В рамках подготовки к выходу в открытое море на рыбалку рыбак Тран Мань Фуонг, владелец судна HT-90470-TS (район Хайнинь), проверяет работу двух устройств слежения за судном (VMS), установленных на судне.
Раньше на лодке использовалось только одно устройство, но из-за частых перебоев сигнала во время рыбалки г-н Фуонг решил инвестировать в новый комплект оборудования для параллельной работы. Г-н Фуонг поделился: «Если одно устройство теряет связь, другое все равно будет передавать стабильный сигнал. Стоимость покупки и подписки увеличилась, но взамен я чувствую себя более уверенно, когда рыбачу в прибрежных водах».

Аналогичным образом, г-н Дуонг Ван Куонг, владелец рыболовецкого судна HT-90403-TS (коммуна Кам Чунг), также потратил более 20 миллионов донгов на установку дополнительной системы мониторинга транспортных средств (VMS). Г-н Куонг сказал: «Старое оборудование VMS, установленное более 5 лет назад, часто теряло связь, что делало каждый рыболовный рейс рискованным. Если сигнал пропадал слишком долго, согласно правилам, рыболовецкое судно могло быть заподозрено в пересечении морской границы и должно было дать объяснения властям. Установка нового оборудования делает сигнал гораздо более стабильным, снижая опасения по поводу перебоев в передаче сигнала».
Это касается не только г-на Фуонга или г-на Куонга; в последнее время многие рыбаки в провинции Хатинь заблаговременно установили по две системы VMS на каждом рыболовецком судне. По словам рыбаков, это решение увеличивает инвестиционные затраты и абонентскую плату, но взамен дает им больше спокойствия во время длительных морских переходов, снижает риск потери связи и позволяет избежать ситуаций, когда их могут ошибочно принять за нарушение территориальных вод.


В настоящее время в провинции Хатинь насчитывается 3938 рыболовных судов, из которых 70 имеют длину 15 метров и более – эта группа судов обязана быть оборудована и поддерживать в рабочем состоянии системой мониторинга судов (VMS) в соответствии с Законом о рыболовстве 2017 года. Оборудование VMS играет особенно важную роль, помогая властям отслеживать местоположение рыболовных судов в режиме реального времени, выдавать предупреждения, когда суда рискуют пересечь разрешенные морские границы, и оказывать поддержку в случае инцидентов в море. Это также одно из ключевых требований для выполнения рекомендаций Европейской комиссии (ЕК) по борьбе с незаконным, незарегистрированным и нерегулируемым (ННН) рыболовством, направленных на снятие «желтой карточки» с вьетнамского рыболовства.
Благодаря постоянному распространению информации и рекомендаций от соответствующих органов власти, большинство рыбаков в провинции Хатинь теперь четко понимают роль системы мониторинга транспортных средств (VMS) в обеспечении безопасности и соблюдении законодательства в рыболовной деятельности. Однако в реальности все еще встречаются случаи отключения VMS во время рыбалки. Основные причины связаны как с объективными, так и с субъективными факторами. В отдаленных водах спутниковые сигналы легко ослабевают или прерываются из-за плохой погоды, плотной облачности и больших волн. Кроме того, многие системы VMS, установленные 4-6 лет назад, пришли в негодность, снизив свои возможности приема сигнала. Нестабильное электроснабжение рыболовных судов во время работы двигателя также приводит к отключению оборудования или передаче неточных данных. Эти инциденты не только создают трудности для рыбаков, когда им приходится возвращаться на берег, чтобы объяснить ситуацию, но и снижают эффективность управления со стороны властей в мониторинге и предотвращении ННН (незаконного, незарегистрированного и нерегулируемого) рыболовства.

В связи с этой ситуацией многие владельцы лодок в провинции Хатинь заблаговременно инвестировали в одновременную установку двух устройств VMS. Такой подход создает резервный механизм: если одно устройство выходит из строя или теряет сигнал, другое поддерживает связь, обеспечивая непрерывную и точную передачу данных в систему. Согласно статистике Департамента рыболовства провинции Хатинь, на сегодняшний день 20 из 70 рыболовных судов в провинции установили одновременно два устройства VMS.
Заместитель начальника отдела рыболовства провинции Хатинь (Департамент сельского хозяйства и окружающей среды) г-н Нгуен Чонг Нхат заявил: «Проактивная установка рыбаками устройств VMS на рыболовецких судах является позитивным знаком, демонстрирующим значительное улучшение осведомленности и соблюдения закона. Это практическое решение, помогающее государственным органам в мониторинге и отслеживании перемещений рыболовецких судов, выявлении ранних рисков пересечения границ и координации спасательных операций в случае необходимости. В то же время это вносит значительный вклад в общие усилия провинции и страны по предотвращению незаконного рыболовства, направленные на скорейшее снятие «желтой карточки» с рыболовного сектора Вьетнама, вынесенной Европейской комиссией».

«Министерство сельского хозяйства и окружающей среды также направило документ с просьбой к провинции продолжить рассмотрение и разработку дополнительных мер поддержки рыбаков в замене электронных табло для рыболовных судов, отвечающих условиям, изложенным в Постановлении № 37/2024/ND-CP, вносящем поправки и дополнения в ряд статей Постановления № 26/2019/ND-CP от 8 марта 2019 года, в котором подробно изложен ряд статей и мер по реализации Закона о рыболовстве», — добавил г-н Нхат.
Однако установка двух устройств влечет за собой значительные дополнительные расходы для рыбаков. Каждое новое устройство VMS стоит от 15 до 25 миллионов донгов, плюс ежемесячная абонентская плата. Поэтому многие рыбаки в Хатине надеются, что управляющее агентство вскоре завершит разработку и внедрит политику частичного субсидирования стоимости и повышения качества обслуживания для обеспечения стабильного сигнала и минимизации перебоев.
Кроме того, следует широко внедрить организацию обучения и предоставление рекомендаций по регулярному техническому обслуживанию, чтобы помочь рыбакам заблаговременно решать проблемы. Телекоммуникационные компании должны продолжать инвестировать в модернизацию спутниковой инфраструктуры, расширение зоны покрытия в отдаленных районах промысла и совершенствование технологий для обеспечения более стабильной работы систем мониторинга в суровых погодных условиях, тем самым снижая риски для рыбаков.
Источник: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html






Комментарий (0)