«Спринт» на строительстве скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.

Третий этап проекта строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонматуот, фаза 1, вступает в фазу «финального рывка». Все должностные лица, инженеры и рабочие на строительной площадке работают днем ​​и ночью, стремясь завершить техническое открытие всей трассы к 19 декабря 2025 года, чтобы отметить 14-й съезд Коммунистической партии Вьетнама.

Первый этап проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот имеет общий объем инвестиций в размере 21 935 миллиардов донгов и общую протяженность около 116,5 км. Проект разделен на 3 подпроекта, из которых подпроект 3 имеет общую протяженность более 48 км и общий объем инвестиций более 6 165 миллиардов донгов.

Для завершения проекта в срок необходимо устранить последние оставшиеся местные препятствия, особенно проблемы с приобретением земли и поставкой материалов. Это также было одним из ключевых моментов полевой инспекции и указаний, данных секретарем провинциального комитета партии Луонг Нгуен Минь Триетом на строительной площадке компонента 3 проекта.

Провинциальный совет по управлению инвестициями в строительство транспортных и сельских объектов (Совет А), инвестор компонента проекта 3, заявил, что расчистка земель для основной трассы проекта скоростной автомагистрали завершена на 100%. На некоторых участках ответвления, проходящего через коммуны Ву Бон и Эа Кнуэк, все еще существуют локальные проблемы, которые в настоящее время решаются.

Заместитель члена Центрального комитета Коммунистической партии Вьетнама, секретарь провинциального комитета партии Луонг Нгуен Минь Триет осматривает строительную площадку компонента проекта № 3.

В частности, Совет по расчистке и компенсации земель (GPMB) внес следующие корректировки: передача земли: 0/33 участков, домохозяйства не согласились с планом, поскольку цены на землю и урожай были ниже, чем в рамках плана первого этапа в 2023 году.

Что касается работ по утилизации отходов, то к началу декабря 2025 года было выполнено 77% работ, однако их еще не удалось передать землевладельцу и местным властям для утилизации в соответствии с законом о минеральных ресурсах. Таким образом, инвестор не смог завершить работы по утилизации отходов и выплатить подрядчику полную сумму за выполненную работу, что повлияло на общий ход проекта.

Вам также может понравиться

Секретарь партии провинции Нгуен Хо Хай инспектирует ход строительства скоростной дороги Камау – Дат Муи.Во второй половине дня 16 июня товарищ Нгуен Хо Хай, член Центрального комитета партии, секретарь провинциального комитета партии и глава делегации Национального собрания провинции Камау, возглавил рабочую группу для проверки хода строительства отдельных участков автомагистрали Камау – Дат Муи.

Скоростная автомагистраль Кханьхоа — Буонматуот: первые 22 км, соединяющие леса и море, вот-вот будут введены в эксплуатацию.На 22-километровом участке первого компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот завершены приемочные испытания, и ожидается, что он будет официально введен в эксплуатацию и подключен к движению транспорта на следующей неделе.

Многие проекты строительства автомагистралей рискуют быть отложены из-за раннего и продолжительного сезона дождей.Согласно информации Министерства строительства, в этом году сезон дождей начался раньше обычного и, по прогнозам, продлится до конца октября, что ставит под угрозу многие проекты строительства автомагистралей и влияет на планы по завершению строительства 3000 км дорог.

В ходе инспекции объекта по проекту № 3 секретарь провинциального комитета партии Луонг Нгуен Минь Триет пояснил, что все вопросы, касающиеся добычи полезных ископаемых и мест захоронения отходов, находятся в ведении Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, а Министерство финансов отвечает за разработку руководящих указаний по управлению и использованию минеральных ресурсов в соответствии с Законом о полезных ископаемых.

