Проект строительства первой фазы скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонматуот имеет общий объем инвестиций в размере 21 935 миллиардов донгов и общую протяженность около 116,5 км. Проект разделен на 3 компонента, из которых компонент 3 имеет общую протяженность более 48 км и общий объем инвестиций более 6 165 миллиардов донгов.
Для завершения проекта в срок необходимо устранить последние оставшиеся местные препятствия, особенно проблемы с приобретением земли и поставкой материалов. Это также было одним из ключевых моментов полевой инспекции и указаний, данных секретарем провинциального комитета партии Луонг Нгуен Минь Триетом на строительной площадке компонента 3 проекта.
Провинциальный совет по управлению инвестициями в строительство транспортных и сельских объектов (Совет А), инвестор компонента проекта 3, заявил, что расчистка земель для основной трассы проекта скоростной автомагистрали завершена на 100%. На некоторых участках ответвления, проходящего через коммуны Ву Бон и Эа Кнуэк, все еще существуют локальные проблемы, которые в настоящее время решаются.
![]() |
| Заместитель члена Центрального Комитета партии, провинциальный секретарь партии Лыонг Нгуен Минь Чиет осмотрел строительную площадку Компонентного проекта 3. |
В частности, скорректированный и дополненный план GPMB: передача участка: 0/33 участков, домохозяйства не согласились с планом, поскольку цены на землю и урожай были ниже, чем в плане первого этапа в 2023 году.
Что касается работ по утилизации отходов, то к началу декабря 2025 года было выполнено 77% работ, однако их еще не удалось передать землевладельцу и местным властям для утилизации в соответствии с законом о минеральных ресурсах. Таким образом, инвестор не смог завершить работы по утилизации отходов и выплатить подрядчику полную сумму за выполненную работу, что повлияло на общий ход проекта.
В ходе полевой инспекции на строительной площадке третьего компонента проекта секретарь провинциального комитета партии Луонг Нгуен Минь Триет отметил, что все вопросы, касающиеся добычи полезных ископаемых и мест их захоронения, находятся в ведении Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, в то время как Министерство финансов отвечает за разработку руководящих указаний по управлению и использованию в соответствии с Законом о полезных ископаемых.
В связи с трудностями в разработке и обработке полезных ископаемых, секретарь провинциального комитета партии обратился к народному комитету провинции с просьбой в ближайшее время провести совещание для окончательного решения нерешенных вопросов на месторождениях полезных ископаемых. Одновременно необходимо внимательно изучить Постановление Правительства № 66.4/2025/НК-КП от 21 сентября 2025 года о конкретных механизмах и политике преодоления трудностей в обеспечении поставок строительных материалов для ключевых проектов, общественных работ, проектов ГЧП и аварийных проектов при реализации Закона о геологии и полезных ископаемых 2024 года.
Что касается компенсации за землю в коммуне Эа Кнуэк, то, несмотря на установленные ставки компенсации, низкие ставки привели к отсутствию консенсуса среди населения. Поэтому секретарь провинциального комитета партии обратился к народному комитету провинции с просьбой поручить соответствующим подразделениям и муниципалитетам продолжить расчеты, провести совещания для достижения консенсуса и распространить информацию для формирования соглашения, чтобы люди могли как можно скорее передать землю для строительства проекта.
Помимо процедурных препятствий, серьезной проблемой являются также суровые погодные условия. Г-н Данг Тхо Дан, директор проекта 3, сообщил, что с сентября по настоящее время, особенно в ноябре, провинция Даклак пережила два крупных наводнения, сопровождавшихся продолжительными дождями в течение многих дней. Это значительно повлияло на ход строительства дамб и дорожного основания.
Чтобы компенсировать задержку в поставках, инвестор поручил строительным подразделениям заблаговременно преодолеть возникшие трудности. Подрядчики сосредоточились на выполнении работ, которые можно было бы проводить в условиях продолжительных дождей, таких как: установка разметки, монтаж разделительных полос и завершение системы обеспечения безопасности дорожного движения.
![]() |
| Строительство систем безопасности дорожного движения на Компонентном проекте 3. |
Г-н Чан Тьен Донг, директор подразделения управления проектами А, также сообщил, что по состоянию на начало декабря объем строительных работ по компоненту проекта 3 достиг более 82% от стоимости контракта. Этот проект был выбран провинцией Даклак для регистрации в качестве празднования 14-го съезда партии; поэтому руководители подразделения управления проектами А регулярно призывали и строго контролировали работу ведомств и подрядчиков для ускорения темпов строительства всех объектов на площадке. На строительной площадке царит атмосфера высокой конкуренции. Подрядчики сформировали 32 строительные бригады, в которых задействовано около 400 единиц современной техники и оборудования, а также около 700 кадров, инженеров и рабочих.
Руководствуясь принципом «преодоления солнца и дождя» и находясь под пристальным наблюдением провинциального руководства, в рамках Компонента 3 проекта планируется завершить техническое открытие всего маршрута к 19 декабря 2025 года, одновременно проведя приемочные испытания, завершение строительства и ввод в эксплуатацию первых примерно 21 км маршрута. Цель состоит в том, чтобы завершить, принять и передать основной маршрут до 14 февраля 2026 года, чтобы обеспечить транспортные потребности населения во время празднования Китайского Нового года 2026.
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/chay-nuoc-rut-บน-cong-truong-cao-toc-kanh-hoa-buon-ma-thuot-b4617fc/












Комментарий (0)