«Пряной путь» — исторический экономический коридор, который соединит рынки миллиардов людей.

«Путь специй» соединит Европу, Ближний Восток и Индию, способствуя развитию торговых отношений с далеко идущими геополитическими последствиями.

(Слева направо) Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман, премьер-министр Индии Нарендра Моди, президент США Джо Байден, президент ОАЭ шейх Мухаммед бин Заид Аль-Нахайян и президент Франции Эммануэль Макрон присутствуют на заседании, посвященном объявлению о создании экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа, также известного как «Путь специй», 9 сентября 2023 года. (Источник: AFP)

9 сентября в кулуарах саммита G20 в Нью-Дели Индия объявила об амбициозном плане создания «Пряного маршрута», соединяющего Европу , Ближний Восток и Индию, что должно способствовать развитию торговых отношений и иметь далеко идущие геополитические последствия.

Инициатива, запущенная Соединенными Штатами, Саудовской Аравией, Европейским союзом (ЕС), Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) и рядом других стран, объединит железные дороги, порты, электроэнергетические и информационные сети, а также водородные трубопроводы.

Проект объединит железнодорожную и портовую инфраструктуру на Ближнем Востоке, включая ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль, что потенциально может ускорить торговлю между Индией и Европой до 40%.

Подписавшие соглашение надеются, что план поможет интегрировать огромный индийский рынок с населением в 1,4 миллиарда человек с западными странами, а также будет способствовать развитию экономики Ближнего Востока и нормализации отношений между Израилем и арабскими государствами Персидского залива.

Говоря об этом амбициозном проекте, президент США Джо Байден подчеркнул: «Это действительно очень важное событие… историческое».

Тем временем президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лейен оценила экономический коридор Индия-Ближний Восток-Европа как «не просто» железную дорогу или кабель, а «зеленый и цифровой мост через континенты и цивилизации».

По словам Прамита Пала Чаудхури, представителя Евразийской группы, отвечающего за Южную Азию, если сегодня для перевозки контейнера с товарами из Мумбаи (Индия) в Европу требуется прохождение через Суэцкий канал, то в будущем его можно будет перевозить по железной дороге из Дубая в Хайфу (Израиль), а затем в Европу, сокращая время в пути и экономя деньги.

В настоящее время Суэцкий канал является серьезным узким местом для мировой торговли, через него проходит около 10% мировых морских грузов, но при этом часто возникают сбои. В марте 2021 года гигантский контейнеровоз Ever Given вызвал пробку, которая длилась почти неделю из-за того, что он застрял на мели.

Экономический коридор «Пряной путь» будет способствовать развитию инфраструктуры, необходимой для производства и транспортировки экологически чистого водорода. План также предусматривает улучшение телекоммуникаций и передачи данных за счет новых подводных кабелей, соединяющих регион. Страны Ближнего Востока также смогут снизить свою зависимость от ископаемого топлива.

Источник: https://baoquocte.vn/con-duong-gia-vi-hanh-lanh-kinh-te-lich-su-se-ket-noi-thi-truong-hang-ty-dan-241521.html