29 мая г-н Тран Вьет Труонг, председатель Народного комитета города Кантхо , поручил соответствующим подразделениям завершить и открыть проекты мостов Тран Хоанг На, Тэй До, Ко До, набережной реки Кантхо и проекта по предотвращению наводнений на 32 дорогах в районе Нинь Киеу к 2 сентября 2023 года.
Председатель Народного комитета города Кантхо Тран Вьет Труонг осмотрел проект моста Тран Хоанг На.
Завершение и открытие вышеуказанных проектов направлены на празднование 20-летия нахождения города Кантхо под прямым управлением центрального правительства.
Строительство моста Тран Хоанг На (часть проекта развития города Кантхо и повышения устойчивости городской среды) началось в сентябре 2020 года, а инвестиционный капитал составил около 800 млрд донгов из средств ОПР.
В настоящее время строительство проекта выполнено почти на 80%. По данным Совета по управлению проектом ODA города Кантхо (инвестора), строительная группа намерена завершить открытие моста Тран Хоанг На 2 сентября и завершить все оставшиеся работы до 30 сентября.
Общий объем инвестиций в проект моста Тэйдо, соединяющего город Фонгдьен с коммуной Нхон Ай (район Фонгдьен), составляет более 208 млрд донгов.
Два проекта моста Тэйдо, соединяющего город Фонгдьен с коммуной Нхон Ай (район Фонгдьен), с общим объемом инвестиций более 208 млрд донгов, и проект моста Кодо на провинциальной дороге 919, проходящей через центр района Кодо, с общим объемом инвестиций более 165 млрд донгов, инвестируются Департаментом транспорта Кантхо.
Проект моста Ко До на провинциальной дороге 919, проходящей через центр района Ко До, с общим объемом инвестиций более 165 миллиардов донгов.
Что касается проекта по предотвращению наводнений на 32 дорогах в районе Нинь Киеу, центре города (ремонт дренажной системы), который начался 4 августа 2022 года, на сегодняшний день прогресс достиг более 50% от плана.
В настоящее время все вышеперечисленные проекты ускоренными темпами реализуются в соответствии с указаниями председателя Народного комитета города Кантхо.
Маршрут в рамках проекта по предотвращению наводнений из 32 маршрутов в районе Нинькьеу, центре города Кантхо.
В дополнение к вышеуказанным 5 проектам председатель Народного комитета города Кантхо также поручил соответствующим департаментам и отделениям стремиться к завершению других ключевых проектов к 2025 году, таких как: Создание центра по связыванию, производству, переработке и потреблению сельскохозяйственной продукции в дельте Меконга в Кантхо; Проект дноуглубления, совмещенный с добычей продукции морского канала Динь Ан - Кантхо; Западная кольцевая дорога; Городская библиотека; Штаб-квартира делегации Национальной ассамблеи и городского народного совета; Культурно-спортивный центр Нинь Киеу; Модернизация национального шоссе 91 (участок км0-км7); Расширение 5 перекрестков района Нинь Киеу; Сохранение и развитие плавучего рынка Кай Ранг; Реликвия Ло Вонг Кунг и т. д.
Председатель Народного комитета Кантхо поручил руководителям отделов, отделений и населенных пунктов сосредоточиться на ускорении завершения подготовки документов для представления в Постоянный комитет городского комитета партии и Городской народный совет для представления премьер-министру на утверждение Плана развития города Кантхо; ускорить ход внесения корректировок в Генеральный план города...
В настоящее время все ключевые проекты города ускоряются и завершаются в соответствии с указаниями председателя Народного комитета Кантхо.
Нгуой Дуа Тин однажды опубликовал статью, отражающую
Что касается проекта по предотвращению наводнений на 32 дорогах в районе Нинь Киеу, который стартовал 4 августа 2022 года, 2 июля 2022 года Нгуой Дуа Тин опубликовал статью «Закрытие разделительных полос, затопленные дороги, мелкие торговцы в Кантхо сталкиваются с трудностями», отражающую ситуацию, когда каждый раз, когда идет сильный дождь или прилив, улица Нам Ки Кхой Нгиа сильно затапливается, что затрудняет торговлю и поездки для людей.
Примечательно, что улица Нам Ки Кхой Нгиа считается оживлённой деловой артерией района Тан Ан района Нинь Киеу, где в городе Кантхо сосредоточено множество мелких торговцев. Однако более десяти лет назад, после закрытия проспекта Хоабинь, эта улица практически «изолирована» и опустела, а количество посетителей и покупателей сократилось на 60-70%. Люди надеются устранить вышеупомянутый «очаг затопления» и вновь открыть разделительную полосу проспекта Хоабинь, чтобы облегчить поездки и торговлю.
Тхань Лам
Источник
Комментарий (0)