Истребитель МиГ-29 имеет «превосходящее» преимущество над F-16 на поле боя в Украине

На саммите G7 в Хиросиме (Япония) советник по национальной безопасности США Джейк Салливан заявил, что президент Байден согласился разрешить западным союзникам поставлять Украине современные истребители, включая американские F-16. Эксперты ожидают, что эти бойцы изменят баланс сил на украинском поле боя.

Между тем, МиГ-29 считается эквивалентом F-16. В конце марта Киеву дали добро на закупку подержанных истребителей МиГ-29 у Словакии и Польши. Это двухмоторный самолет, принятый на вооружение советских ВВС в 1983 году. Наряду с Су-27, МиГ-29 был разработан для прямого противодействия американским истребителям, таким как F-16 Fighting Falcon или F-15 Eagle.

Стоимость также является преимуществом МиГ-29 перед F-16. По данным EurAsianTimes, бюджет на 10 F-16 составит миллиард долларов США, а расходы на техническое обслуживание составят еще миллиард долларов США.

Различные варианты МиГ-29 оснащены усовершенствованной электродистанционной системой управления полетом, новейшей авионикой и многоцелевыми возможностями. Самой совершенной версией на сегодняшний день является МиГ-35. В настоящее время на вооружении 30 стран находятся различные модификации МиГ-29.

По оценкам наблюдателей, на вооружении Украины находится около 15–20 самолетов МиГ-29, 20 Су-27 и около 33 самолетов МиГ-29, переданных из Словакии и Польши. Версия, поставленная Словакией, оснащена радио- и навигационным оборудованием, совместимым с НАТО, аналогичным украинскому варианту МиГ-29МУ1. Базирующиеся в Варшаве самолеты значительно модернизированы и оснащены современными транспондерами, приемниками GPS и радиолокационных предупреждений, радиостанциями в стиле НАТО, новой авионикой и дисплеями в кабине экипажа, а также цифровой системой передачи данных MIL-STD 1553.

Почему Украина все еще хочет F-16?

В большинстве ранее зафиксированных случаев оба самолета имели схожие эксплуатационные возможности. Хотя стандартная версия МиГ-29 не оснащена системой электродистанционного управления, она все равно обеспечивает маневренность и ловкость.

Западные летчики считают наиболее впечатляющей способностью МиГ-29 его маневренность на малых скоростях в сочетании с нашлемным прицелом и ракетами, способными «рулить» в воздухе.

Украина ограничивает использование оружия советского происхождения из-за опасений по поводу технологического «предсказания».

По словам немецких летчиков, проводивших боевую подготовку на этом типе самолета, МиГ-29 отличается высокой энергетической маневренностью и имеет преимущество в ближнем бою на малых скоростях. Некоторые даже говорят, что этот самолет может развернуться и вести бой «в телефонной будке».

Между тем, F-16 имеет преимущество в скорости свыше 200 узлов (~230 миль в час), при меньших размерах и не оставляет выхлопных газов от своих двигателей, как МиГ-29. Раньше считалось, что российское авиационное оружие лучше, но после распада Советского Союза некоторые производственные предприятия были перемещены в советские республики, а нехватка капитала замедлила разработку МиГ-29.

Что касается Украины, то там по-прежнему хотят получать западные F-16 вместо использования истребителей советского производства. Помимо фактора совместимости вооружения и запасных частей НАТО, существенную роль играет и вопрос технологической секретности.

Например, отправленные в Киев Словакией самолеты МиГ-29 считались «летоспособными, но не боеспособными». Министр обороны Словакии объяснил, что причиной могло стать вмешательство российских специалистов в некоторые детали при проведении работ по техническому обслуживанию и модернизации этой авиационной линии на авиабазе Слиач в конце 2022 года.

Генерал Любомир Свобода из ВВС Словакии заявил, что даже технический персонал страны не до конца понимает самолет МиГ-29, поэтому им необходима прямая поддержка российских экспертов в процессе технического обслуживания.

(По данным EurAsian Times)

Источник