Власти и рыбаки работают вместе, чтобы отменить «желтую карточку» за ННН-промысел

В докладе рабочей группе Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау (BR-VT) сообщил, что по состоянию на 31 марта 2024 года общее количество рыболовных судов в провинции составляло 4484, из которых 2734 работали в открытом море. Общее количество рыболовных судов в провинции постепенно сокращается в соответствии со стратегическим планом развития отрасли.

Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan cùng đoàn công tác tại cảng cá Cát Lở — Министр сельского хозяйства и развития села Ле Минь Хоан и его делегация в рыболовном порту Кат Ло

Провинция Бариа-Вунгтау эффективно реализует правила координации между ведомствами, департаментами и функциональными подразделениями, такими как Командование береговой охраны региона 3, Командование военно-морского флота региона 2, подразделениями по контролю за рыболовством и группами быстрого реагирования районов, посёлков и городов; регулярно отслеживает и обрабатывает информацию о рыболовных судах, теряющих связь с системой контроля за движением (VMS), о пересечении морских границ, а также принимает меры по предотвращению случаев незаконного промысла рыболовных судов в иностранных водах. С августа 2022 года по настоящее время в провинции Бариа-Вунгтау не было ни одного задержания рыболовных судов иностранными государствами, нарушивших закон.

В ходе работы с инспекционной группой Европейской комиссии (ЕК) провинция Бариа-Вунгтау завершила проверку всех зарегистрированных рыболовных судов, внеся 100% данных в национальную базу данных рыболовных судов. Уровень проверки рыболовных судов длиной от 15 м и более достиг более 85%. Уровень выдачи сертификатов безопасности пищевых продуктов достиг 99,74%. По состоянию на 31 марта в провинции насчитывалось 2647/2734 рыболовных судов, оборудованных оборудованием для мониторинга движения.

Г-н Нгуен Конг Винь, заместитель председателя Народного комитета провинции Ба Риа-Вунгтау, сообщил, что провинция преодолела два недостатка и ограничения, ранее отмеченные инспекционной группой ЕС. В частности, в случае с рыболовным судном без лицензии на ловлю рыбы и потерей связи с системой VMS, но продолжающим работу (рыболовное судно BV 96768 TS), 30 ноября 2023 года председатель Народного комитета провинции вынес решение о применении административных санкций к владельцу вышеуказанного судна с общей суммой штрафа более 1,3 млрд донгов за 3 нарушения. Инспекционная группа ЕС обнаружила в районе якорной стоянки Фуок Хьеп (район Лонгдьен) 8 рыболовных судов с неизвестными регистрационными номерами, подозреваемых в эксплуатации, включая 1 судно из провинции Баклиеу и 7 судов из провинции Ба Риа-Вунгтау. Местный орган вынес решение о применении административных санкций с общей суммой штрафа 35 млн донгов. Управление и мониторинг этих судов осуществляют Пограничная служба и местные органы власти.

Перед началом работы с Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау, в то же утро министр сельского хозяйства и развития села Ле Минь Хоан и рабочая делегация встретились с рыбаками, предприятиями по переработке морепродуктов и осмотрели рыболовецкий порт Кат Ло (город Вунгтау).

Министр Ле Минь Хоан надеется, что все будут действовать сообща не только для предотвращения незаконного и нерегулируемого промысла и снятия «жёлтой карточки», но и, что важно, ради будущих поколений и устойчивого развития. «Это последний шанс снять «жёлтую карточку» за ННН-промысел с вьетнамской рыбной промышленности, когда в мае 2024 года инспекционная группа ЕС проведёт финальную проверку», — заявил министр Ле Минь Хоан.

Предприятия по переработке морепродуктов и рыбаки провинции Бариа-Вунгтау подтвердили свою решимость объединить усилия для отмены желтой карточки Еврокомиссии, борьбы с ННН-промыслом и требования к властям строго пресекать действия рыболовных судов, нарушающих закон; направлять и устранять препятствия для предприятий и рыбаков в отношении лицензий на вылов рыбы и подтверждения происхождения морепродуктов.

Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау предложил Министерству сельского хозяйства и развития села издать документ с просьбой к Министерству национальной обороны разрешить Военно-морским силам, Службе надзора за рыболовством и Береговой охране применять жесткие меры по пресечению, пресечению и сопровождению к берегу (ближайшему месту) рыболовных судов и рыбаков, нарушающих закон, для строгого пресечения в соответствии с положениями закона, за серьезные нарушения закона, если капитан намеренно сопротивляется и добровольно не сходит на берег в соответствии с указаниями местных властей.

Ссылка на источник