ходе диалога с городскими властями в прошлом году.

Компания обратилась к Народному комитету города Хошимин с просьбой ускорить переоценку цен на землю и оказать инвестору помощь в выполнении финансовых обязательств в рамках цен на землю, установленных в 2014 году, чтобы проект мог быть реализован в срок.

Во-вторых , существует проблема задержки окончательного расчета стоимости строительства внешней кольцевой дороги Таншоннят - Биньлой (TBO).

В 2016 году компания GS E&C завершила строительство и передала эту дорогу в эксплуатацию городу Хошимин. Однако прошло уже более семи лет, а окончательная оплата строительных работ по дороге до сих пор затягивается и не завершена.

Между тем, Чой Бундо, председатель Корейской торговой палаты в Центральном и Южном Вьетнаме (KOCHAM), сообщил, что некоторые корейские компании в Хошимине испытывают трудности с возвратом НДС, что негативно сказывается на их деятельности.

«Главное таможенное управление и Главное налоговое управление находятся в подчинении Министерства финансов , но вызывает недоумение тот факт, что Главное налоговое управление не одобряет возврат НДС в случаях, признанных и лицензированных таможенными органами», — отметил представитель KOCHAM, призвав власти пересмотреть этот вопрос и в ближайшее время издать соответствующие распоряжения.

По словам генерального консула Южной Кореи в Хошимине, г-на Шин Чонга Иля, южнокорейские предприятия в основном жалуются на задержки в возврате налогов, а также на громоздкие процедуры, связанные с инвестиционными лицензиями, свидетельствами о праве пользования землей и т. д.

Председатель городского совета Хошимина Фан Ван Май на диалоге с южнокорейскими предпринимателями во второй половине дня 16 августа. (Фото: ITPC)

Выслушав предложения представителей бизнеса, председатель Народного комитета города Хошимина, г-н Фан Ван Май, подтвердил, что по некоторым вопросам, находящимся в компетенции Главного налогового управления Министерства финансов, город будет работать над представлением предложений компетентным органам для решения.

Недавно город Хошимин урегулировал 13 из 21 запроса от корейского бизнес-сообщества. Из оставшихся 8 вопросов некоторые были подняты в ходе предыдущих обсуждений. Народный комитет города Хошимин будет публиковать уведомления по каждому случаю, чтобы KOCHAM могла отслеживать ход решения, а предприятия — быть в курсе событий.

«Что касается дела компании GS E&C, я искренне приношу извинения директору. Проблемы сохраняются. Процесс оценки сопряжен со значительными трудностями, и окончательного решения пока нет. При формировании оценочной группы инвестор также должен участвовать и вносить свой вклад», — заявил председатель совета директоров города Хошимин.

Что касается оплаты за строительство внешней кольцевой дороги Таншоннят – Биньлой (TBO), председатель администрации города Хошимин заявил, что Министерство финансов недавно провело инспекцию многих проектов, включая этот. Городские власти совместно с инспекционной группой Министерства финансов работают над поиском решения для предприятия.

Председатель Фан Ван Май также отметил, что город очень заинтересован в том, чтобы выслушать мнения корейских инвесторов для подготовки к мероприятию, и проведет встречи с ними в подходящее время для содействия инвестициям. Город понимает, что для привлечения новых инвесторов очень важно также устранять препятствия и поддерживать существующие инвестиции.

В настоящее время Южная Корея является одним из главных торговых партнеров города, занимая 4-е место из 120 стран и территорий, осуществляющих прямые инвестиции в этот регион.

В 2022 году в Хошимине было реализовано 125 проектов прямых инвестиций от южнокорейских инвесторов на общую сумму более 60,6 млн долларов США (что составляет 10,25% от общего объема иностранных инвестиций в Хошимин).

На сегодняшний день в Южной Корее реализуется в общей сложности 2135 проектов с объемом инвестиций более 5,5 миллиардов долларов США (что составляет 9,64% от общего объема иностранных инвестиций в Хошимин).

Председатель администрации города Хошимин представил срочное предложение по мобилизации денежных переводов . Для привлечения денежных переводов и создания ресурсов для экономического развития город Хошимин предложит центральному правительству ряд важных мер.

Источник