В связи с трудностями в разработке и обработке полезных ископаемых, секретарь провинциального комитета партии обратился к народному комитету провинции с просьбой в ближайшее время провести совещание для окончательного решения нерешенных вопросов на месторождениях полезных ископаемых. Одновременно необходимо внимательно изучить Постановление Правительства № 66.4/2025/НК-КП от 21 сентября 2025 года о конкретных механизмах и политике преодоления трудностей в обеспечении поставок строительных материалов для ключевых проектов, общественных работ, проектов ГЧП и аварийных проектов при реализации Закона о геологии и полезных ископаемых 2024 года.

Что касается компенсации за землю в коммуне Эа Кнуэк, то, несмотря на установленные ставки компенсации, низкие ставки привели к отсутствию консенсуса среди населения. Поэтому секретарь провинциального комитета партии обратился к народному комитету провинции с просьбой поручить соответствующим подразделениям и муниципалитетам продолжить расчеты, провести совещания для достижения консенсуса и распространить информацию для формирования соглашения, чтобы люди могли как можно скорее передать землю для строительства проекта.

Помимо процедурных препятствий, серьезной проблемой являются также суровые погодные условия. Г-н Данг Тхо Дан, директор проекта 3, сообщил, что с сентября по настоящее время, особенно в ноябре, провинция Даклак пережила два крупных наводнения, сопровождавшихся продолжительными дождями в течение многих дней. Это значительно повлияло на ход строительства дамб и дорожного основания.

Чтобы компенсировать задержки, инвестор поручил строительным подразделениям заблаговременно преодолевать трудности. Подрядчики сосредоточились на выполнении работ, которые можно было осуществить в условиях продолжительных дождей, таких как: установка дорожных конусов, возведение разделительных барьеров и завершение системы безопасности дорожного движения.

Строительство систем обеспечения безопасности дорожного движения в рамках компонента проекта 3.

Г-н Чан Тьен Донг, директор подразделения управления проектами А, также сообщил, что по состоянию на начало декабря объем строительных работ по компоненту проекта 3 достиг более 82% от стоимости контракта. Этот проект был выбран провинцией Даклак для регистрации в качестве празднования 14-го съезда партии; поэтому руководители подразделения управления проектами А регулярно призывали и строго контролировали работу ведомств и подрядчиков для ускорения темпов строительства всех объектов на площадке. На строительной площадке царит атмосфера высокой конкуренции. Подрядчики сформировали 32 строительные бригады, в которых задействовано около 400 единиц современной техники и оборудования, а также около 700 кадров, инженеров и рабочих.

Вам также может понравиться

В Хошимине построены транспортные развязки на автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау общей стоимостью более 7,2 триллиона донгов.Народный комитет города Хошимин только что одобрил корректировку третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, добавив развязку DT 991 и систему интеллектуальных транспортных систем с общим объемом инвестиций более 7 215 миллиардов донгов.

Предпринимаются усилия для открытия скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот для технического движения до 2 сентября.Заместитель премьер-министра Хо Куок Зунг поручил руководителям провинции Даклак сосредоточиться на решении оставшихся проблем, чтобы обеспечить ввод в эксплуатацию всей автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот в соответствии с запланированным графиком.

Местные жители согласились отказаться от своих фруктовых садов, чтобы освободить место для скоростной автомагистрали Куинён — Плейку.Многие жители провинции Гиалай заблаговременно вырубили свои сады, находившиеся в стадии сбора урожая, передав землю для строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку.

Руководствуясь принципом «преодоления солнца и дождя» и находясь под пристальным наблюдением провинциального руководства, в рамках Компонента 3 проекта планируется завершить техническое открытие всего маршрута к 19 декабря 2025 года, одновременно проведя приемочные испытания, завершение строительства и ввод в эксплуатацию первых примерно 21 км маршрута. Цель состоит в том, чтобы завершить, принять и передать основной маршрут до 14 февраля 2026 года, чтобы обеспечить транспортные потребности населения во время празднования Китайского Нового года 2026.

Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/chay-nuoc-rut-บน-cong-truong-cao-toc-kanh-hoa-buon-ma-thuot-b4617fc/