Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Председатель города Туан Ан выступает

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/09/2024


TPO - Что касается проекта по модернизации улицы Нгуен Чи Тхань, председатель Народного комитета города Туан Ан ( Бинь Зыонг ) отреагировал после того, как газета Tien Phong сообщила о трудностях, с которыми сталкиваются жители этого района.

Недавно газета «Tien Phong» опубликовала статью «Люди несчастны, потому что строительство дороги в Биньзыонге ещё не завершено». В статье рассказывается о трудностях, с которыми сталкиваются местные жители в связи с проектом реконструкции и реконструкции улицы Нгуен Чи Тхань.

Председатель Народного комитета города Туан Ан г-н Нгуен Тхань Там рассказал о ходе реализации проекта и объяснил причину, по которой некоторые дорожные покрытия находятся выше жилых зон.

По словам руководства города Туан, проект реконструкции и ремонта улицы Нгуен Чи Тхань имеет протяжённость 2250,45 м, начальная точка находится рядом с улицей Чом Сао, конечная – рядом со старым железнодорожным мостом. Ширина дорожного полотна составляет 18 м, из которых асфальтобетонное покрытие – 12 м, а ширина тротуара с каждой стороны – 3 м. Проект находится на стадии организации и реализации.

Что касается причины, по которой «дорога была построена высоко, из-за чего многие дома оказались ниже дорожного покрытия, что затруднило передвижение людей по обе стороны дороги», город Туан Ан заявил, что в процессе проектирования было проведено обследование текущего состояния и рельефа местности.

Люди несчастны, потому что дорога еще не достроена: председатель города Туан Ан выступает, фото 1

Проект модернизации улицы Нгуен Чи Тхань находится в стадии реализации.

Люди несчастны, потому что дорога еще не достроена: председатель города Туан Ан выступает, фото 2

Власти города Туан Ан заявили, что в связи с тем, что территория подвержена воздействию высоких приливов, модернизация дорожного покрытия и некоторых расположенных ниже жилых зон неизбежна.

В проектной документации используются национальные высотные отметки (высотные отметки Хон Дау), сопоставляются с Планом зонирования, организуются встречи с жителями и утверждаются соответствующими департаментами, отделениями и населенными пунктами при проведении работ по изучению, оценке и утверждению проекта, чтобы свести к минимуму чрезмерное поднятие дорожного полотна, которое затрагивает людей, живущих по обе стороны дороги.

Однако, поскольку строительная зона в районе Биньням, район Хунгдинь подвержена влиянию приливов из каналов со средним уровнем прилива 1,70, в случае сильного дождя в сочетании с паводковым сбросом из озера Дау Тиенг самый высокий уровень воды может достичь 2,10 (в соответствии с национальной отметкой высоты). Между тем, текущая высота дороги Нгуен Чи Тхань (до строительства) составляет от 1,60 до 1,80, поэтому есть некоторые места, которые затапливаются во время приливов. Инвестиции в модернизацию и реконструкцию дороги Нгуен Чи Тхань учитывали множество факторов, таких как технические стандарты уровня приливной воды для предотвращения наводнений, а также фактическое состояние, обеспечивая циркуляцию людей в этом районе. В то же время проект был очень тщательно продуман, ограничивая слишком высокую высоту дорожного полотна, которая может повлиять на жителей, живущих по обе стороны дороги.

Председатель Народного комитета города Туан Ан заявил, что после рассмотрения всех факторов и с учётом замечаний соответствующих ведомств, агентств и отделений Народный комитет города Туан Ан согласился представить и получить одобрение проектной документации с отметкой от 2,00 до 2,20. Неизбежно, что некоторые дома были построены на одном уровне со старым дорожным полотном, и после завершения строительства они будут ниже нового дорожного покрытия. Тем не менее, отвод дождевой воды по-прежнему гарантирован благодаря системе канав и каналов, расположенных в этом районе.

Люди несчастны, потому что дорога еще не достроена: председатель города Туан Ан выступает, фото 3

Город Туан Ан поручил строительному подразделению ускорить темпы работ для скорейшего завершения проекта.

Что касается хода строительства, Народный комитет города Туан Ан сообщил, что начало строительства проекта запланировано на конец 2023 года, а его завершение запланировано на конец 2024 года. В настоящее время наибольший объём строительных работ по проекту приходится на практически завершенный проект по устройству системы отвода дождевой воды. Строительство дорожного полотна ведётся в ускоренном режиме, ведется подготовка к укладке асфальтобетона для завершения дорожного покрытия и укладки тротуаров. На сегодняшний день общий объём работ выполнен примерно на 70%.

Народный комитет города Туанань поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами города постоянно контролировать проект, оперативно решать возникающие в ходе строительства проблемы и призывать строительные подразделения ускорять темпы строительства, превышать зарегистрированные темпы и стремиться к досрочному завершению работ.

Люди страдают, потому что дорога в Биньзыонге не достроена
Люди страдают, потому что дорога в Биньзыонге не достроена

Люди страдают на дорогах между общинами, полных выбоин
Люди страдают на дорогах между общинами, полных выбоин

Хуонг Чи



Источник: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-cich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт