Благодаря наличию песка, проект строительства скоростной автомагистрали Као Лань продвигается вперед.

Производство удвоилось.

Скоростная автомагистраль Као Лань – Ан Хуу разделена на два компонента. Компонент 1, протяженностью 16 км, проходит через провинцию Донг Тхап и имеет общий объем инвестиций более 3600 миллиардов донгов.

Второй компонент проекта, протяженностью 11,4 км, расположен в провинциях Тьензянг и Донгтхап, а объем инвестиций превышает 2 200 миллиардов донгов.

С момента поступления песка на строительную площадку темпы реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Као Лань — Ан Хыу неуклонно растут.

Проект строительства автомагистрали Као Лань - Ан Хуу, фаза 1, получил одобрение на инвестиции от премьер-министра в соответствии с Постановлением № 769/QD-TTg от 24 июня 2022 года, а скорректированная инвестиционная политика была утверждена в Постановлении № 1640/QD-TTg от 19 декабря 2023 года.

В постановлении № 17/2022/QD-TTg от 28 июля 2022 года премьер-министр назначил Народный комитет провинции Донг Тхап управляющим органом по компонентному проекту 1.

После начала строительства инвестор компонента 1 и связанных с ним объектов предпринял усилия по реализации проекта, однако на сегодняшний день прогресс по-прежнему медленный.

Для ускорения хода проекта и завершения необходимых процедур Министерство транспорта обращается к Народному комитету провинции Донг Тхап с просьбой поручить инвестору подпроекта по расчистке земель тесно координировать свои действия с соответствующими ведомствами для окончательного решения вопроса с оставшимися 0,16 км² земли и одной высоковольтной линией электропередачи (110 кВ), чтобы вся территория могла быть как можно скорее передана подрядчику для строительства.

Г-н Нгуен Куанг Туан, руководитель проекта компании VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, субподрядчика, ответственного за строительство 9,4 км части первого компонента проекта, заявил, что пакет включает в себя 9 мостов.

На сегодняшний день ход строительства по контрактному пакету работ превысил 30%, и подрядчик завершит основное строительство мостов в 2024 году.

«По сравнению со временем, прошедшим до прибытия песка на строительную площадку, ежедневный прогресс теперь удвоился. Подрядчик также использует каждую возможность для ускорения строительства», — сказал г-н Туан.

Подрядчик планирует завершить строительство мостов в 2024 году.

Аналогичным образом, г-н Нгуен Доан Хунг, заместитель директора компании Thien An Mechanical and Construction Co., Ltd., подрядчика 3,5-километрового участка первого компонента проекта, заявил, что после прибытия песка на строительную площадку были максимально мобилизованы рабочая сила и техника.

На сегодняшний день проект выполнен почти на 44%. В частности, строительство 8 мостов завершено на 60%, и его планируется завершить в этом году.

Г-н Хунг добавил, что с момента поступления песка на строительную площадку на участке дороги произошли многочисленные позитивные изменения. В настоящее время подрядчику выделяется 890 кубометров песка в день. Благодаря поступлению песка на строительную площадку, темпы строительства поддерживаются на должном уровне.

Предложение об увеличении мощности песчаного карьера

По словам г-на Нгуен Доан Хунга, для обеспечения прогресса подрядчик увеличил численность персонала и количество техники, а также организовал строительство в соответствии с планом, адаптируясь к реальной ситуации.

На строительной площадке компания задействовала 200 рабочих, а также 40 единиц техники и оборудования. Из них 70% отвечали за строительство моста, а остальные работали на участке дороги. Однако ежедневное количество песка, которое получает подрядчик, в настоящее время покрывает лишь треть фактической потребности.

«Все строительные площадки готовы. Поэтому мы с нетерпением ждем начала работ по расширению мощностей по добыче песка», — поделился г-н Хунг.

Подрядчик увеличил численность рабочей силы и количество техники на строительной площадке, чтобы ускорить процесс строительства.

По словам г-на Нгуен Куанг Туана, строительный контракт, заключенный компанией, предусматривает использование 1,7 миллиона кубометров песка для дорожной насыпи. Подрядчику также было поручено разрабатывать песчаный карьер в рамках специального механизма и распределять его между подрядчиками, участвующими в строительстве.

Ежедневно после вычета выделенного количества песка у подрядчика остается приблизительно 3000 м³ песка, в то время как фактическая потребность составляет 7000 м³ песка в день для обеспечения возможности продолжения строительства.

Для ускорения строительства скоростной автомагистрали Као Лань — Ан Хыу подрядчикам требуется больше песка.

В настоящее время подрядчик задействовал на строительной площадке 220 рабочих и 45 единиц специализированной техники и оборудования. Это число увеличилось на 30% по сравнению с периодом до прибытия песка на площадку.

«Однако, чтобы ускорить реализацию проекта, подрядчик предложил три решения. Во-первых, ввести в эксплуатацию песчаный карьер площадью 18 гектаров с запасами в 670 000 кубических метров песка, расположенный в коммуне Ан Нхон, район Чау Тхань».

Во-вторых, планируется увеличить производительность действующих песчаных карьеров в коммуне Тан Тхуан Донг города Као Лаань, а также в коммунах Ми Ан Хунг А и Ми Ан Хунг Б района Лап Во с 2778 м3 песка в сутки до 3850 м3 песка в сутки.

В-третьих, нам необходимо незамедлительно утвердить запасы песка в 11-м квартале города Као Лань, чтобы подрядчик мог провести оценку воздействия на окружающую среду и выполнить соответствующие работы», — предложил г-н Туан.

Скоростная автомагистраль Као Лань — Ан Хуу начинается на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан — Као Лань в районе Као Лань провинции Донг Тхап. Ее конечная точка находится на пересечении со скоростной автомагистралью Чунг Луонг — Ми Тхуан в районе Кай Бе провинции Тьензянг.
Поперечное сечение завершенной фазы соответствует стандартам четырехполосной автомагистрали. Поперечное сечение первой фазы инвестиционного проекта также имеет четыре полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и рабочую скорость 80 км/ч.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240814170944252.htm