Председатель муниципалитета города Тхуан Ан высказался по этому поводу.

TPO - Председатель Народного комитета города Тхуанан ( провинция Биньзыонг ) прокомментировал проект модернизации дороги Нгуен Чи Тхань после публикации в газете «Тьенфонг» сообщений о трудностях, с которыми сталкиваются жители этого района.

Недавно газета «Тьенфонг» опубликовала статью под заголовком «Жители страдают из-за того, что дорожный проект в Биньзыонге до сих пор не завершен». В статье отражены трудности, с которыми сталкиваются жители этого района в связи с проектом модернизации и реконструкции дороги Нгуен Чи Тхань.

В связи с этим проектом председатель Народного комитета города Тхуан Ан, г-н Нгуен Тхань Там, предоставил информацию о ходе работ и объяснил причину того, почему в некоторых местах дорожное покрытие выше уровня домов.

По данным руководства города Тхуан Ан, проект модернизации и реконструкции дороги Нгуен Чи Тхань имеет длину 2250,45 м, начиная от пересечения с дорогой Чом Сао и заканчивая старым железнодорожным мостом. Ширина дорожного полотна составляет 18 м, включая асфальтобетонное покрытие шириной 12 м и тротуары шириной 3 м с каждой стороны. Строительные работы в настоящее время ведутся.

Что касается причины, по которой «дорога была поднята за счет засыпки грунта, в результате чего многие дома оказались ниже уровня дороги, что создало трудности для людей по обеим сторонам дороги», город Тхуан Ан заявил, что в процессе проектирования было проведено обследование текущей ситуации и рельефа местности.

Жители страдают из-за того, что дорожный проект до сих пор не завершен: председатель городского совета Тхуан Ан высказывается по этому поводу (изображение 1)

В настоящее время ведутся работы по модернизации дороги Нгуен Чи Тхань.

Жители страдают из-за того, что строительство дороги до сих пор не завершено: председатель городского совета Тхуан Ан высказывается по этому поводу (изображение 2)

Власти города Тхуан Ан заявили, что из-за того, что этот район подвержен воздействию приливов, поднятие дорожного покрытия и понижение высоты некоторых домов неизбежны.

Проектная документация использует национальный эталон высоты (эталонный показатель высоты Хон Дау), сопоставляется с планом зонирования, предусматривает проведение общественных слушаний и утверждается соответствующими департаментами, агентствами и местными властями в процессе рассмотрения, оценки и утверждения, чтобы минимизировать чрезмерное поднятие дорожной насыпи и, следовательно, воздействие на жителей, проживающих вдоль дороги.

Однако, поскольку строительная площадка, расположенная в районах Бинь Нхам и Хунг Динь, подвержена влиянию приливов и отливов из каналов и канав со средним уровнем прилива 1,70, а в случае сильных дождей в сочетании с паводковыми сбросами из водохранилища Дау Тиенг, максимальный уровень воды может достигать 2,10 (согласно национальным стандартам высоты). Между тем, текущий уровень дороги Нгуен Чи Тхань (до начала строительства) составлял от 1,60 до 1,80, что приводило к затоплению некоторых участков во время приливов. Инвестиции в модернизацию и реконструкцию дороги Нгуен Чи Тхань были учтены с учетом многих технических стандартов, касающихся уровня приливной воды для предотвращения затопления, а также фактических условий, обеспечивающих беспрепятственное движение транспорта для жителей района. В то же время, в проекте были тщательно продуманы и исключены слишком высокие подъемы дорожного полотна, которые могли бы повлиять на жителей, проживающих по обеим сторонам дороги.

По словам руководителей Народного комитета города Тхуан Ан, после рассмотрения всех факторов и с учетом отзывов соответствующих департаментов и ведомств, Народный комитет города Тхуан Ан принял решение представить и получил одобрение проектной документации с отметками высоты от 2,00 до 2,20. Неизбежно, что некоторые дома, построенные ранее на уровне старой дороги, после завершения строительства будут ниже уровня новой дороги. Однако, благодаря окружающим каналам и канавам, будет обеспечен отвод дождевой воды.

Администрация города Тхуан Ан поручила строительной группе ускорить темпы работ для скорейшего завершения проекта.

Что касается хода строительства, Народный комитет города Тхуан Ан заявил, что проект был официально запущен в конце 2023 года и планируется завершить к концу 2024 года. В настоящее время наиболее крупной и значительной частью строительства проекта является система водоотведения, которая в основном завершена. Быстро продвигается строительство дорожного полотна, ведется подготовка к асфальтированию и укладке тротуарной плитки. На сегодняшний день выполнено около 70% всех строительных работ.

Народный комитет города Тхуан Ан поручил городскому управлению по инвестиционно-строительным проектам постоянно контролировать ход проекта, оперативно решать любые связанные с ним проблемы в процессе строительства и настоятельно рекомендовать строительным компаниям ускорить и превзойти запланированный график, стремясь завершить проект раньше срока.